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Banjiu:这些年空军招飞的门槛越来越高了,而且就算能够通过层层考验顺利地成为空军飞行员后,服役20多年也基本上还是要退役回地方的,而且地方上航空公司也不再像过去那样轻易接收军转飞行员了,更何况地方上能发挥自己用武之地的职业实在是屈指可数。除非自己进航校当教员,或者能够通 .. (2018-07-19 22:09)
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Keyboard-S:是的 考虑以后还是不去了 失去的东西更多 (2018-07-19 22:12)
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rodger:看一堆壕件,这分肯定低不了[表情] (2018-07-19 22:10)
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西涅克:配色最炫民族风,看看威金斯爵士的king轮组快拆杆照样用DA。超轻快拆减的重量,和轮组刚性损失得不偿失。‘’减重稍不注意就减性能‘’——公吧 江卞先生[图片] (2018-07-20 09:08)
俩轮:你就是这个人? (2018-07-20 10:29)
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Keyboard-S:呵呵 可能您对捷安特有什么偏见吧 我觉得东西本身好就行了 (2018-07-19 20:37)
hellolife:实际是很不错的大牌了。 (2018-07-20 13:59)
咆哮的武圣:如果你最终成为了一名空军飞行员,那么你将不会被允许驾驶汽车和骑公路车。因为我认识一名战斗机飞行员,他曾经是公路车爱好者,后来因为管理上的要求卖车退坑了。 (2018-07-19 22:25)
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pause沫:这个涂装是自己再找人喷的吧。花了多少钱?后轮组也是自编的吧 (2018-07-20 15:01)
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zhengweixue:2005级校友师哥帮顶 (2018-07-26 13:15)
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villagesnow:飞行员怎么不好一百多万一年出门保时捷进门制%服,小hh姐姐上班波音空客湾流庞巴迪....... (2018-07-30 23:56)