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[不懂就问]求助,碟刹 刹不住了 [复制链接]

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只看该作者 30楼 发表于: 07-01
双边的就TRP吧,看论坛说也就那样,不过你可以试试

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只看该作者 31楼 发表于: 07-01
jk2080:单边的,我换的是 RS305 和 R317 ,我的车架后面不是平装 (2024-07-01 13:19) 

好嘞好嘞,感谢感谢

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只看该作者 32楼 发表于: 07-01
回 chlorider 的帖子
chlorider:好嘞好嘞,感谢感谢[图片]
 (2024-07-01 13:54) 

我买的夹器是配合手变的哈
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只看该作者 33楼 发表于: 07-06
trp线碟手感特别硬,价格还贵的离谱,换油碟算了,要不就淘个BB7
闲吃萝卜淡操心

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只看该作者 34楼 发表于: 07-06
GLaDOS:trp线碟手感特别硬,价格还贵的离谱,换油碟算了,要不就淘个BB7 (2024-07-06 06:41) 

我查了下trp,太贵了
之前原车是单边夹器,感觉双边的会好一些才换的。
再换回单边的bb5、bb7,会比双边的夹器好吗?

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只看该作者 35楼 发表于: 08-20
看图2,似乎是来令片需要更换了。

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只看该作者 36楼 发表于: 08-22
我用的BB5挺好的,刹车渐进手感清晰,急刹很稳。维护又简单。
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只看该作者 37楼 发表于: 08-22
    BB7是双面可调的,双面可调确实方便调整,不过碟刹最重要的是来令片,这是要命的东西,旅行时经常遇见出风险甚至出 事的车友就是来令片问题。来令片分树脂和金属来令片,那些所谓半金属也是树脂的。
    树脂来令片适用在平路和日常生活,好处是噪音小或无噪声(染了油才会响),但这种来令片不能长时间持续刹车,会因为瞬间升高的温度而变软,导致突然没了行程失去刹车,也就是不能长下坡。寿命也短
    金属烧结来令片,非常耐用用两三万公里都没问题。缺点是可能会出现噪音,尤其是上偏了,或有水有油的情况。但长时间刹车不会融化,但下山的时候也需要技巧,防止长时间刹车高温使碟片退火
    
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只看该作者 38楼 发表于: 09-02
回 chlorider 的帖子
chlorider:禧玛诺线拉夹器吗,啥型号,双边的吗?[图片]
我这个现在用着有些反感了…
 (2024-07-01 13:09) 

      我昨天也找了,多数是单边可调的,淘宝搜一下很多,只有M495是双面可调,但找到一个卖的后来又找不到了,主要是链接名不是M495,但价格比BB7贵很多,只好放弃
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只看该作者 39楼 发表于: 09-02
      骑行最重要的就是要了解刹车,若然很危险,树脂和所谓半金属来令片都是树脂的,好处是产生噪音几率小,刹车柔顺,但只适合平路和短小的的坡路,长时间刹车会因为瞬间产生的高温而软化,而来令片行程非常短,不像刹车皮,即便高温软化也不会突然失灵,而且橡胶软化速度要比树脂慢,会从手感上察觉危机。因此我骑行很多地方 遇到许多因为这种来令片产生的危险和事故,多数是下山...
      所以一定要认清来令片的定位,如果下山或长下坡 要用金属烧结的来令片(那种商家描述火烧红都不融化的),假的放炉具上一烧就融化或爆裂了
     最后 树脂来令片,坡路多刹车勤的情况最好5000公里或根据检查更换,金属烧结的大约两三万公里吧,当然如果一直骑平路没多少刹车力度都可以使用很久