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[综合讨论]小米电助力折叠车EF1初试感受 [复制链接]

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只看该作者 30楼 发表于: 2016-06-28
可以喔 但是52带14真的能到40以上么
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只看该作者 31楼 发表于: 2016-06-28
回 e274986485 的帖子
e274986485:可以喔[表情] 但是52带14真的能到40以上么[表情]  (2016-06-28 14:13) 

因为还有一个内变。哈哈。 实际齿比要比这个大得多。 如果没有记错的话,应该要X1.36这样的倍率。

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只看该作者 32楼 发表于: 2016-06-28
就是感觉轮径太小了

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只看该作者 33楼 发表于: 2016-06-28
看着还挺好看的
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只看该作者 34楼 发表于: 2016-06-28
哪都挺好,就是限速20太坑了,国家标准那都是古代标准,也没人更新一下。
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只看该作者 35楼 发表于: 2016-06-28
欧、日也都是限速25KM/H,包括BOSCH的中置助力,都这样。
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只看该作者 36楼 发表于: 2016-06-28
折起来还是太大了些,其它挺好,接近完美
骑行就是修行

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只看该作者 37楼 发表于: 2016-06-28
重且不紧凑,个人比较喜欢 锋鸟的风格
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只看该作者 38楼 发表于: 2016-06-28
回 阿奔 的帖子
阿奔:我也试过。 不太符合的我个人喜好,轻-----免谈   小-----免谈  
不过对于上班族代步来说还是靠谱的,至少来说到公司后不至少和自行车一样满头大汗,上坡在内变1档,配合加强档助力的情况下, 还是相当的轻松,楼主说的可以轻松上人行天桥,我表示认可。平路 .. (2016-06-28 14:12) 

前燈有用的,逆行警示

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只看该作者 39楼 发表于: 2016-06-28
折叠后体积大,不适合放进汽车后备箱。貌似可以推行,可以进某些城市的地铁,但是14.5公斤的重量,上下台阶之类的估计比较痛苦。

结论:还是一辆电动助力车,折叠特性没有带来多少实际效果。

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只看该作者 40楼 发表于: 2016-06-28
这车折叠麻烦   另外  配上泥挡和脚撑会比较好
争取2022年收台鸟3
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只看该作者 41楼 发表于: 2016-06-28
我想问问LZ,这车的座管、V刹和脚踏之类是否和普通折叠车通用?如果能小改下的话还是很适合通勤使用的
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只看该作者 42楼 发表于: 2016-06-28
这种人行天桥,我下过一次,抱死,差点扑街,上去也试过,只能靠冲,踩不上。

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只看该作者 43楼 发表于: 2016-06-28
这种量和折叠体积  无爱   小米品牌 无爱
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只看该作者 44楼 发表于: 2016-06-28
回 rayzerx 的帖子
rayzerx:这种人行天桥,我下过一次,抱死,差点扑街,上去也试过,只能靠冲,踩不上。 (2016-06-28 15:42) 

请注意,这是带电动助力,你的靠冲是普通不助力的吧
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只看该作者 45楼 发表于: 2016-06-28
回 sfstcq 的帖子
sfstcq:我想问问LZ,这车的座管、V刹和脚踏之类是否和普通折叠车通用?如果能小改下的话还是很适合通勤使用的 (2016-06-28 15:42) 

前刹车是公路车的夹器类型,座管和脚踏貌似是通用的

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只看该作者 46楼 发表于: 2016-06-28
重量不算太大问题,座包座杆外胎牙盘脚踏这些也能减一两公斤吧。
但这折叠尺寸,看看fsir在坛里的普及度就知道受众面有限了。
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只看该作者 47楼 发表于: 2016-06-28
支持自主创新,支持绿色出行

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只看该作者 48楼 发表于: 2016-06-28
速度20很正常啊

