[经验分享]大行K3 Plus 2019版安装轮峰电变过程 [复制链接]

tcho123:脚长不同时，链条长度不同很正常
 (2023-03-29 10:25) 

问题是轮峰原厂75mm， R8000短腿72mm，这都需要加5节才奇怪。

16寸轮组配这个轮峰后拨有些不协调，个人认为轮组大这个后拨才好看一点 ，持续等等国产公路电变出来。

学习后又长见识了

好不协调啊，感觉轮径小了，可能349或者20寸以上会好一点

tat_ng:好不协调啊，感觉轮径小了，可能349或者20寸以上会好一点 (2023-03-29 11:23) 

我也觉得比R8000后拨粗大。而且是有一大块电池挂在上面，更粗。

leica:16寸轮组配这个轮峰后拨有些不协调，个人认为轮组大这个后拨才好看一点 [表情] ，持续等等国产公路电变出来。 (2023-03-29 10:57) 

我估计公路电变应该没有山地电变那么粗旷。

感觉这么小的轮径装这么大的后拨感觉怪怪的。

黑暗信仰:感觉这么小的轮径装这么大的后拨感觉怪怪的。 (2023-03-29 13:41) 

对比原来用的R8000SS，真的粗壮很多。

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给大佬点赞（来自后拨都不会调的菜鸟 ）

更新大小飞轮后拨离外胎距离。

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支持32T吗？

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[url=http://bbs.77bike.com/u.php?username=独孤遊侠]独孤遊侠[/url]:支持32T吗？
 (2023-03-29 23:24) 

原厂的75mm短腿最大支架34T飞轮，但建议355以上轮组使用。只能因为原厂75mm短腿在16寸349轮组上用28T飞轮，305轮组上用25T不刮地。我在闲鱼买的60mm碳腿最大支持28T飞轮，305轮组用没有问题。或者等原厂发布60mm超短腿。

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[url=http://bbs.77bike.com/u.php?username=独孤遊侠]独孤遊侠[/url]:支持32T吗？
 (2023-03-29 23:24) 

原厂的75mm短腿最大支架34T飞轮，但建议355以上轮组使用。只能因为原厂75mm短腿在16寸349轮组上用28T飞轮，305轮组上用25T不刮地。我在闲鱼买的60mm碳腿最大支持28T飞轮，305轮组用没有问题。或者等原厂发布60mm超 短 腿。

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不错不错

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看了下确实速联的电变比较顺眼，10~30T，12速

图片:江心洲5.jpeg

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gfengb:看了下确实速联的电变比较顺眼，10~30T，12速
[图片] (2023-03-30 05:13) 

问题是我的车如果改SRAM 12速后拨，首先塔基要换，飞轮要换，链条要换，牙盘也要换。工程太大了。Shimano R8000小套件换轮峰就比较简单，不用搞太多。

gfengb:看了下确实速联的电变比较顺眼，10~30T，12速
[图片] (2023-03-30 05:13) 

还有一个原因就是我被SRAM的祖传涨油涨活塞恶心到了，所以拒绝SRAM的任何套件。

烦恼PK:还有一个原因就是我被SRAM的祖传涨油涨活塞恶心到了，所以拒绝SRAM的任何套件。 (2023-03-30 10:54) 

这个套件外观确实不美观，至于性能没用过；从成本上说，看个人了。

图片:20230330_173845.jpg

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gfengb:这个套件外观确实不美观，至于性能没用过；从成本上说，看个人了。
[图片] (2023-03-30 17:41) 

反正我是拒绝用速联的东西。只能说禧玛诺不争气不肯出全无线的Di2套件。轮峰的东西，个人感觉能吊打全系列线变，包括DA和RED。

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支持强国货，支持峰轮，准备上车

我也换上峰轮了， 有耐心可以微调的非常非常精准，顺便从9s换到了11s ，舒服

xiaoyu0804:我也换上峰轮了， 有耐心可以微调的非常非常精准，顺便从9s换到了11s ，舒服 (2023-03-31 09:50) 

你微调用了多长时间？我装车到微调到各个档位精准不拖沓一共花了一个小时左右。

烦恼PK:你微调用了多长时间？我装车到微调到各个档位精准不拖沓一共花了一个小时左右。 (2023-03-31 13:48) 

厉害，我刚开始调不太来，后来搞了好久，知道怎么弄了就快了

xiaoyu0804:厉害，我刚开始调不太来，后来搞了好久，知道怎么弄了就快了 (2023-03-31 14:06) 

我也是一样，后来看了轮峰B站的视 频，就知道怎么调了。调好后，真香。

楼主链条张力问题可以不用截链条！把下导轮11T换成13T

群里大佬

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huaans:楼主链条张力问题可以不用截链条！把下导轮11T换成13T[表情]  (2023-03-31 23:48) 

那我把原厂的14T导轮换上去。

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直接搞个齿轮箱得了，不用外置了

18寸要是11-36T 那岂不是不支持？

大佬还在坚持，厉害