[不懂就问]p8能换56t椭圆盘吗 [复制链接]

少年英雄张胡来:换什么都不如装功率计有用
 (2022-09-03 11:46) 

了解了！看来整个踏频和功率计还是很有必要的！您是最小飞盘踩出来上到48的吗？能保持多久？我45时只能维持个三四秒！然后踏频我自己用秒表，最小飞轮踩一分钟大概和你差不多90到110左右

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骑着赤兔破风:了解了！看来整个踏频和功率计还是很有必要的！您是最小飞盘踩出来上到48的吗？能保持多久？我45时只能维持个三四秒！然后踏频我自己用秒表，最小飞轮踩一分钟大概和你差不多90到110左右
 (2022-09-03 12:15) 

功率计就可以测踏频，折叠车就别追求极速了，没多大意义，用功率计好好训练才是正经事，觉得折叠车满足不了训练了，再换辆公路车正儿八经骑

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少年英雄张胡来:功率计就可以测踏频，折叠车就别追求极速了，没多大意义，用功率计好好训练才是正经事，觉得折叠车满足不了训练了，再换辆公路车正儿八经骑
 (2022-09-03 12:22) 

哈哈，确实我的目标是想上个50极速，短程5公里巡航35左右这样刷圈时能和公路拉扯一下，很有意思，长途折叠就别想巡航那些了

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我现在也能均速30了，平路极速最高50.18，那天还巡航35给公路破了一小段风哈哈，想问下你的功率计是什么牌子？我换了54t正负齿单牙盘和105曲柄要装功率计是不是都得换啊？

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折叠快了太危险，重心高，容差小，摔一下半条命，建议安全第一

直把装牛角副把或者肉球把，能俯身降低风阻，可以参考我的帖子，但缺点是手会离刹把比较远，非常危险

56T 正负齿P8 路过，我后面是9速，第九速只有下坡能挂上，而且，56T 倒转容易掉链子，所以，想换回53T

哥们儿你挺有意思的，我现在也想追求速度，但是没你这么激进，我现在就P8原装车骑着，路况好基本上30巡航，但是极速也就35了，而且保持不了，上30过后大苹果的胎阻我感觉特别强。因为我通勤，所以暂时没有改细胎的想法，一个是不舒服，二一个是怕速度上去了危险。

不过你这慢慢改了，也请分享分享经验哈，哈哈哈哈

我的看法，先换弯把，改姿势。
53t牙盘不用换，踏频上去后，38巡航能撑起来的。