电机速度高了刹不住啊,而且速度高最车身要求又更高了,定位就是一个通勤小主力挺好的。
小折交流群:75679299 2000人超级群 聊天打屁喷人 商家勿入
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只看该作者 49楼 发表于: 2016-06-28
回 bwkeys 的帖子
bwkeys:助力车不知道算不算电动车,广州还是可以的吧 (2016-06-28 13:59) 

照样抓,我有个同事就被抓过一次。
但是很多时候我也见到东风路大把电动车逆行,交警在一边根本不管。
估计又是像城管那种一阵风运动执法吧

个人对这个车还是一种比较欢迎的态度,毕竟价钱不算高。
但是对于某些宣传这个车是高端折叠的米粉就觉得很恶心,3000元就敢说国产高端。先不说3B1A,就连我现在用的OX1都比它高端。
JAVA CL16S---欧亚马OX1
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只看该作者 50楼 发表于: 2016-06-28
好似几好甘

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只看该作者 51楼 发表于: 2016-06-28
回 篮板 的帖子
篮板:前刹车是公路车的夹器类型,座管和脚踏貌似是通用的 (2016-06-28 16:00) 

谢谢,看来强烈关注了

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只看该作者 52楼 发表于: 2016-06-28
不管怎么样小米的东西还是要顶一顶的,不花哨挺实用

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只看该作者 53楼 发表于: 2016-06-28
作为普通路面通勤车我觉得应该不错,要去郊区好路撒野还是算了
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回 e274986485 的帖子
e274986485:可以喔[表情] 但是52带14真的能到40以上么[表情]  (2016-06-28 14:13) 

亲测305胎,46/11可以上到45,根据理论计算,52带14是可以的

但是我的车8kg,这个15kg
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只看该作者 55楼 发表于: 2016-06-28
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bwkeys:助力车不知道算不算电动车,广州还是可以的吧 (2016-06-28 13:59) 

廣州到處都電動車

但此車不過系新屎坑三日香的產品

隨便一臺412改電動都無此車貴

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只看该作者 56楼 发表于: 2016-06-28
bwkeys:助力车不知道算不算电动车,广州还是可以的吧 (2016-06-28 13:59) 

助力也是要电吖,看到你轮组就拦你下来然后扣车了

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只看该作者 57楼 发表于: 2016-06-28
bwkeys:助力车不知道算不算电动车,广州还是可以的吧 (2016-06-28 13:59) 

虽然是有很多人在骑,但是还是会被抓

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只看该作者 58楼 发表于: 2016-06-28
折起来长85??那还算可以接受。。。。
小米官网上折叠后都1000*650*450
我就没想明白折叠一个轮子才少250.
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只看该作者 59楼 发表于: 2016-06-28
突然想问,700bike销量如何?

还是让销量说话吧

这些车吧,总觉得定位有问题。

就说小米这个吧。

挡泥板就先不说了,连个挡泥板都没有,也敢说是通勤车

3000块钱能买个大块头的电动车了,都带“电”了,你还让大妈大叔大姐大哥们踩?能带人吗?能载物吗?本来3000买一大电动车,不用踩就能跑五六十公里了,现在还得踩,不要说踩着轻松,稍微热点的天,动一动就要一身汗的,大姐大妈们还要一身防晒防风的行头——看看电动车组反穿大衣服就知道了。

再说防盗,大电动车最头疼的是电池被盗,直接偷走大块头电动车相对较少,但加大锁后还是能有效降低电池被盗。

而小米这个车,14.5kg的重量,折叠后客观的体积,在你上班或者外出时,它最大的命运可能是被扔在外面,先不说这个整车锁了都没啥意义。20节18650就没人偷了吗,坐管就没人给你拔走吗,想想一停车,自己首先得把电池拔走,坐管扛着,画面就喜感,剩下大半辆车,仍然不放心。

玩车的,有多少人会看上这货?图省力,妥妥的大电动车走起了。

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murshells 金钱 +1 精彩讨论 2016-06-29