【活动】太平洋“车友回娘家”全国大陆活动巡回进行中 —77bike折叠自行车-骑行旅游改装交流

seaten

副教授

发帖: 13434

金钱: 8235

威望: 1464

贡献值: 4

爱心值: 3

只看该作者 30楼发表于: 2016-05-28

6月18日，去参加你们的活动

supershrek

硕士

发帖: 2661

金钱: 2613

威望: 327

贡献值: 2

爱心值: 20

只看该作者 31楼发表于: 2016-05-28

深圳场一定去！

孤独狼

硕士

发帖: 3470

金钱: 3894

威望: 427

贡献值: 1

爱心值: 1

只看该作者 32楼发表于: 2016-05-29

上海天气不佳没去成......

告别机动；足踏单车！

jianpingbmw

高二

发帖: 882

金钱: 835

威望: 42

贡献值: 0

爱心值: 0

只看该作者 33楼发表于: 2016-05-29

回太平洋单车的帖子

太平洋单车:再好的作法都有反對的意見,再明確的說明還是有遺漏的地方!無法一一回覆,對車友深表遺憾!
太平洋感謝眾多車友的愛護與指正!
分享一個我個人在10幾年前在義大利腳踏車店的故事(當時義大利米蘭還有自行車展)...
我們一群人吃飯逛街偶遇一家腳踏車店,我看到一位老師傅在裝車...
..... .. (2016-05-27 19:02)

1. 你们前期的回应太硬了或者叫做危机公关做的非常不专业（糟糕极了）钱退给人家了，事情解决了，还把客户得罪透了。
2. 保修期由厂家或行业标准决定，你们一改再改，和任何代理商没有关系（代理商出了问题，厂家是要承担责任的，你们一推369，后来再要求所谓的VIP系统）除非你们倒闭了，没地方找了。
3. 所谓的改装或加装，你们如果无法证明是由于客户自行或非法造成的，你们就有保修义务，就算是客户造成的，还有一个项目（付费维修）具体修与不修是客户的事了。改装不改装是客户自己的事情，你们尽到告知的义务就行（在这个群里，不改装都好像不还意思骑出去的，你还告知不能改装，那还不如直接告知，别买我车）当然你们也可推出一些个性零件或定制版。
4. 中国通过最近几十年发展，人心浮了。感觉天下老子第一，出现很多很多非法维权或维权过度问题，我在一个国际品牌做接近20年的服务，深有体会，但不能因噎废食，毕竟你还要做这个市场，除非你退出这个市场，台湾比国内早发展几十年，大多理念比较新，但不知这次为何回应的如此不堪？
5. 我老婆说我吃稀饭理国事，就但消磨时间吧！

villagesnow

硕士

发帖: 2881

金钱: 2146

威望: 423

贡献值: 3

爱心值: -2

只看该作者 34楼发表于: 2016-05-31

回太平洋单车的帖子

太平洋单车:
我想在此回答眾多車友關於改裝的問題!
在台灣改裝鳥車的風氣早就盛行...但考慮點主要：更輕、更快(更省力)、更炫!咱們來說說"改更輕"
鳥車改輕的地方主要在輪組、車把、坐墊、座管。其他能明顯更輕的地方只是花錢找爽...還不如你脫了鞋騎車來的輕!
座管：由於牽涉到強度、長度,許多碳纖廠挑戰後為了考量強度與強度,製做出來的成品重量已經接近鋁合金,但成本已經上去,市場恐無法接受,這也是許多車友想改座管卻很難實現的問題!若是改用"鈦合金",一來顏色上沒有太大的區別,二來接頭處的材質製作無法有效降低重量,實際上改了鈦合金也是花大錢降不了多少重量,爽而已!
坐墊：輕薄的不好坐,過硬,許多車友的反應!當然還是看個人適應問題....
.......

量产车为什么重，谁都知道，为了挣钱缩减成本啊。为了结实为了安全考虑，拉倒吧
脱鞋骑车来得轻？你这句活就注定悲剧了，对于骑车完全门外汉，这种话都说得出来
座管：你们座管接近600克，市场上的普遍都是在300克左右，一下减少一半，300克你觉得只是爽吗？懂不懂配件？
坐垫：轻薄的不好坐，你这句话暴露了你本人不骑车这个特点。你都不骑车你知道轻薄的不好坐？闪电的不好坐？Fizik不好做。骑车多的人都知道，符合屁型的硬坐垫才是最合适的，软坐垫一无是处，只能骗新人
把横：你们把横190克，二手卖20块钱，也算性价比十分高，反正我是不会用

没有哪个厂商会对车友改装自行车冷嘲热讽，也就是你太平洋在这里这么牛逼。鸟车为什么这么火，也就是一个好架子，配件真的烂得一B

还有，绝大部分车友都不在乎你们的保修，修毛啊，头管那颗螺丝有什么好看的，看下螺丝就好像普度众生似的

这点水平真的别来论坛上现，要不然白挨一顿骂，水平真的太差了

还有我们屯的事我们屯里解决，别米兰意大利巴黎阿姆斯特丹BB。我们屯里去那里都是为了piao。中华民族吃苦耐劳，别把他们那些好吃懒做的和我们屯里的农民比