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[综合讨论]为什么同样巡航速度,同样极速,sp8总比412费劲呢? [复制链接]

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只看该作者 30楼 发表于: 2011-03-22
原来这样。。。和我想的完全不一样。。。
小猫爱吃鱼。。。

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只看该作者 31楼 发表于: 2011-03-22
搞个长坡,就知道单速有时候也不济啊!
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只看该作者 32楼 发表于: 2011-03-22
引用第6楼xiaowei于2011-03-12 18:48发表的  :
因为有变速,,你就一味用着重的档位....
大齿比很重要.但是维持一个踏频更重要...


正解,也发现这个问题了~~
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只看该作者 33楼 发表于: 2011-03-23
还是觉得SP8好,412太小了 携带是方便的说
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只看该作者 34楼 发表于: 2011-03-23
动力问题?
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只看该作者 35楼 发表于: 2011-04-28
那SP8往轻量化去改,骑行感觉能接近412不?我也感觉SP8上下班20公里没412轻快。
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只看该作者 36楼 发表于: 2011-04-28
都骑过412轻松跑不快。
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只看该作者 37楼 发表于: 2011-04-28
我现在两辆车都有了,虽说P8只是小改一下,但骑远路还是比412要轻松一点。
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只看该作者 38楼 发表于: 2011-04-28
单速的 踏平好掌握
石家庄美利达专卖—北城店!

地址@ 泰华街与北城路交叉口东行50米路北!

特利丰:15932679908

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只看该作者 39楼 发表于: 2011-04-28
回 35楼(gobelieving) 的帖子
随便改改就秒杀412了。。。
当我们是少数时,可以测试自己的勇气;当我们是多数时,可以测试自己的宽容
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只看该作者 40楼 发表于: 2011-04-29
原来是这样子,学习了。。
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只看该作者 41楼 发表于: 2011-04-29
回 39楼(dahaoren) 的帖子
求大好人博士指点迷津,整套经济实惠的升级方案给我,我的P8买来就没动过,超难骑。
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只看该作者 42楼 发表于: 2011-04-29
多出的变速导轮的摩擦肯定比单速车要大一些,如果25以上巡航的话,412就累垮了.
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只看该作者 43楼 发表于: 2011-04-29
一般物理常识,相同速度下,越轻越省力。
实际情况,传动效率、轮胎摩擦、惯性、空气阻力、动力来源生物能转化成机械能 都是关键问题吧。
p8比412重量大,空气阻力大,传动效率低,轮胎摩擦力当他们是一样吧,惯性大,剩下动力问题。
有点像引擎和底盘搭配了。
人车合一应该是最关键的吧。
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只看该作者 44楼 发表于: 2011-04-29
人车合一
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只看该作者 45楼 发表于: 2011-04-29
各有各好。。。

玩412的路过。。。。
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只看该作者 46楼 发表于: 2011-04-29
巡航看你骑几km.  几十km   几百km?
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只看该作者 47楼 发表于: 2011-05-02
是骡子是马,拉出来溜溜
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只看该作者 48楼 发表于: 2011-05-05
刚上了p8,磨合中,目标人车合一!
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只看该作者 49楼 发表于: 2011-05-05
说实话,如果刷街的话我还是首选P8,但上下班我会选412
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只看该作者 50楼 发表于: 2011-05-06
对我来说412不改的话很难骑,而P8完全不用改,拿来就可以骑
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只看该作者 51楼 发表于: 2011-05-08
不用对比,直接理论上就是错误的
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只看该作者 52楼 发表于: 2011-05-09
410的也前来关注了。

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只看该作者 53楼 发表于: 2011-05-09
P8平路速度到过56  
412也可以吗。。。
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只看该作者 54楼 发表于: 2011-05-09
为神马我的P8最高才45?烦.
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只看该作者 55楼 发表于: 2012-11-19
长距离骑行,412还有优势吗?
没有粥喝的日子,我就煮一把面条,熬成糊状!
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只看该作者 56楼 发表于: 2012-11-20
412来个远点的 估计够呛
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只看该作者 57楼 发表于: 2012-11-20
踏频问题吧
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只看该作者 58楼 发表于: 2012-11-20
骑行过福州到厦门三天用412感觉很好啊!福州到莆田,莆田到泉州,泉州到厦门

412只要不去爬行大坡感觉还是很轻松
呵呵灌水也不错
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只看该作者 59楼 发表于: 2012-11-20
进来学习一下