[公路秀车]碳版r4重量 [复制链接]

wujunleave:不要迷信轴承的牌子了 其实不差那么点的滑爽程度。只是牌子好 加工精度 和润滑油脂好点
 (2017-01-13 07:55) 

不迷信也要能用啊，有些是差的不能用，寿命很短。

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我也在纠结厦门碳自编跟这款轮组，厦门碳自编3000左右，价格是这轮组的一半，不知道性能杂样。刚好光板买了这轮组，我们有福了坐等评测好了。

btbaby:已经试踩了，感觉脚感相当不错，我留下了
 (2017-01-12 20:07) 

R4全碳的性能如何，跟你原来的2套轮组比较的话哪里有优势？

王者:我也在纠结厦门碳自编跟这款轮组，厦门碳自编3000左右，价格是这轮组的一半，不知道性能杂样。刚好光板买了这轮组，我们有福了坐等评测好了。 (2017-01-13 10:14) 

买成品 厦门碳品控不行 只能靠运气

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王者:我也在纠结厦门碳自编跟这款轮组，厦门碳自编3000左右，价格是这轮组的一半，不知道性能杂样。刚好光板买了这轮组，我们有福了坐等评测好了。 (2017-01-13 10:14) 

昨天初步看了一下，车圈真圆度还不错9.5分，辐条张力比较均匀，编制水平9分。我还要再微调。

R4是前2后4培林，培林很大，耐用性必然不错。塔基防水性是唯一问题

碳圈外观处理一般

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光版给看下这个圈，公路开口，但是里面完全没有沟槽，会不会影响装胎啊

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zcg77:光版给看下这个圈，公路开口，但是里面完全没有沟槽，会不会影响装胎啊
[图片] (2017-01-13 10:45) 

目测好像有沟槽吧

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王者:我也在纠结厦门碳自编跟这款轮组，厦门碳自编3000左右，价格是这轮组的一半，不知道性能杂样。刚好光板买了这轮组，我们有福了坐等评测好了。 (2017-01-13 10:14) 

自编最重要是合理的搭配，几何上要稳妥。但是目前11速塔基的影响，传统的自编套路都不好用，后轮刚性不行。

所以我对11速的常规自编都有点绝望

解决办法，要么偏心圈，要么2：1

另一个就是花鼓最好是带压力微调

我琢磨了很久，碳r4这款在结构上是非常完美的，当然如果花鼓是珠档就更好。

自编很难搭配出这种几何，就算能搭配出，价格上估计也差不多了

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光光:目测好像有沟槽吧
 (2017-01-13 10:49) 

这个是普通的，有容纳内胎的沟和卡住外胎的糙，前面那个基本纯平，不知道影响装胎么

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zcg77:这个是普通的，有容纳内胎的沟和卡住外胎的糙，前面那个基本纯平，不知道影响装胎么
[图片] (2017-01-13 10:56) 

发回去退换货

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王者:R4全碳的性能如何，跟你原来的2套轮组比较的话哪里有优势？ (2017-01-13 10:23) 

比之前50管胎碳刀明显提速更加快，略差于shamal,不过巡航好shamal不少。

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光光:自编最重要是合理的搭配，几何上要稳妥。但是目前11速塔基的影响，传统的自编套路都不好用，后轮刚性不行。
所以我对11速的常规自编都有点绝望[图片]
....... (2017-01-13 10:56) 

就差光版解决后续调圈工具问题，就完美了。

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btbaby:就差光版解决后续调圈工具问题，就完美了。
 (2017-01-13 11:40) 

比较合适做通用轮组了

我也在用这个轮组，讲真的性能菜腿感觉不出来，但是润度蛮不错的！我倒是想出了，换ZIPP404

linjianbd2:我也在用这个轮组，讲真的性能菜腿感觉不出来，但是润度蛮不错的！我倒是想出了，换ZIPP404  (2017-01-13 15:07) 

早说，我就收了

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如果不是换了车架淘空了钱包一定搞一对！定为17年目标吧

在用r4铝 说实话花鼓一般般 训练够用

有点心动，光光骑过后回来说说

最近考虑公路轮组，自编的话，一对好点的花鼓和圈，加起来都上四五千了（条幅、编费还未算）。所以直接R0省事，行货五千还有找

高传真:最近考虑公路轮组，自编的话，一对好点的花鼓和圈，加起来都上四五千了（条幅、编费还未算）。所以直接R0省事，行货五千还有找[表情]  (2017-01-13 20:46) 

R0是碳辐条，光光肯定不会买的

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r0现在有铝辐条碳圈版，看到价格最低的8千5，有开口和管胎选。

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拾叁:r0现在有铝辐条碳圈版，看到价格最低的8千5，有开口和管胎选。
 (2017-01-14 14:14) 

铝辐条颠，年纪大了腰怕怕，另外铝条调圈难度大，铝条很容易变形

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光光:爬坡哭是因为重？还是说刚性不好？
 (2017-01-12 19:00) 

重量，开口碳爬坡就没见过不哭的。

BIBI:重量，开口碳爬坡就没见过不哭的。 (2017-01-14 20:42) 

重量最不在乎，菜公路都快7.5kg了

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光光:重量最不在乎，菜公路都快7.5kg了[图片]
 (2017-01-14 20:54) 

7.9kg的情何以堪?

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光光:昨天初步看了一下，车圈真圆度还不错9.5分，辐条张力比较均匀，编制水平9分。我还要再微调。
R4是前2后4培林，培林很大，耐用性必然不错。塔基防水性是唯一问题
....... (2017-01-13 10:39) 

你忘了我r4后花鼓培林蜜汁不转吗

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yanorth:你忘了我r4后花鼓培林蜜汁不转吗[图片]
 (2017-01-17 22:59) 

你那个培林卡死问题真的是头一次遇到，不过可以通过换培林解决就不怕

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到手这么久了，应该来个评测了

这个换陶瓷培林就完美了 除了防水差一点

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