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[经验分享]风行换国布(R布)骑行体验 [复制链接]

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只看该作者 30楼 发表于: 02-16
回 hupo 的帖子
hupo:[表情]小布的折叠方式很难超越,各家就是细节改改,有了电变和油刹,走线早晚会解决。 (2025-02-16 17:05) 

论折叠方式, lidrop,eezz这种是无敌的,领先小布几个身位
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只看该作者 31楼 发表于: 02-16
fiish:[表情]好的好的,我今天刚提了银色的C7 (2025-02-16 12:53) 

恭喜  有预算我也想提  可惜领导不批

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只看该作者 32楼 发表于: 02-17
回 大号爬坡手 的帖子
大号爬坡手:第一,没看到up说通过性,第二,三折叠轴距比对折长得多,甚至比公路还长,感觉你更需要补课哦
 (2025-02-16 18:46) 

即使同轮径,轴距长比轴距短通过性也好,确实需要补课。

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只看该作者 33楼 发表于: 02-17
回 covenz 的帖子
covenz:论折叠方式, lidrop,eezz这种是无敌的,领先小布几个身位 (2025-02-16 21:42) 

什么也没有就吹吧,这个很好、又便宜很多,但早已经让大行抛弃了。还是以前那句话,看多少买单吧,最近出了多款铝布,都会比这款卖得好,还是要吃红利啊

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只看该作者 34楼 发表于: 02-17
回 covenz 的帖子
covenz:他是回复我的,忘记@了。
他说的很不对。 骑都没骑过lidrop,只说空话。 (2025-02-16 21:41) 

412、k3的轴距,还需要试骑?那句不对提出来吗,看看谁在说空话、大话。

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只看该作者 35楼 发表于: 02-17
回 covenz 的帖子
covenz:在折叠方尺寸,便利性方面,lidrop现在已经全面超过小布和各类国布 (2025-02-16 15:12) 

你说的很准确,不过国布的优势在于折叠后尺寸虽然没有lidrop小但展开后轴距大、座舱也大,齿比范围也大一点,所以对大只如我而且想用一辆车覆盖更多的用途的只会选国布,之前骑过14改16外五对折的车,轴距和lidrop类似,反而觉得能上305的2.0胎带来过颠簸路段的稳定性这个优势很有意义,要知道以前这种对折的车只能用到1.35的胎,链条上油都可以蹭到胎壁上。还有一个问题是主观性的颜值,对我来说,eezz进化到lidrop外观是退步了。lidrop折叠很强,骑起来也比16寸外五如D5这种要好已经很能打了。

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只看该作者 36楼 发表于: 02-17
回 burningsky 的帖子
burningsky:你说的很准确,不过国布的优势在于折叠后尺寸虽然没有lidrop小但展开后轴距大、座舱也大,齿比范围也大一点,所以对大只如我而且想用一辆车覆盖更多的用途的只会选国布,之前骑过14改16外五对折的车,轴距和lidrop类似,反而觉得能上305的2.0胎带来过颠簸路段的稳定性这个优势很 .. (2025-02-17 12:43) 

即使抛开轮径只说lidrop折叠尺寸小也不一定,eezz至少和小布直接对比过,看起来小,实际装箱尺寸不一定小;另外短轴距城市小范围使用的车胎装2.0胎,没意义,例如p8车友多数换细胎。
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只看该作者 37楼 发表于: 02-17
回 covenz 的帖子
covenz:lidrop上的是粗胎,和小布直径是一样的 通过性也更好。  所以完全可以类比折叠尺寸。 而且lidrop就算换上349的胎,折叠尺寸,折叠速度,便利性也秒杀小布。 (2025-02-16 17:39) 

不可能有小布好推,用车轮推的只能向前。而且小布链条在中间,不脏人。

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只看该作者 38楼 发表于: 02-18
回 hupo 的帖子
hupo:412、k3的轴距,还需要试骑?那句不对提出来吗,看看谁在说空话、大话。 (2025-02-17 08:26) 

