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内容来自Android手机客户端
drclight:注意看prp就明白,后叉用弯管技术代替了部分焊接,减少焊点带来的强度丢失。 (2022-06-14 08:36)
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mxw413602:对了,,飞鱼也是定制数据的[图片],和bf比可能就差一点漆水焊接的工艺吧 (2022-06-14 05:47)
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lk6236:[图片][图片][图片] (2022-06-14 08:35)
mxw413602:Bf折叠元不如飞鱼,可能漆水焊工比飞鱼好点,,然后就是所谓的品牌价值了,还有一些骨子里面缺gai的觉得国外就是香,飞鱼买了放心骑,质量骑感是我骑过的大行,风行,khs 小车里最好的,和公路几乎一致 (2022-06-13 21:55)
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drclight:不是飞鱼有问题这个意思,我只是说prp的更简洁却能达到相同效果。 (2022-06-14 08:34)
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没毛的狼:为何最后一图和小布来比折叠 (2022-06-14 09:15)
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coolbyloon:bf的焊工极度渣,他家最大的优势应该是造型很唬人[图片] (2022-06-14 09:15)
alexhuang:你想多了 你试下将fitting数据交给飞鱼老板 飞鱼老板会跟你说造不了 因为飞鱼老板看都不会看 (2022-06-14 09:10)
mxw413602:它家最大优势是洋牌子,让某一部分人下意识觉得它就是好贵 (2022-06-14 09:27)
lk6236:和BF比算欺负BF呀 (2022-06-14 09:24)
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lk6236:你也想多了,你把fitting数据交给BF作坊,人家要按数据给你做就不是BF了 (2022-06-14 09:27)
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dalianmao:俩车定位差不多,就看你钱包。。有钱上BF,没钱飞鱼觉得会贬值的话直接去收二手架子就是了。 (2022-06-14 09:35)
内容来自iPhone手机客户端
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drclight:另外要说的就是看你的配件投入了,如果都用顶级套件加碳轮,就建议你入个prp车架,反正1:1:1。当然套件用105以下的,还是飞鱼更经济。 (2022-06-14 08:05)
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留学顾问莫老师:BF的PRP和TIKIT和飞鱼 也正好玩过BROMPTON和ACE BLOMPTON 你懂我意思吧 (2022-06-14 09:56)
zengdh:发表一下使用感受吧 (2022-06-14 11:11)
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drclight:看过飞鱼焊工之后,果断bf,只看看后叉结构的受力方式,感觉还是bf更科学更能承重。 (2022-06-14 08:02)