[经验分享]菜车DIY马甲线 [复制链接]

钢索怎么调整到需要的拉紧力度？ 一手拉着钢索，靠手感觉拉紧力，另一手拧紧扣具上的螺丝？

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你这个设计要顶，感觉比大行原装的都靠谱，唯一的小缺憾在前面，钢索卡紧后轴碗侧向受力久而久之珠碗报废，建议在前边焊个卡槽用于挂钢索，不要让轴碗受力。不过还是要赞一个

qinning:你这个设计要顶，感觉比大行原装的都靠谱，唯一的小缺憾在前面，钢索卡紧后轴碗侧向受力久而久之珠碗报废，建议在前边焊个卡槽用于挂钢索，不要让轴碗受力。不过还是要赞一个[表情]  (2024-10-29 15:02) 

那就只能加装一个抱箍了，用钢丝和抱箍连接

wangkilo:不懂就问，前叉上装的吊环是干嘛用的？ (2024-10-29 10:51) 

计划和钢丝直接连接一个弹簧，过两天弹簧到货后再发测评

厉害厉害

说干就干！

我现在骑纵折对比以前的横折D6，也没感觉出车架刚性有什么大区别

ghoul:计划和钢丝直接连接一个弹簧，过两天弹簧到货后再发测评 (2024-10-30 11:44) 

想法不错，坐等测评

参考楼主的做法，我再加个小小改造，中间加了个拉篮，解决松紧问题，过两天零件到货改完看效果

mountainstem:钢索怎么调整到需要的拉紧力度？ 一手拉着钢索，靠手感觉拉紧力，另一手拧紧扣具上的螺丝？
 (2024-10-29 13:12) 

把钢丝调整到差不多的长度，然后把车架打折就能缩短前后距离，然后适当的收紧钢丝绳长度，固定紧两头的螺丝。然后再把车子展开，钢丝就蹦的足够紧了，有这个调整好长度后，展开车子明显有点费力，最后那一下甚至能听到钢丝绷紧的嘣嘣声

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ghoul:把钢丝调整到差不多的长度，然后把车架打折就能缩短前后距离，然后适当的收紧钢丝绳长度，固定紧两头的螺丝。然后再把车子展开，钢丝就蹦的足够紧了，有这个调整好长度后，展开车子明显有点费力，最后那一下甚至能听到钢丝绷紧的嘣嘣声
 (2024-10-31 21:54) 

多谢，我车下碗组没有突出物可供卡位，琢磨从上碗组绕一下，盘一个8字再从下碗组附近往后拉。

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fanhamlet:参考楼主的做法，我再加个小小改造，中间加了个拉篮，解决松紧问题，过两天零件到货改完看效果 (2024-10-31 11:59) 

拉篮什么样子啊，淘宝上没有合适的

花篮貌似震动容易松动，可以钢丝留长点中间加个这个

图片:11ad993f5039ad58a1f795947d4572f.jpg

mountainstem:我车下碗组没有凸起，挡不住这线，还得找办法
 (2024-10-29 13:09) 

可以像他图上那样，钢丝绳勾在吊环位置效果应该也一样吧

gvc064020:花篮貌似震动容易松动，可以钢丝留长点中间加个这个[图片] (2024-11-01 09:57) 

花篮怕松可以在螺杆上套个防松螺母，等钢丝长度调好了再上紧螺母，你这个是紧线器吧，钢丝绳粗了估计难搞，而且体积更大

厉害。

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ghoul:把钢丝调整到差不多的长度，然后把车架打折就能缩短前后距离，然后适当的收紧钢丝绳长度，固定紧两头的螺丝。然后再把车子展开，钢丝就蹦的足够紧了，有这个调整好长度后，展开车子明显有点费力，最后那一下甚至能听到钢丝绷紧的嘣嘣声
 (2024-10-31 21:54) 

钢索中段可以加一个调节长度的螺杆-螺母，应该有成品可以买。

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小常识：钢索很难被拉伸，否则刹车线、变速线就不存在了。马甲线比刹车线变速线粗多了，就更不可能被拉伸了。但是金属的横向弹性形变很容易产生，比如单梁自行车的横梁，不是折叠扣的问题，而是横梁本身的结构问题。所以公路车山地车都用三角结构。马甲线的意义就在于此。

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实干家啊，期待持续升级

4cm长的弹簧挂载好了，实测效果还可以，停车状态下，车头不再随意扭动，基本可以保持居中了，骑行过程中基本感受不到弹簧的拉力，顺便说一下，两个吊环直接距离大概4.3cm，用了4cm弹簧，刚刚好稍微拉开一点点

图片:IMG_20241101_203922.jpg

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太腻害啊！

ghoul:4cm长的弹簧挂载好了，实测效果还可以，停车状态下，车头不再随意扭动，基本可以保持居中了，骑行过程中基本感受不到弹簧的拉力，顺便说一下，两个吊环直接距离大概4.3cm，用了4cm弹簧，刚刚好稍微拉开一点点
[图片]
 (2024-11-03 01:14) 

工程师！

钢丝1米长够用不？

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不装双头调节器，怎么拉紧钢丝绳？我是装了个双头调节器，在贴吧学的

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肇庆后生仔:[图片]有点意思，就喜欢这种低成本烂仔风格的折腾
 (2024-10-27 19:45) 

哈哈哈哈

mountainstem:钢丝1米长够用不？
 (2024-11-04 13:04) 

足够了，官方马甲线是52cm，我用尺子量了下，龙头到五通大概60cm左右，考虑到折回来的重合部分需要用来加固，1米咋都够了。我这最后还裁掉了大概20cm左右

qingerhaozi:不装双头调节器，怎么拉紧钢丝绳？我是装了个双头调节器，在贴吧学的
 (2024-11-05 00:33) 

请往上翻，看39楼

ghoul:请往上翻，看39楼 (2024-11-05 09:07) 

看到了，省了调节松紧的调节器，省了不少重量

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中间加一个钢丝钢索双头调节器，某宝20左右。完美媲美原装外挂马甲线

ghoul:那就只能加装一个抱箍了，用钢丝和抱箍连接 (2024-10-30 11:43) 

嗯嗯，这个地方值得好好研究一下，干翻了原厂车，因为你这个受力比原车的那个好几个量级，想象一下墙上钉一个钉子，原车是钢丝拽这个钉子，而你的在墙的另一面