[20寸]香港公路化MUP20 [复制链接]

引用第23楼puilding于2011-08-21 15:06发表的 Re:回 16楼(kevinching) 的帖子 :
同问

同问

坐管。。。。。

lz这是在沙田吗？

justsoso

想知道这个头管能折不？

能折的话，关心型号和安装方法

坐垫角度和弯把角度都很不好

看來大家對頭柱很感興趣~我也多講解一下吧...
簡介:
Dahon獨家改裝KHS專用頭柱 裝正規鵝頸 內外摺隨意 偷輕

這頭柱原為供KHS改裝摺頭柱之用(KHS多為可拆頭柱)

加上訂造之CNC 7075鋁合金接座可用於DAHON車系上(需為鋁前叉)

優點:

1. 可裝正規鵝頸

2. 可內摺可外摺, 最適合外摺+彎把及羊角等, 不用再局限於25.4之車把

3. 減重 原裝外接T頭管約590克, 此頭柱約420克

4. 可選用更美觀及優質之HEADSET, 裝此頭柱後HEADSET可完全外露, 更為美觀

需留意事項:

1. 較原裝外接T頭管為短, 騎乘姿勢會較進取(亦可視為優點, 按閣下所需)

2. 此為直立頭柱, 不如DAHON原裝一向有前傾, 裝此頭柱後配50MM鵝頸大約與原裝前傾頭柱相同, 配90MM有如裝雙鵝頸, 身材較高人士可能要配110MM以上鵝頸使用

引用第36楼kevinching于2011-08-22 01:16发表的  :
看來大家對頭柱很感興趣~我也多講解一下吧...
簡介:
Dahon獨家改裝KHS專用頭柱 裝正規鵝頸 內外摺隨意 偷輕
這頭柱原為供KHS改裝摺頭柱之用(KHS多為可拆頭柱)
.......

求入手方式..

坐垫角度和弯把角度都調教好了~下次再放照片上來看調整得好不好.
這次真的受教了

頭柱入手網址
http://www.28bike.com/classifieds/detail.php?id=173075

引用第39楼kevinching于2011-08-22 01:37发表的  :
頭柱入手網址
http://www.28bike.com/classifieds/detail.php?id=173075

折叠设计的很不错呢..随便内翻外翻后空翻...

就是看了半天也没有想明白 这头管是如何锁上前叉的...
难道只能支持有牙的前叉?

图片:1.jpg

图片:2.jpg

图片:3.jpg

  

楼主轮组是451的吧，请问装V夹器好装吗？不会刮到轮胎吧

就是用图右边的那个超长的大螺丝来连接前叉的~~

要是坐管换掉我觉得就和谐好多了，头管不错

另外，这个是20寸吧~~

我也觉得挺不和谐的

金色也可以这么出彩，亮

是406 的.
看來我也要改一改坐管顏色了.

头管确实是不错的亮点，想知道哪里可以找到

你们的车漆为啥都这么亮啊。。。

不错的车车

头管不错！

    

架子大爱，就是T把无爱啊~~

公路行，漂亮

好骚的配色~

座管和尾包亮了~

引用第42楼tony801于2011-08-22 08:39发表的 回 40楼(puilding) 的帖子 :
就是用图右边的那个超长的大螺丝来连接前叉的~~
要是坐管换掉我觉得就和谐好多了，头管不错
另外，这个是20寸吧~~

原来那个是大螺丝.终于明白了 呵呵 谢谢

这种头管最大的好处是在改大行系折叠车时不需要换叉。我在改RX时曾经考虑过（当时能找到这种头管），但OYM RX车架的前叉不是用大行系的大螺丝固定头管的，而是用一个金属小碗，那就怎说也要换前叉了，最后就进了KHS的零度头管及长上管前叉。

原来一直按“标准”装法，头管外折，但发现头管外折后车子会难以携带，外形不规整，反正是零度头管，旋转一个角度后改为内折了。

OYAMA系可以换大行前叉的。正好换铝叉减重

快拆也应该换成金黄色或许会好看些

这头管的强度如何........摇车软不？

听说用龙头稳阵多