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爱骑闪电的憨憨1:您感觉内变速有没有阻力 (2023-08-09 02:42)
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孤独流浪的歌手:你就行 客气个啥…楼上解释过了 2没阻力 3有 得换56t牙盘 56配内2 13t飞轮凑合用 买了个11t飞轮结果安不上[图片] (2023-08-09 04:33)
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爱骑闪电的憨憨1:我先买了一个360国布外二内三,试了一下骑行感受,感觉内变速在1档和3档时骑行有阻力,滑行也有阻力,2档没感觉到,也试一下路况需要多大齿比范围,才决定买英布 (2023-08-08 19:17)
多骑少改:看来被垃圾360坑的不轻。既然试过内三了,就别考虑内三了。英布原厂内三也是一个样~ (2023-08-09 09:09)
爱骑闪电的憨憨1:飞轮和公路车的通用么,是多少速的飞轮通用 (2023-08-09 07:26)
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孤独流浪的歌手:没玩过公路 直接就上英布了….反正11t别买这种 根本装不上[图片] (2023-08-09 16:13)
没毛的狼:楼主明显预算是够的,既然只在C和P之间选择,Pline是肯定的首选不二。C除了颜色可能丰富点,其他没什么了,内变就是个过时产物,适合用于纯通勤车,也就是那些公主车,之类的。6速就是内三+外二,那重量,那声音,简直了。P 前后叉钛合金,新设计后叉,外变4速,大盘齿轮数根据 .. (2023-08-09 17:04)
爱骑闪电的憨憨1:都这么说,听人劝是对的,我今天通勤特意算了一下,13公里骑了40分钟,大概19.5的平均速度,下班回来坡路多一点,13公里骑了50分钟,平均速度16,这么看pline的齿比刚刚好 (2023-08-09 18:23)
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没毛的狼:看来是已经入手了PLINE (2023-08-10 08:24)
qilingkira:不喜欢折腾钱够就一步到位买pline,钱不够就买cline (2023-08-10 10:30)
爱骑闪电的憨憨1:pline的钛合金前后叉除了重量比cline轻,骑行起来滤震和发力比cline好么 (2023-08-10 11:19)
爱骑闪电的憨憨1:不是的[表情],我先买了个国布试了一下感受,感觉还可以,所以决定买英布,在大家的推荐下,决定买pline了,问了代购,国外带回的22020,店里24200还没有货 (2023-08-10 11:18)
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qilingkira:如果是本市内有国行店的可以买x鱼的行货,毕竟保养不花钱,价格也差不多 (2023-08-10 12:52)
没毛的狼:并没有好多少,只是轻。要想发力好点,换曲柄和中轴 (2023-08-10 13:41)
爱骑闪电的憨憨1:其实不竞速差这点重量无所谓,我看pline前后叉7-8k,决定买p了,不知道p的轮组是不是培林的,换曲柄个牙盘肯定最直接,价格也好[表情] (2023-08-10 15:56)
没毛的狼:轮组看自己喜好而定,好看的价格不菲,折叠小轮换碳刀又不值得,重量也没优势。我是一直用的原车轮组,感觉更踏实。 (2023-08-11 08:47)
爱骑闪电的憨憨1:不打算换了,现在找了个代购,今天下午给价格 (2023-08-11 09:00)
没毛的狼:恭喜恭喜,期待PLINE早日落地 (2023-08-11 09:10)
爱骑闪电的憨憨1:我在五六线城市,没有店,目前没发现别人骑,我看国外带回的只要有购买凭证,能注册也有质保,就是店里不给小保养 (2023-08-10 15:51)
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qilingkira:当地没店的话,怎么便宜怎么买就行了,这玩意儿也没假的,国布做不到完全一样,国外带回来的主要还是看有没有磕碰掉漆啥的,我当初是让人俄罗斯带回来的,有几处爆漆点的 (2023-08-11 20:29)
绝对幸运圈:直接官方小程序上买是没法发外地的吗? (2023-08-11 21:07)
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bagu85:直接T line一步到位 (2023-08-11 22:29)
爱骑闪电的憨憨1:那边便宜很多么 (2023-08-11 22:25)