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[20寸][PLAYBOY] HSL 进6失败 大家随便看看 [复制链接]

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只看该作者 30楼 发表于: 2011-04-17
这个坐垫 后面那是皮的 还是pu的 还是绒布的?
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只看该作者 31楼 发表于: 2011-04-17
el都成常规件了,我来错地方了。
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只看该作者 32楼 发表于: 2011-04-18
光版果然专家啊,我等看了半天都觉得是极限了

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只看该作者 33楼 发表于: 2011-04-18
还有点小地方,比如坐管夹ridea就比lp要轻一点,把套el比srp轻一点点

轮组想轻也是容易的,星芒还是超1kg了

用20寸的kinlin nbr,编p8花鼓+tune之类的还可以有点富余,不过变径辐条可能难找一点

坐管kcnc轻的比较暴力一些,应该是目前最轻的33.9了,但是没saso好看哈

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只看该作者 34楼 发表于: 2011-04-18

哎,轻无止境、
手电出售中

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只看该作者 35楼 发表于: 2011-04-18
回 7楼(兰豆苗) 的帖子
是折叠的180~190Gg之间吧 比KOJAK胎压高不少 可以支持120

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只看该作者 36楼 发表于: 2011-04-18
引用第20楼zenglai于2011-04-17 23:16发表的  :
直后叉版车架重2000g左右
葫芦叉版本重到2200g左右

这个架子不含碗组 座管夹 变径套 2145克

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只看该作者 37楼 发表于: 2011-04-18
引用第24楼光光于2011-04-17 23:35发表的 :
目测了一下几个明显的减重点,首先是线管,刹车管换六毅,变速管换shimano, 这些大概就有100g
把横上的橡皮套早就该扔了 20g
指拨档位显示拆掉,或者换doubletap+red, 70g
.......

不是没想到 也不是没米了 关键车架要和东西配得上
不然到后来就是拆的命
在说 用上光板推荐的东西 最后才刚刚进7 
这个还是个失败的作品 我个人还是会失望
这毕竟是个大行量产车
不管是做工还是稀有程度来说 都不值得这么改装
就想坛子里的几只量产毒鸟
大多命运多舛
车主在狂改一通以后发现 在毒的量产鸟还是量产鸟
最后大多一拆了之 转而投向更珍贵的太鸟或者其他毒车...

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只看该作者 38楼 发表于: 2011-04-18
引用第33楼光光于2011-04-18 00:14发表的  :
还有点小地方,比如坐管夹ridea就比lp要轻一点,把套el比srp轻一点点
轮组想轻也是容易的,星芒还是超1kg了
用20寸的kinlin nbr,编p8花鼓+tune之类的还可以有点富余,不过变径辐条可能难找一点
.......

再不久的将来 我会找你编圈的 不过我发现锦麟的圈 都没我要的孔数 光板有渠道可以私信我

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只看该作者 39楼 发表于: 2011-04-18
回 37楼(PLAYBOY) 的帖子
说的很有理……
手电出售中

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只看该作者 40楼 发表于: 2011-04-18
用星芒很大的原因是好看
找到比他轻的不难
找到比他靓的不容易
我的想法是找到一对对孔想星芒一样的圈 用EL那个130克后花鼓编圈
可惜啊 两样都没现成的 等机会吧

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只看该作者 41楼 发表于: 2011-04-18
引用第14楼pigfun于2011-04-17 22:42发表的  :
比俺刚装的强多了,俺一共5000大元,8.4公斤。[表情]

不错,有秀车帖么?求配置参考。

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只看该作者 42楼 发表于: 2011-04-18
引用第40楼PLAYBOY于2011-04-18 00:40发表的  :
我的想法是找到一对对孔想星芒一样的圈 用EL那个130克后花鼓编圈


dahon车这么个整法也太夸张了吧。

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只看该作者 43楼 发表于: 2011-04-18
这个车的强度  不够我折腾的·~~

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只看该作者 44楼 发表于: 2011-04-18
引用第38楼PLAYBOY于2011-04-18 00:37发表的  :
再不久的将来 我会找你编圈的 不过我发现锦麟的圈 都没我要的孔数 光板有渠道可以私信我



kinlin的圈,要问小p罗,能不能搞到对孔圈难说
不过他好像不代理kinlin最轻的nbr圈...

