star-extinct:这车肯定是先设计车架再决定轮径,每种车架都有最匹配的轮径,确实是适合24,欧美并不是追求大,而是百花齐放各种都有,并且会根据需求选择,要山地就越大越好,所以发展出29er,不客气的讲国人无脑的多,比如一上来就说大轮折叠有什么意义,我也只能说你这样说有什么意义。
价格 ..
(2020-02-13 20:37)
非常有道理,不过看众筹网站的描述,感觉设计者是想好轮径要24(20太小,26折完太大毕竟直径在那里)以后才设计的车架。
价格的确无优势,众筹阶段是1w5左右,很划算,不过跳票了4年多。四年里改了不少设计,还上了机械臂Argon(为什么这个是敏感词?)气室焊接钛架...价格自然高了不少。
设计者从视频或者众筹描述都能看出是个比较追求完美的人,目标就是做最好的折叠,当然成品肯定不会那么理想,配件少的劣势也很大,但是4年的不断改进还是让这个车相当优秀了。
目前看来设计者是做了自己理想的车,大家买不买单还需要观望,这也是众筹平台的作用,筹到钱,实现自己的项目,成功了最好,不成功也做了自己想做的东西。
目前这个状态国内无缘是真的....