[16寸]7.1 - Sra683提车记 看图无字 [复制链接]

引用第32楼自由的浪88于2011-07-12 13:12发表的  :
我的改了碳把，坐杆坐包，牙盘，链条，飞轮指拨。还有8.65公斤。

引用第14楼tony801于2011-07-12 08:16发表的  :
真短啊，不过我觉得基本可以取代410了，重量进7那是比较简单，16寸，能变速，就是短点~不过就是短
折起来才小啊~~通勤车轴距长也没什么用~~为什么外观就是那么的.......
[img]
images/back.gif[/img]

引用第15楼inigloo于2011-07-12 08:28发表的  :
这车多重？ [img]

images/back.gif[/img]

引用第21楼麦当当于2011-07-12 10:03发表的  :
120公里有点牛了啊 [url=http://www.77bike.com/bbs/job.php?

action=topost&tid=49441&pid=839445][/url]

引用第22楼dahaoren于2011-07-12 10:09发表的  :

我觉得跟410完全不同的定位，平原城市通勤还是单速好 [url=http://www.77bike.com/bbs/job.php?

action=topost&tid=49441&pid=839455][/url]

引用第24楼friday_xhj于2011-07-12 10:15发表的  :
原装的就是双把立的啊 [url=http://www.77bike.com/bbs/job.php?

action=topost&tid=49441&pid=839467][/url]

引用第27楼lanych于2011-07-12 10:44发表的  :
同城来顶，江南店买的？ [url=http://www.77bike.com/bbs/job.php?

action=topost&tid=49441&pid=839534][/url]

引用第30楼speedattack于2011-07-12 12:36发表的  :
建议楼主骑683时使用自锁，那样爬坡时你就不用推行了：）
我当时爬梧桐山用60T，60带24，传动比2.5；
你现在是53带25，传动比2.12，比我当时的小，所以只要有自锁就可以连续爬完破，不行的话后续加第2

片链轮吧：）

引用第35楼麻辣苦瓜于2011-07-12 15:50发表的  :
太平镇是哪里啊，好漂亮啊 [url=http://www.77bike.com/bbs/job.php?

action=topost&tid=49441&pid=839854][/url]

引用第37楼zhangt71于2011-07-12 17:09发表的  :
Sra683这款小车，如果能够接受其车架造型的话，功能性还是不错的，在大行车系而言，也填补了16寸外

变的空缺。。。毕竟每款车型都会有其相对应的用户群体。

不知车架重量多少？ [url=http://www.77bike.com/bbs/job.php?

action=topost&tid=49441&pid=839926][/url]

引用第38楼cpflat于2011-07-12 17:11发表的  :
最后一张照片左右两边的各是什么型号？ [url=http://www.77bike.com/bbs/job.php?

action=topost&tid=49441&pid=839927][/url]

引用第34楼dahzdc于2011-07-12 14:46发表的  :
同有白色款，正在改，求飞轮齿数，

引用第42楼陈某于2011-07-29 15:17发表的  :
大行的紫色涂装终于要普及了~[表情]
9楼这三张广角拍得很淫荡~

引用第37楼zhangt71于2011-07-12 17:09发表的  :
Sra683这款小车，如果能够接受其车架造型的话，功能性还是不错的，在大行车系而言，也填补了16寸外变的空缺。。。毕竟每款车型都会有其相对应的用户群体。
不知车架重量多少？

引用第40楼coolqingfeng于2011-07-13 02:54发表的  :
左是410 右是660