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[公路秀车]SRAM 46T盘片到手 [复制链接]

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只看该作者 30楼 发表于: 2016-06-03
什么价格?

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只看该作者 31楼 发表于: 2016-06-03
回 kolmaro 的帖子
kolmaro:不早说要水壶架,可以顺带送你2个,山寨棒槌XXX的水壶架我这里正好溢出来2个。
附送水壶配色~
[图片]
....... (2016-06-03 08:21) 

似乎还是黑色半透明的好。

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只看该作者 32楼 发表于: 2016-06-03
回 kolmaro 的帖子
kolmaro:不早说要水壶架,可以顺带送你2个,山寨棒槌XXX的水壶架我这里正好溢出来2个。
附送水壶配色~
[图片]
....... (2016-06-03 08:21) 

46t出掉,换了什么大盘?

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只看该作者 33楼 发表于: 2016-06-03
回 欲穷困 的帖子
欲穷困:46t出掉,换了什么大盘? (2016-06-03 14:02) 

50T啊,准备大力出奇迹!不过50/34真心不好用,齿差太大,起伏路段变速一路啪啪啪。

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只看该作者 34楼 发表于: 2016-06-03
回 kolmaro 的帖子
kolmaro:50T啊,准备大力出奇迹!不过50/34真心不好用,齿差太大,起伏路段变速一路啪啪啪。 (2016-06-03 14:18) 

牛腿。。。
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只看该作者 35楼 发表于: 2016-06-03
46t,拯救地球最后的希望
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只看该作者 36楼 发表于: 2016-06-03
回 kolmaro 的帖子
kolmaro:50T啊,准备大力出奇迹!不过50/34真心不好用,齿差太大,起伏路段变速一路啪啪啪。 (2016-06-03 14:18) 

5034齿差的确大,起伏路变盘片后拨要啪啪啪补档。
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只看该作者 37楼 发表于: 2016-06-03
问题是很多车架前拨吊耳不支持46t

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只看该作者 38楼 发表于: 2016-06-03
回 欲穷困 的帖子
欲穷困:牛腿。。。 (2016-06-03 14:37) 

过奖过奖~如果是真牛腿小盘肯定上到39了~就是腿太菜爬坡爬不动才被活生生钉死在34t上。

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只看该作者 39楼 发表于: 2016-06-03
回 水煮鱼归来 的帖子
水煮鱼归来:5034齿差的确大,起伏路变盘片后拨要啪啪啪补档。 (2016-06-03 14:41) 

头疼医头,腿疼医腿~齿差的问题只能靠变速本身来规避了。
还好SRAM全速可用~我现在能不变动前拨都不动~50大盘带32大飞也能爬一些看起来不起眼的坡。
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只看该作者 40楼 发表于: 2016-06-03
同款46T盘帮顶~~~口水碳刀

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只看该作者 41楼 发表于: 2016-06-03
其实46T仍略觉略大了一点点,骑游公路车,42/34T这样组合最好,但好象没这种公路牙盘。

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只看该作者 42楼 发表于: 2016-06-03
回 zhangt71 的帖子
zhangt71:其实46T仍略觉略大了一点点,骑游公路车,42/34T这样组合最好,但好象没这种公路牙盘。 (2016-06-03 17:05) 

换6800,14~28神飞,不过涉及到整个变速系统都要换

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只看该作者 43楼 发表于: 2016-06-03
回 欲穷困 的帖子
欲穷困:换6800,14~28神飞,不过涉及到整个变速系统都要换 (2016-06-03 17:13) 

  那就大工程了,太折腾,目前先这样用着了。。。大盘从50T降到46T,同速比下飞轮大致可以向外侧横移一片,原先链条斜度过大的问题基本解决了。

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只看该作者 44楼 发表于: 2016-06-03
上40t单盘+11-32T吧

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只看该作者 45楼 发表于: 2016-06-03
SLR坐垫简直就是一辆车的精气神~
得不到的永远在骚动,被偏爱的都有恃无恐~~

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只看该作者 46楼 发表于: 2016-06-03
  窗外小雨不止,只好滚筒上扌鲁一会了。换46T盘片后,在滚筒上比较舒适的持续速度齿比为46:14,估计正常平路骑行应该多用46:15和46:17,飞轮没16T,暂时先就这样了。前拨大、小盘切换顺畅,这次重新调试前拨没费多少功夫。



  把立的长度选择问题一直纠结,究竟该用10厘米或是9厘米,犹豫不决。。。目前用负7度10厘米把立测试,每次初骑时感觉有点“够”;骑上一会儿、身体拉伸开了之后就觉得很舒服、很合适,姿势发力都很顺畅;等到了身体疲劳、体能下降时,又重新感觉到车把有点“够”,这可如何是好?

