新买了公路车，极不适应，就破解办法 [复制链接]

december1205:看来楼主的基础没打好，所以觉得不适应。还是建议先做fitting，慢慢骑多了就好，现在你说的情况可能控车都有问题，这样在马路上车多的话不安全。
 (2017-07-29 23:21) 

嗯。我慢慢骑。先适应一段时间。我想硬坚持一段时间。

wujunleave:173骑propel s 喜闻乐见
 (2017-07-29 23:59) 

兄弟，有话请直讲。。

楼主的车很好啊，刚开始骑公路就这样的配置，基本上算一步到位了。调好之后认真骑车吧，升级之类的都不用考虑了。
坐垫还是要试多一点才知道是否合适，其他也没什么需要改了。

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asjdw7989:兄弟，有话请直讲。。 (2017-07-30 00:11) 

你还不知道你自己想要什么就买了一体的弯把和把立 不合适再换成本比较高。你那个鱼骨线其实没必要用手感并不是最好的。价格确实贵很多。

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这个时候喊说fitting的都是坑

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没人和车的图，无法评论

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穿锁鞋平常骑车遇堵车或者感觉要停车的情况可以提前解锁一边脚做好随时停车准备，砖来砖去没有把握控制还是推车的好

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试试手变角度再上翘一点，坐包前移一点。

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朋友178，骑s，落差小，感觉被坑了

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就是核心肌肉群不强的问题，简单说就是上肢力量不强，从折叠车的休闲平把转变为公路弯把，必然不适应。多骑就好

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换个坐垫吧这个太硬了 之后就是慢慢调出适合自己的角度多骑就知道了

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同样173 giant S ，刚刚装上感觉非常大，跟你感觉差不多，解决方法，第一，你座包往前推到头，把立改9Cm就行了，弯把要换FSA那种reach 值非常小的，先适应一下就行了，目前感觉非常合适，上锁人车合一，虽然零速摔车...不过长记性

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光光:就是核心肌肉群不强的问题，简单说就是上肢力量不强，从折叠车的休闲平把转变为公路弯把，必然不适应。多骑就好
 (2017-07-30 01:22) 

楼主听老司机的没错

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是不是等效上管长度过头了。173的身高只要不是上半身过长，一般等效上管长度不会超过63CM左右。目测把立好长。

先把车座降低，适应了再逐渐升高

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哪个杀千刀的把头管截这么短……一开始就如此战斗难怪楼主会嚷嚷

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lzyhunter:同样173 giant S ，刚刚装上感觉非常大，跟你感觉差不多，解决方法，第一，你座包往前推到头，把立改9Cm就行了，弯把要换FSA那种reach 值非常小的，先适应一下就行了，目前感觉非常合适，上锁人车合一，虽然零速摔车...不过长记性
 (2017-07-30 03:06) 

坐垫位置是固定的，不能随意前拉后拉。还是换短把立靠谱。

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lzyhunter:同样173 giant S ，刚刚装上感觉非常大，跟你感觉差不多，解决方法，第一，你座包往前推到头，把立改9Cm就行了，弯把要换FSA那种reach 值非常小的，先适应一下就行了，目前感觉非常合适，上锁人车合一，虽然零速摔车...不过长记性
 (2017-07-30 03:06) 

fsa的reach是8厘米，是小弯把里比较大的了。最便宜的uno还小点。

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popopo03:坐垫位置是固定的，不能随意前拉后拉。还是换短把立靠谱。
 (2017-07-30 07:10) 

他座包肯定可以调个3厘米左右，柔韧性问题，LZ那里的？成都的骑过来我给你看看

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popopo03:fsa的reach是8厘米，是小弯把里比较大的了。最便宜的uno还小点。
 (2017-07-30 07:13) 

哈哈哈,我这跟小的很，本来都换了碳弯把，实在不行..换回去了

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popopo03:fsa的reach是8厘米，是小弯把里比较大的了。最便宜的uno还小点。
 (2017-07-30 07:13) 

Fsa energy 系列弯把，小弯把

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被人忽悠了买公路呗……

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习惯就好了，边骑边调，最后你会发现还是骑公路车舒服

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多骑，慢慢适应吧。如果柔韧力不行，建议换上管长的前叉，把立提到合适自己的高度

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光光:就是核心肌肉群不强的问题，简单说就是上肢力量不强，从折叠车的休闲平把转变为公路弯把，必然不适应。多骑就好
 (2017-07-30 01:22) 

光光版主说的很对，自行车貌似是一个下肢运动，其实上肢同样需要受力和发力，这就需要核心肌群来牵动各肌肉群来协调工作。建议平时多做些柔韧、核心肌群、力量等阻抗训练。

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asjdw7989:嗯。我慢慢骑。先适应一段时间。我想硬坚持一段时间。 (2017-07-30 00:08) 

不要硬骑，换个上扬的把立，短的，或者公路把立反装。一定要保证只是稍微对付就能骑。这个对付的量就是给你练柔韧性的。

差的太多硬搞，伤哪里都不一定的。更不用说操控都没谱，肯定不安全。
别信什么牛人骑骑就好了的说法。你知道人家什么柔韧性？必须以自己的感觉为基准来掌握循序渐进的节奏。

车座换个，研究下giant ocr3700那个原配的，可能更容易习惯。绝不要前低后高坐都坐不住。

另外这玩意跟好p8在30以下也没啥区别

就像我骑了老总的pinarello北航南门给带到马甸桥三夫。感觉车把死硬不灵活，骑行也不轻快，还不如我的prp。没法拆了研究问题在哪儿

把你p8跟公路并排对照一下，中轴对齐看车座和车把差多少，先照着调吧。

习惯后，还不一定是对的。位置改变一两厘米都能感觉到

换换换，当年山地转公路，三十公里完全适应，楼主别折腾了，好好玩折叠吧

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市区里面折叠车好骑

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