[20寸]FSA BB386 牙盘上车 2楼附车重图 [复制链接]

减重的路上越走越远了。

看着像是普通的JW注油线管。建议换成JWSL或者鱼骨。每米可以减重15g左右。应该是目前性价比最高的部分了 盘片座包再换一换，7.49轻轻松松啦

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CG70373:看着像是普通的JW注油线管。建议换成JWSL或者鱼骨。每米可以减重15g左右。应该是目前性价比最高的部分了[图片]
 (2016-08-23 12:46) 

刹车外管已经换成了shimano油碟的油管，一车份刹车外管30余克

我屁股比较大，所以不太敢用碳坐垫，这个fizik190克也凑合了

进击的阳光Boy:减重的路上越走越远了。 (2016-08-23 12:18) 

入坑无法自拔

b3276037:楼主身高多少，用这么短的头管
 (2016-08-23 10:16) 

身高170，头管23.5

风行406的P架比K架碗组处高了2cm左右，朋友用29的头管，但是车把高度差别并不明显

Lock_yaya:身高170，头管23.5
风行406的P架比K架碗组处高了2cm左右，朋友用29的头管，但是车把高度差别并不明显 (2016-08-23 12:55) 

我这29的头管和座垫平齐了

图片:1.jpg

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同款车架坐管帮顶，轮组可以换dati+424+nbr 890g

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路过看牙盘的

xx指拨配red后拨如何

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Ronnie9211:同款车架坐管帮顶，轮组可以换dati+424+nbr 890g
[图片] (2016-08-23 18:44) 

哈哈，谢谢你的意见~
也在考虑以后升级千元以上的轮组呢

胡阿宝:xx指拨配red后拨如何
 (2016-08-24 07:29) 

山地指拨带公路前拨需要比较大的力量来按动
所以左边比较难受
指拨和后拨搭配就完全没有问题，很顺

Ronnie9211:同款车架坐管帮顶，轮组可以换dati+424+nbr 890g
[图片] (2016-08-23 18:44) 

你的车如果不经常拆轮的话也可以考虑慢拆噢
前后换下来也有70g左右吧

Lock_yaya:你的车如果不经常拆轮的话也可以考虑慢拆噢
前后换下来也有70g左右吧 (2016-08-24 14:19) 

我那VG 2018已经拆了，当时用过超轻快拆，但是我喜欢起步摇车，后来考虑强度问题就换回Shimano的快拆了