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只看该作者 47楼 发表于: 2016-06-03
这只46t牙盘看起来有一定磨损,链条较新,不会跳齿吗?

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只看该作者 48楼 发表于: 2016-06-03
回 zhangt71 的帖子
zhangt71:  窗外小雨不止,只好滚筒上扌鲁一会了。换46T盘片后,在滚筒上比较舒适的持续速度齿比为46:14,估计正常平路骑行应该多用46:15和46:17,飞轮没16T,暂时先就这样了。前拨大、小盘切换顺畅,这次重新调试前拨没费多少功夫。
[图片]
  把立的长度选择问题 .. (2016-06-03 19:54) 

多加个垫圈,把立会往后缩一点点,就正好了

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只看该作者 49楼 发表于: 2016-06-03
回 光光 的帖子
光光:多加个垫圈,把立会往后缩一点点,就正好了 (2016-06-03 20:42) 

加不了,前叉上管已经没有多余长度,所幸还够我用的。

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只看该作者 50楼 发表于: 2016-06-03
回 zhangt71 的帖子
zhangt71:加不了,前叉上管已经没有多余长度,所幸还够我用的。 (2016-06-03 21:14) 

是我就再去买个原厂前叉

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只看该作者 51楼 发表于: 2016-06-03
回 光光 的帖子
光光:
是我就再去买个原厂前叉[表情]


  头管长度够用,目前的落差合适。对比过,与之前骑按摩2的设定状态几乎相同:


  只是把立长度犹豫不决。

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只看该作者 52楼 发表于: 2016-06-03
张老师平时骑行是什么把位,要不买个正负4度的把立试试。

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只看该作者 53楼 发表于: 2016-06-04
回 kolmaro 的帖子
kolmaro:张老师平时骑行是什么把位,要不买个正负4度的把立试试。 (2016-06-03 23:56) 

休闲骑,上把位;认真骑,下把位。。。落差5公分多点,不算大吧?

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只看该作者 54楼 发表于: 2016-06-04
回 zhangt71 的帖子
zhangt71:休闲骑,上把位;认真骑,下把位。。。落差5公分多点,不算大吧? (2016-06-04 02:13) 

我的意思,是不是找个reach稍微长点弯把用?一般我认真骑都是握手变上把位,休闲骑是握把横,下坡或者大功率输出的时候用下把。

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只看该作者 55楼 发表于: 2016-06-04
回 kolmaro 的帖子
kolmaro:我的意思,是不是找个reach稍微长点弯把用?一般我认真骑都是握手变上把位,休闲骑是握把横,下坡或者大功率输出的时候用下把。 (2016-06-04 09:13) 

我在46楼后面描述的情况,不同体能状态下不同需求的问题,似乎无解啊。。。

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只看该作者 56楼 发表于: 2016-06-04
张老师这么纠结只能去买95mm把立了

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只看该作者 57楼 发表于: 2016-06-04
回 zhangt71 的帖子
zhangt71:我在46楼后面描述的情况,不同体能状态下不同需求的问题,似乎无解啊。。。 (2016-06-04 09:19) 

那我建议还是首先考虑满足体能不足时的骑行条件。原因很简单,体能不足常常就导致着走神摔车等一系列事故。
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只看该作者 58楼 发表于: 2016-06-05
回 水煮鱼归来 的帖子
水煮鱼归来:问题是很多车架前拨吊耳不支持46t (2016-06-03 14:41) 

简单,上环夹式前拨
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只看该作者 59楼 发表于: 2016-06-06
回 c1dvd 的帖子
c1dvd:简单,上环夹式前拨 (2016-06-05 23:31) 

貌似也不简单。很多车架本来就有挂耳,而且立管还是异形,夹环没发装,怎么破?