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杯具了 sp8大梁铰链开始松动 [复制链接]

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只看该作者 30楼 发表于: 2010-09-10
我的在提车离地再落地时能感觉到折叠器的活动。范围1mm内。郁闷
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只看该作者 31楼 发表于: 2010-09-10
严格地说鸟车车架没有折叠扣,所以强度好,
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只看该作者 32楼 发表于: 2010-09-10
别折叠不折叠的,大行不大行的,所有车越野都会有损耗,山地还有坏的呢!大行的折叠扣被过分妖魔化了。

你拿鸟车越野过么?建议试试!跨过大行就是少走弯路?把鸟也跳过吧,直接上am爽死你!
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只看该作者 33楼 发表于: 2010-09-10
遇见过同样的问题
属于无法修复的硬伤
车子还在保修期内
最后我是拿到店里换了个新的
然后出掉
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只看该作者 34楼 发表于: 2010-09-11
看来我要检查一下车子才行
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只看该作者 35楼 发表于: 2010-09-11
其实这个问题可以解决的,出现旷量的初期是经常折叠或大的冲击产生的螺母松动,拧螺母点胶就可以解决,要是不及时解决会产生磨损导致硬伤,这时候解决就要在磨损的部位补焊一下,修补磨损的塌面。
大行的车就是这样,方便折叠,但不牢靠,和其他折叠车相比各有取舍吧,买车看自己的要求选择了,希望能给广大车友一点帮助
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只看该作者 36楼 发表于: 2010-09-11
回 35楼(hebinhotdog) 的帖子
楼上的意思是铰链那里天生就会有旷量,但由于折叠结合面密合完美锁紧折叠扣后旷量可以消除。而来回折叠和不及时调整累积下来的旷动磨损会使折叠结合面密合不好,导致即使锁紧折叠扣也不能消除铰链处的活动间隙?
看来我收的二手sp8车就是这个问题。现在锁得很紧都还能感觉到折叠处有间隙。哎,看来是学费车了。
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只看该作者 37楼 发表于: 2010-09-11
关注,帮顶`...
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只看该作者 38楼 发表于: 2010-09-12
回 36楼(yuzunsh) 的帖子
你理解的是对的,所以平时要多关注车子脆弱的部位,也是对自己的安全负责吧
想完全解决就是换不折大梁的车子,呵呵
还有,要是车出现了锁紧都有旷量的情况一定要及时解决,不然长期的小冲击或一个大冲击就会产生裂纹,最后就..........
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只看该作者 39楼 发表于: 2010-09-12
对于大梁铰链开始松动这个问题,也是可以解决的,在铰链中间垫一个大的那种补胎的巴,就可以了。我以前骑那个P8就这样的一点问题都没有。也不影响折叠。
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只看该作者 40楼 发表于: 2010-09-13
呵呵,大梁折叠的都会这样,大行在好也是会这样的
在接触面上加一个垫片吧, 自己用塑料做一片,可以暂时解决这个问题
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只看该作者 41楼 发表于: 2010-09-13
或许这个应该可以给厂家提示,虽然是硬碰硬,是否可以加厚度很小可替换的缓冲垫。至少减少刚性磨损
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只看该作者 42楼 发表于: 2010-09-13
钢架比铝架结实,这个在DAHON这里是不成立的。
LZ这个还算幸运的,我见过架子本身就是歪的SP16
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只看该作者 43楼 发表于: 2010-09-13
同样的悲剧1现在只能加垫子使用
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只看该作者 44楼 发表于: 2010-09-14
还是悠着点骑吧,我自从骑完P8后对其他大车温柔多了
traveling  season...
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只看该作者 45楼 发表于: 2010-12-25
不能修复?这样的情况在保修期内可以换新的吗?
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只看该作者 46楼 发表于: 2010-12-26
靠,我也要主意了

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只看该作者 47楼 发表于: 2010-12-28
是上下能动点吗..偶好象也有这感觉
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只看该作者 48楼 发表于: 2010-12-28
这次真的是学习了.
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只看该作者 49楼 发表于: 2011-05-01
我也是。。。今天路比较颠没注意,结果回来以后发现悲剧了!!!!!!!!
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只看该作者 50楼 发表于: 2011-05-02
我330买的拆叠骑了6年也没松,什么路都搞