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花泽类:靠谱的碳叉,价格可以直接换车架组了 (2019-12-05 09:01)
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sz_jerry: 前不久,我买轮组的车店老板,还说要搞一个东莞的闪电碳钎维车架。我说闪电不都是台湾制造吗?给他忽悠的,对我的闪电车架都没多大信心了。当然我那个肯定是正儿八经的闪电车店出来的成品车。 (2019-12-05 08:39)
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中庸之道:xc版本配窄胎不好看啊,而且直管长度要长,老了腰玩弯不下去[图片] (2019-12-05 09:07)
超线程豇豆男:你想找复古造型的,基本没戏。因为早期的碟刹公路,直管年代的,都是CX用途的。去找找捷安特车料店那些平把公路叉吧,但都是铝上管的多。6XXg左右的。捷安特anyroad之类的。叉肩会比标准公路叉高1CM,影响车头/座管角度大概1度这样 (2019-12-05 13:31)
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cofalcon:某宝搜wokecyc (2019-12-05 15:15)
中庸之道:看了,并沒有直管的[图片] (2019-12-06 08:02)
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中庸之道:装这个云豹不锈钢之前,一直长草鲁贝啊,直到骑车去东莞闪电看了现车才放弃,一是车头前叉那缝很大,不能忍,二是对碳纤不是那么喜欢,懒人不锈钢好用[图片] (2019-12-04 23:04)
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cofalcon:有的啊,我就买了直管桶轴的 (2019-12-06 17:09)
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zhao881215:这种路况就别用公路啦 (2019-12-06 22:58)
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图片:微信截图_20191210105941.png
Hsinai:[图片] (2019-12-10 11:00)
图片:2060146071.png
Hsinai:买了。但是你要的元素:越野+粗胎,要求叉肩要宽,那么自然而言做大椎管,保证一下强度,因此宽叉肩又要小椎管,这组合在逻辑上不太自然。。。。 (2019-12-10 13:09)
Hsinai:我在用海啸的碳叉,直管,28c刚好,空隙不宽裕的那种… (2019-12-11 14:44)
中庸之道:海啸没看见有碟刹的啊 (2019-12-11 14:55)