我也骑电动一年了，不过我跟楼主的方式不同。
首先一个，我非常明白，电动的功能跟重量是个矛盾体，如果要功能强大，续航能力强，就别考虑重量，不然只能说是个鸡肋。
我改的第一个电动折叠，YRA062，本身这个车功能就不错，16速的，我改了轮毂电机，加了一块48V，12AH的，三十五公里速度助力骑，能骑到七八十公里续航，可以说功能强大了。
第二个电动410，只是最廉价的200多的一体轮毂电机，本来改来打算下雨的时候万一要骑。因为YRA062没有挡泥板，且也因为多次出门遇到暴雨，在水中骑结果电机进水过，虽然没坏，但是我拆开过几次了。也能上33公里速度，但是因为齿比不够，如果想助力，只能骑20公里的速度才能不踏空，所以基本上就是纯电动了。
10寸的电动滑板车，电池已经加到了28AH，我自己又额外接了个12AH的电池，速度能上45了。重量不用说重多了，但是功能强大太多了，续航一百多公里。所以我基本上不考虑地铁，虽然也能随便进地铁。上面两个车也同样可以随便进地铁公交。
最终，我觉得电动滑板车，才是我最需要的电动车，因为速度够快。其实也很安全，因为我骑快起来的时候，一次要摔跤的危险都没发生过。只有两次因为路面有水，紧急刹车发生漂移，都是速度不快的情况下。
明年我可能还要再买一个功率更大，更厉害的电动滑板车。要上60V 双驱的了。
