[购车咨询]P8换轮组求建议 [复制链接]

shuguang1986:确实想想当时选P8好像就和轻量化背道而驰了。但是我看我们这边车行改一套碳轮，换胎，碳前叉，牙盘，座管以后重量直接到10.6kg了，好像还行啊。其实从原来12-13kg降到10.6kg 骑行的感觉区别大吗？
....... (2023-06-04 01:01) 

实话实说，很大，特别是轮子减重后，齿比弄合适14公斤的车减到10.6公斤以后，好骑了不是一星半点

内容来自iPhone手机客户端

围观帮顶

我上周拆了P8青春版，前后轮，专门量了一下前轮框重量（包含快拆），发现620g，然后上淘宝看了看轮组的重量，发现都比这个重。

不要选碳刀，和铝差距不大，碳刀和铝圈比，轻，可能存在减震，高框稳定性
但是小轮车上，碳刀的优势不明显，主要就是轮子小，花鼓到圈的距离短，发力后对轮的力小于公路车圈，车圈形变的压迫力就小，而且小轮本来就这么点框高，再加上去打气都成问题，而重量方面，小轮用料少，铝和碳的总使用量差距没公路那么明显，所以买个好点花鼓的轮，扎实的辐条和圈，比碳刀划算

咸鱼有库存nbr圈，找个好花鼓自己编我第一辆是自己编的。拆了3次重装。同城有高手也可以找他们现场装。学习一下

不要选碳刀，和铝差距不大，碳刀和铝圈比，轻，可能存在减震，高框稳定性
但是小轮车上，碳刀的优势不明显，主要就是轮子小，花鼓到圈的距离短，发力后对轮的力小于公路车圈，车圈形变的压迫力就小，而且小轮本来就这么点框高，再加上去打气都成问题，而重量方面，小轮用料少，铝和碳的总使用量差距没公路那么明显，所以买个好点花鼓的轮，扎实的辐条和圈，比碳刀划算

您说的好有道理啊。纠结了

如果是为了骑车，同意20楼的看法，换个1.35的胎提升就很明显了。
如果是为了改车，每个人有每个人的改法，总之预算内选天花板，一步到位最省钱。
另外碳轮对小折提升有限，纯纯看的是颜值，也有专门的V刹碳轮。