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[折叠秀车]申精!!!淘汰无线码表,有线码表的另类接法(带踏频) [复制链接]

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只看该作者 30楼 发表于: 2010-08-26
回 29楼(dio.w1016) 的帖子
下雨天没试骑过,也没打算试。如果想下雨天骑的话,最方便的方法是换特富龙内线,肯定没问题。原理吗————明天公布答案。
[ 此帖被兰豆苗在2010-08-26 23:23重新编辑 ]
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只看该作者 31楼 发表于: 2010-08-26
支持创新  
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只看该作者 32楼 发表于: 2010-08-26
lz太厉害了 佩服佩服
生命不止折腾不休
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只看该作者 33楼 发表于: 2010-08-26
厉害,很有想法。

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只看该作者 34楼 发表于: 2010-08-27
Re:回 26楼(coolsear) 的帖子
引用第28楼兰豆苗于2010-08-26 22:22发表的 回 26楼(coolsear) 的帖子 :
后刹用MINI V效果如何?安全吗?如果可用就不用折腾C夹转换了

我用弯把还好,握手变刹车力道基本正好。你用TT把估计比较容易抱死。
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只看该作者 35楼 发表于: 2010-08-27
的确想法。!!!
      速度,激情。
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只看该作者 36楼 发表于: 2010-08-27
创意很好!但还是无线方案完美!!
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只看该作者 37楼 发表于: 2010-08-27
刚才又出去测试了30公里,在二级路修路路段不小心摔了一下。还好车速不快,人没事,车飞出去3米,检查车况还好,上车继续骑,码表工作依然正常。
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只看该作者 38楼 发表于: 2010-08-27
厉害,LZ还会利用资源哦,佩服,期待美化后的效果图。
得何喜,失何忧,平常心。
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只看该作者 39楼 发表于: 2010-08-27
回 40楼(66284lxf) 的帖子
美化先放一放,现在突然又有了灵感,着手研究BT410无损改V刹的方案,只有手工工具,估计2星期内搞定。
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只看该作者 40楼 发表于: 2010-08-27
电阻太大了,电池不经用
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只看该作者 41楼 发表于: 2010-08-27
不错
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只看该作者 42楼 发表于: 2010-08-27
不错的作法,只要处理地好,一定会精干、美观。
应该不存在“电阻大费电池”的问题,电阻大只会省电。电阻大不影响采集信号就行,电流够激发电路就行。
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只看该作者 43楼 发表于: 2010-08-27
lz的想法真·······(书读的少,没词形容了)
看了这个更期待楼主的410了。
路漫漫骑 休 远兮
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只看该作者 44楼 发表于: 2010-08-27
哈哈,在杂物箱找到改BT410V刹的“核心”道具,最重要的问题解决了,下周人肉测试通过就能发布了。改完全车的成本不超过10块钱。
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只看该作者 45楼 发表于: 2010-08-27
估计挺费电的,不知道电池可以用多长时间
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只看该作者 46楼 发表于: 2010-08-28
回 44楼(ttmq002) 的帖子
BT410无损改V刹的方案上篇已经发布
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只看该作者 47楼 发表于: 2010-08-28
动手能力很强的说,有空我也想试试
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只看该作者 48楼 发表于: 2010-08-30
确实很有创意啊,另一种思路
SP8
Emonda
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只看该作者 49楼 发表于: 2010-08-31
LZ很有創意
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只看该作者 50楼 发表于: 2010-08-31
。。。。。。。。。。。。。。
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只看该作者 51楼 发表于: 2010-08-31
LZ很强大啊 就是不知道到底费电不
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只看该作者 52楼 发表于: 2010-09-01
电池能用过久?
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只看该作者 53楼 发表于: 2010-09-01
回 53楼(铁金刚) 的帖子
关于耗电多少和电池能用多久的问题,本人回答不上,因为到目前还没换过电池
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只看该作者 54楼 发表于: 2010-09-01
想法很美妙
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只看该作者 55楼 发表于: 2010-09-01
LZ是个创造性思维和动手能力都超强的牛人
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只看该作者 56楼 发表于: 2010-09-03
太帅了,不过还是担心电源的问题。
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只看该作者 57楼 发表于: 2010-09-04
强帖留名,不错……
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只看该作者 58楼 发表于: 2010-09-05
强人。顶一个。
做自己!
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只看该作者 59楼 发表于: 2010-09-05
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