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只看该作者 45楼 发表于: 2011-04-18
的确,爆改是需要理由的,零件如果超越车架太多,整车命不会长

我的小灰鸟也在纠结轻量与成本之间,还得有点新意,慢慢琢磨

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只看该作者 46楼 发表于: 2011-04-18
请问一下,刹把是什么型号?

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只看该作者 47楼 发表于: 2011-04-18
回 楼主(PLAYBOY) 的帖子
其实车子好看才是最王道的。。。
thm还要不~~:)
当我们是少数时,可以测试自己的勇气;当我们是多数时,可以测试自己的宽容

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只看该作者 48楼 发表于: 2011-04-18
事实证明 很容易吊链

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只看该作者 49楼 发表于: 2011-04-18
引用第37楼PLAYBOY于2011-04-18 00:36发表的  :
不是没想到 也不是没米了 关键车架要和东西配得上
不然到后来就是拆的命
在说 用上光板推荐的东西 最后才刚刚进7 
这个还是个失败的作品 我个人还是会失望
.......

.....呵呵
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只看该作者 50楼 发表于: 2011-04-18
实话实说,堆钱谁都会,至少难度低,真真diy一下,才真是玩车,看看人家小恶魔~~~

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只看该作者 51楼 发表于: 2011-04-18
引用第48楼zhouyf911于2011-04-18 06:04发表的  :
事实证明 很容易吊链

500公里一次都没掉过链

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只看该作者 52楼 发表于: 2011-04-18
,可以满足了,要想惊喜,把车架打点动吧

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只看该作者 53楼 发表于: 2011-04-18
可以改成单刹
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只看该作者 54楼 发表于: 2011-04-18
saso,sl,ult,tune PPC钛轴脚踏,Y架绝配星芒,好架好骚的搭配。
这架子骑感一流,去年装过一台。猩猩那拿的日版错版架子。
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只看该作者 55楼 发表于: 2011-04-18
不错,再花多点钱就行了
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只看该作者 56楼 发表于: 2011-04-18
脚踏换钛轴

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只看该作者 57楼 发表于: 2011-04-18
引用第50楼wowjl于2011-04-18 08:47发表的  :
实话实说,堆钱谁都会,至少难度低,真真diy一下,才真是玩车,看看人家小恶魔~~~[表情]

自己DIY零件 完成度一般都不高
完成度高的 成本会绝对不会比成品便宜
你别看小恶魔上很多车看着骚 很多车秀的时候的零件和真正骑的时候的零件完全不一样
另外个人极度不喜欢什么打着标签 纯手工 个性化之类标签的产品
有没有这种人能把碗搓的比莫子里刻的还圆的 有!
但人家那是大师 就这么几个人 可以不可求
我曾经接触过一批号称顶级西藏当地工匠制作的藏刀
价值都号称5为数
远看还行 灯光下仔细一看 打磨 雕刻 工艺都差的吓人
刀的钢口还不如三百块的史密斯。维森
其实也不止是藏刀了 市面上99%的手工制品都不如正规大厂机械化大生产产出的东西
那些号称手工的意大利车架
一般公差都比捷安特的同档次产品差很多
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只看该作者 58楼 发表于: 2011-04-18
荷包輕了,車自然会輕,大自然定律。
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只看该作者 59楼 发表于: 2011-04-18
我累个区,,,,各种骚气的毒物哦。。。。。
成功就像怀孕,所有人都来恭喜你,却没有人知道你被操了多少次。