不测试根本体验不到这辆碳小折的爽感, 就像只观片儿,而不去do爱,永远也体验不到真正的快感。
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只看该作者 39楼 发表于: 02-18
回 hupo 的帖子
hupo:什么也没有就吹吧,这个很好、又便宜很多,但早已经让大行抛弃了。还是以前那句话,看多少买单吧,最近出了多款铝布,都会比这款卖得好,还是要吃红利啊 (2025-02-17 08:08) 

铝布在lidrop面前完全没有竞争力。 骑上就不是一个感觉。
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只看该作者 40楼 发表于: 02-18
回 dsadsaju11 的帖子
dsadsaju11:
不可能有小布好推,用车轮推的只能向前。而且小布链条在中间,不脏人。

绝对比小布好推,就像溜个条小狗一样。

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只看该作者 41楼 发表于: 02-18
回 burningsky 的帖子
burningsky:你说的很准确,不过国布的优势在于折叠后尺寸虽然没有lidrop小但展开后轴距大、座舱也大,齿比范围也大一点,所以对大只如我而且想用一辆车覆盖更多的用途的只会选国布,之前骑过14改16外五对折的车,轴距和lidrop类似,反而觉得能上305的2.0胎带来过颠簸路段的稳定性这个优势很 .. (2025-02-17 12:43) 

看来你是真骑过lidrop的。 很同意你的观点。 期待你发布更详细的体验帖子。
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只看该作者 42楼 发表于: 02-18
回 hupo 的帖子
hupo:即使抛开轮径只说lidrop折叠尺寸小也不一定,eezz至少和小布直接对比过,看起来小,实际装箱尺寸不一定小;另外短轴距城市小范围使用的车胎装2.0胎,没意义,例如p8车友多数换细胎。 (2025-02-17 13:55) 

小多了,比小布整整小一圈,最绝的是很薄,单叉不是盖的
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只看该作者 43楼 发表于: 02-18
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covenz:小多了,比小布整整小一圈,最绝的是很薄,单叉不是盖的 (2025-02-18 11:14) 

eezz和小布至少有直接对比,你吹之前只好拿出对比结果吧。

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covenz:铝布在lidrop面前完全没有竞争力。 骑上就不是一个感觉。 (2025-02-18 11:10) 

吹吧,最新的c5都好多入手的了,你这个出了好久了怎么还没动静?

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回 hupo 的帖子
hupo:eezz和小布至少有直接对比,你吹之前只好拿出对比结果吧。 (2025-02-18 12:43) 

我对比过好过个帖子了, 你去翻翻
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只看该作者 46楼 发表于: 02-18
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hupo:吹吧,最新的c5都好多入手的了,你这个出了好久了怎么还没动静? (2025-02-18 12:46) 

c5是tline仿版,已经有用户基础, 用户还转不过来  还在小布的范畴内打转。 而lidrop是完全的碳折创新,待lidrop慢慢培育出市场之后, 骑友们就会知道有多香了。 不急不急。
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只看该作者 47楼 发表于: 02-18
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covenz:c5是tline仿版,已经有用户基础, 用户还转不过来  还在小布的范畴内打转。 而lidrop是完全的碳折创新,待lidrop慢慢培育出市场之后, 骑友们就会知道有多香了。 不急不急。 (2025-02-18 13:06) 

你说铝布完全没有竞争力啊,c5也是吕布,eezz基础比tline更好,看你的销量了。另外eezz的折叠尺寸大于小布,论坛有车友对比的帖子,你推广产品,更应该拿出有力证明。

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只看该作者 48楼 发表于: 02-18
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hupo:你说铝布完全没有竞争力啊,c5也是吕布,eezz基础比tline更好,看你的销量了。另外eezz的折叠尺寸大于小布,论坛有车友对比的帖子,你推广产品,更应该拿出有力证明。 (2025-02-18 13:32) 

碳化之后,与eezz完全不是一个概念,不要套用eezz的销量和产品。 lidrop更小更薄更轻。骑上更爽。
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只看该作者 49楼 发表于: 02-18
回 covenz 的帖子
covenz:论折叠方式, lidrop,eezz这种是无敌的,领先小布几个身位 (2025-02-16 21:42) 

