[451]451版大“蚂蚁腿”来了 [复制链接]

注意安全

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这车真帅！！！

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我反正喜欢蚂蚁，铝架都是年轻人玩的

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还有20寸的蚂蚁腿啊

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我说我怎么感觉怪怪的，原来是20寸的蚂蚁腿啊

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我在等碟刹版的大蚂蚁


不过客观来说，蚂蚁腿的后叉物理结构并不能直接与BF相比较。两款车对后叉卸力转化传导的设计看似相近，实则差别很大。

拍的好

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专门折腾451:我在等碟刹版的大蚂蚁
[图片]
不过客观来说，蚂蚁腿的后叉物理结构并不能直接与BF相比较。两款车对后叉卸力转化传导的设计看似相近，实则差别很大。
[图片]
....... (2021-09-21 16:30) 

具体解说一下？

同比放大了，更显得后叉单薄。感觉反正没16寸比例好看

专门折腾451:我在等碟刹版的大蚂蚁
[图片]
不过客观来说，蚂蚁腿的后叉物理结构并不能直接与BF相比较。两款车对后叉卸力转化传导的设计看似相近，实则差别很大。
[图片]
....... (2021-09-21 16:30) 

碟刹版帅气，图上是你的车吗？碟刹版车架应该有了吧。
现在感觉 后v刹手感太差了 勉强能用，C夹也不好安装，鸡肋。

话说这个用的是啥曲柄，曲柄轴心有多长？我感觉我装类似的车曲柄和后轮V刹总是有干涉，得调很久，哎。

蚂蚁腿居然又451版本的，当时就是喜欢蚂蚁腿的造型，但只有16寸的

不过看了上面评论，好多人说这个车架很软？不太清楚，这个车设计有问题么？

还是349比例好比较协调，可能是看惯的原因吧。
至于软，我的349，感觉软的不是车架，而是座管，这是实际看出来的，也不知道安全性怎么样，反正我骑不快。

raylu353:话说这个用的是啥曲柄，曲柄轴心有多长？我感觉我装类似的车曲柄和后轮V刹总是有干涉，得调很久，哎。 (2021-09-23 08:03) 

TRW 曲柄，国产，对我个人来说，又轻又硬，可以试试。
曲柄和v刹干扰的问题，估计得拍一些图让大家看看是什么问题

tytyty:还是349比例好比较协调，可能是看惯的原因吧。
至于软，我的349，感觉软的不是车架，而是座管，这是实际看出来的，也不知道安全性怎么样，反正我骑不快。 (2021-09-23 14:59) 

感觉座管软是正常的，因为坐管夹那个位置的立管做得太短了，风行就是不愿意加长。175身高以上的人，骑这车都不行，一是因为调好坐管，都在坐管安全线以下，根本无法提供有力支撑。二是座舱太短了，憋屈。就16寸车型来说，后叉也挺短的。稳定性的确不足，不过一般城市通勤还是影响不大。

据说这车架几何强度赶不到大行H架，我估摸着怎的也比我的碳钢HAT060好吧[笑]

  感觉还是349的或者305的好看一些， 这种车架跟Y架一样，16和18寸好看，20寸就有点不协调了