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[AUTO]掰一掰如何选一台二手车? [复制链接]

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只看该作者 30楼 发表于: 2017-07-24
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azuretears:目前国内二手车市场鱼龙混杂,这三个条件能显著降低甄选的时间成本,对于不太会鉴定二手车的外行来说可以参考一下,专业人士或者时间很充裕的人可以无视。
这道理其实和公司招人一样,在一个不缺车源或者不缺求职者的市场,设定一个本科学.历+2年相关工作经验的投递门槛可以过滤 .. (2017-07-24 08:46) 

文 凭是对一个人几十年综合素质(虽然还不够全面)的不间断评估,采信度极高,且权威。通过文 凭招聘,可以大幅简化招聘过程中的考核项目和程序。实际上对于大量稍有技术含量的工作,文 凭所涵盖的考核项目,远比招聘考核项目多得多,广得多,深入得多。甚至可以说比招聘本身更重要。

但你提的这三个前提条件丝毫不能降低验车的难度,无法取代任何一个验车的细节。正是因为二手车市场鱼龙混杂,符不符合这三个条件,验车程序都是一模一样的,一个细节都不能少。实际上,即便不鱼龙混杂,这三个条件也和车况没有任何直接的因果关系。没过户,保养记录全就说明车况更好吗?4S没相关维修记录,没出过保就说明不是事故车吗?显然不是。也就是个辅证,可以提升一下我等非专业半桶水验车的信心而已。

所以这三个条件显然不符合文 凭的特点。非要说文 凭,交易平台出具的2xx项检测报告倒比较类似文 凭,就是可信度低得多得多。

至于显著节省时间成本的说法,只能通过减少看车次数来达到了。而这个“显著”与否,还是需要量化的。比如市场上50%的车子可以买,通过三项筛选以后,可以把这个比例提升到多少才可以算是“显著”?60%、70%、80%?实际上又真能提高多少呢?

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只看该作者 31楼 发表于: 2017-07-25
回 coolsear 的帖子
coolsear:文 凭是对一个人几十年综合素质(虽然还不够全面)的不间断评估,采信度极高,且权威。通过文 凭招聘,可以大幅简化招聘过程中的考核项目和程序。实际上对于大量稍有技术含量的工作,文 凭所涵盖的考核项目,远比招聘考核项目多得多,广得多,深入得多。甚至可以说比招聘本身更重 .. (2017-07-24 17:09) 

全程4S保养这个条件在天朝还是很有用的。。。起码公里数靠谱了

这种人出了事故也肯定是4S修,所以事故记录也靠谱。唯一的顾虑就是卖车前出了大事故没去4S,但这种很好检查出来

在外面基本没有不调表的车
ORI交流群:312718762

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只看该作者 32楼 发表于: 2017-07-25
回 warpblade 的帖子
warpblade:全程4S保养这个条件在天朝还是很有用的。。。起码公里数靠谱了
这种人出了事故也肯定是4S修,所以事故记录也靠谱。唯一的顾虑就是卖车前出了大事故没去4S,但这种很好检查出来
....... (2017-07-25 00:09) 

里程确实更有保障些。不过里程相比年份倒没那么重要就是,有的里程多的远途车比起天天市区堵着的车车况反而更好。

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只看该作者 33楼 发表于: 2017-07-25
这事简单,请海树锅锅出马就行
  

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只看该作者 34楼 发表于: 2017-07-25
回 coolsear 的帖子
coolsear:文 凭是对一个人几十年综合素质(虽然还不够全面)的不间断评估,采信度极高,且权威。通过文 凭招聘,可以大幅简化招聘过程中的考核项目和程序。实际上对于大量稍有技术含量的工作,文 凭所涵盖的考核项目,远比招聘考核项目多得多,广得多,深入得多。甚至可以说比招聘本身更重 .. (2017-07-24 17:09) 

没过过户,说明目前仅有原车主一个人对车不满意了要换;过过一次户,说明目前有两任车主对车不满意了要换;过过两次户,说明之前三任车主都对车不满意。所以过户次数越多,车况好的概率越低。当然也有人不是因为车况问题而是其他原因换车,但买家并不知道实情,从过户次数推断车况是相对靠谱的方法。

完整的4S记录除了可以反映真实里程之外,对于车辆保养的情况也可以有比较清晰的了解(按时按要求保养是好车况的一个必要条件),而非4s保养的车辆你得不到这些信息的情况下就只能完全靠自己的经验去鉴定了。另外我并没有说有了齐全的4s记录就可以不用验车,我的意思是在同等验车经验和水平的情况下,有4s记录显然更靠谱。

对于专业鉴定师来说,有没有我说的这三条不重要,他们的经验足以让他们在信息不足的情况下仅凭火眼金睛就鉴定出好车。但我们作为业余爱好者不可能有那样的专业水平,所以淘二手车时设定这三条原则会更有保障一些。
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只看该作者 35楼 发表于: 2017-07-25
懂的自然不用多说,不懂的需要找个靠谱的专业人士。几个要素只会把大部分好的和坏的都筛掉。

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