[经验分享]韩教授搞马甲线还是有意义的 [复制链接]

zhangt71:一个顶、一个拉，从车架承重受力状态说，折叠关节的压力没啥分别。。。Y架限制了架型、并对制作公差有更高要求，这才是停产原因。Y架是用硬连杆去支撑，后续基本无须调节，但在折叠状态下支撑杆容易受损；马甲线则使用日久后会松驰，需要重新调校至临界点，张力过紧则无法折叠， .. (2025-01-20 12:36) 

一个拉，一个顶，这两种方式，折叠盒收到的拉力大小数值差别很大。y架只会改善折叠盒轴杆的受力均匀，一丝一毫也不会减小折叠盒的拉力。
Y架的生产精度比N架低，N架现在大行拾起来了，生产工艺应该不会是大行淘汰Y的原因，我估计还是受力的问题。横折的话燕欧坦克byb p8是极好的

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简单又明了:用合金钢重做一个，保证不会弯 (2025-01-15 13:49) 

这得有确定的尺寸！

是不是定期几年更换比较好呢

怎么看都是快补丁，不伦不类