你完全不知道小布的设计理念,其一,折叠以后链条不外露,不管用左手还是右手提车都不会蹭脏衣服,其二,装上所有扩展配件以后依然可以折叠,第一点你肯定没戏了,第二点嘛,你连扩展配件都不支持,更别说带着扩展配件折叠了,何来领先几个身位?你这个也只能和大行这种横折去竞争,跟小布完全不是一个赛道的产品,就硬蹭热度
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只看该作者 50楼 发表于: 02-18
回 covenz 的帖子
covenz:c5是tline仿版,已经有用户基础, 用户还转不过来  还在小布的范畴内打转。 而lidrop是完全的碳折创新,待lidrop慢慢培育出市场之后, 骑友们就会知道有多香了。 不急不急。 (2025-02-18 13:06) 

lidrop啥时候出铝合金平价版啊

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只看该作者 51楼 发表于: 02-18
回 奋斗哥 的帖子
奋斗哥:lidrop啥时候出铝合金平价版啊 (2025-02-18 14:52) 

这个或快或慢,关注我,就能第一时间得到消息,哈哈
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只看该作者 52楼 发表于: 02-18
回 纯黑棒棒糖 的帖子
纯黑棒棒糖:你完全不知道小布的设计理念,其一,折叠以后链条不外露,不管用左手还是右手提车都不会蹭脏衣服,其二,装上所有扩展配件以后依然可以折叠,第一点你肯定没戏了,第二点嘛,你连扩展配件都不支持,更别说带着扩展配件折叠了,何来领先几个身位?你这个也只能和大行这种横折去竞 .. (2025-02-18 14:21) 

新款lidrop已经加装了三处外挂接口,而且都装好也不影响折叠。
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只看该作者 53楼 发表于: 02-18
回 covenz 的帖子
covenz:新款lidrop已经加装了三处外挂接口,而且都装好也不影响折叠。
 (2025-02-18 15:03) 

车头包呢?你折完车头冲下你告诉我它装车头包不影响折叠?

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只看该作者 54楼 发表于: 02-18
回 covenz 的帖子
covenz:碳化之后,与eezz完全不是一个概念,不要套用eezz的销量和产品。 lidrop更小更薄更轻。骑上更爽。 (2025-02-18 13:41) 

你的理解能力不一般啊,别老纯吹,能否直接对比一下eezz和小布,让车友来判断?

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只看该作者 55楼 发表于: 02-19
回 hupo 的帖子
hupo:你的理解能力不一般啊,别老纯吹,能否直接对比一下eezz和小布,让车友来判断? (2025-02-18 18:32) 

我又没eezz,再说eezz停产多年了, 你让我拿一辆停产多年的车和小布比是什么心态, 服气。
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只看该作者 56楼 发表于: 02-19
回 纯黑棒棒糖 的帖子
纯黑棒棒糖:车头包呢?你折完车头冲下你告诉我它装车头包不影响折叠? (2025-02-18 15:09) 

车头包也没问题,折起来后在一侧,带包折起来比小布还列有优势。小布的车头包折起来后很突兀。
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只看该作者 57楼 发表于: 02-19
回 covenz 的帖子
covenz:车头包也没问题,折起来后在一侧,带包折起来比小布还列有优势。小布的车头包折起来后很突兀。 (2025-02-19 00:30) 

你做出来了吗?什么时候能不吹牛逼?

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只看该作者 58楼 发表于: 02-19
回 纯黑棒棒糖 的帖子
纯黑棒棒糖:你做出来了吗?什么时候能不吹牛逼? (2025-02-19 06:23) 

又不是我做,是官方在设计,肯定已经有了嘛。 你买来看看。
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只看该作者 59楼 发表于: 02-19
回 covenz 的帖子
covenz:我又没eezz,再说eezz停产多年了, 你让我拿一辆停产多年的车和小布比是什么心态, 服气。  (2025-02-19 00:29) 

lidrop不就是eezz的碳纤版吗,你吹 lidrop至少应该对比过eezz吧,你贬低小布至少用eezz或 lidrop对比过吧,