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[公路秀车]Farsports C5 轮组数据一波流 [复制链接]

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augur
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只看该作者 30楼 发表于: 2017-04-10
漂亮的轮组
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jam1331
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只看该作者 31楼 发表于: 2017-04-13
大学城看到有一家车店在卖~
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赤霄
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只看该作者 32楼 发表于: 2017-04-13
既然后轮2：1，厂家为什么用16：8而不是其他几家的14：7？
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光光
论坛版主

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只看该作者 33楼 发表于: 2017-04-13
赤霄:既然后轮2：1，厂家为什么用16：8而不是其他几家的14：7？ (2017-04-13 17:11) 

保守吧

另一个原因可能是，为了一套花鼓兼容2种框高的圈。
还有一种c3的底框版。它这个圈重量是比较轻的，辐条少了可能会风险高

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赤霄
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只看该作者 34楼 发表于: 2017-04-13
回 光光 的帖子
光光:保守吧
另一个原因可能是，为了一套花鼓兼容2种框高的圈。
还有一种c3的底框版。它这个圈重量是比较轻的，辐条少了可能会风险高
....... (2017-04-13 17:19) 

即可能是对圈的强度信心不是非常足
另，CS轴承非常润，我那对CLX50，空转没什么特别的感觉，但在路上感觉非常顺，朋友用“非常去”来形容
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方远Farsports
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只看该作者 35楼 发表于: 2017-04-13
赤霄:即可能是对圈的强度信心不是非常足[表情]
另，CS轴承非常润，我那对CLX50，空转没什么特别的感觉，但在路上感觉非常顺，朋友用“非常去”来形容 (2017-04-13 17:33) 

不是圈的强度不够，而是辐条更多，轮组更稳定。在整体强度和重量都有优势的前提下，够硬够强最重要。毕竟设计的目标之一就是不限重~

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Farsports专注碳刀轮组-CeramicSpeed亚洲首家合作品牌
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karogao
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只看该作者 36楼 发表于: 2017-04-14
哪个火粘粘哪个，当年满大街卖点enduro轴承，现在CS，然后都不如老老实实一套ezo来得滑溜
[ 此帖被karogao在2017-10-27 10:15重新编辑 ]
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liveforever
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只看该作者 37楼 发表于: 2017-04-18
应该是c3吧……

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bearfok
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只看该作者 38楼 发表于: 2017-04-22
这轮组最近有点铺天盖地~~
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