[新手聊车]p8就改个10速怎样？ [复制链接]

学习了

我p8两周前刚升级10速，换的是11-25T的公路飞，指拨用的洗马路M610，变速系统升级很顺利，工具的话，只需要一套内六角螺丝刀，拆卡飞工具，截链器即可。

骑行感受是，由于我通勤路上没有大的上下坡，所以单盘+公路飞没有压力，前5连的变速相当舒适，骑行速度也有明显提升。

momoko8443:我p8两周前刚升级10速，换的是11-25T的公路飞，指拨用的洗马路M610，变速系统升级很顺利，工具的话，只需要一套内六角螺丝刀，拆卡飞工具，截链器即可。
骑行感受是，由于我通勤路上没有大的上下坡，所以单盘+公路飞没有压力，前5连的变速相当舒适，骑行速度也有明显提升。 (2016-05-06 09:40) 

参考了，我的p8终极方案也就10速了

目前上班也就10分钟路程，8速够用，先换了X4的指拨

学习了

换X9还要换飞轮 除了好 没其他用处吧

abczml:参考了，我的p8终极方案也就10速了
目前上班也就10分钟路程，8速够用，先换了X4的指拨
....... (2016-05-06 15:33) 

你就升级个8速指拨还不如不升级，原来的转把也不差的。骑行体验不会有任何提升。。。

还真不是，指拨比转把强太多了

内容来自[短消息]

我kac061一步到位升10速了，4600指拨，12~28T飞轮，kmc10速半镂空链条，D9拆车牙盘中轴。

内容来自iPhone手机客户端

10分钟的路程  都不够热身的。。。。。


改不改对于你来说也就是心理上的区别了。

同意35楼，转把其实对于大多数人来说，相当于一个廉价的代名词，  尤其是改车的都会改掉，
其实追求速度的还是转把好用，特别是城市通勤需要频繁起步停止 需要频繁变档  
指拨适合休闲和  控车有要求的山地车冲山

学习啦