[16寸]第一个吃螃蟹的SRA683（未定版） [复制链接]

请教下这车中轴用113的？

请问你的车把是怎么改的？

这车他设计的   那是原型车

车架上不是还写着 螳螂p8

量产改直把了 螳螂把没了  螳螂的驼背还留着

不错，挺好看。

曲柄很漂亮  求型号

零部件6604最贵  其次闪电坐包 鉴定完毕

引用第35楼BING于2011-08-27 00:28发表的  :
零部件6604最贵  其次闪电坐包 鉴定完毕[表情]

啊 不是3盘的 看错的

羡慕嫉妒恨

看着蛮不错的

引用第30楼zoldick于2011-08-25 15:04发表的  :
请教下这车中轴用113的？

好像是的吧，我这个一体的中轴牙盘正好可以用

多谢赐教！我前几天刚刚买了一辆给儿子骑，自己也试了试确实比我那辆P8要牢靠些。

引用第34楼pqlm73于2011-08-26 11:22发表的  :
曲柄很漂亮  求型号

就是ut啊，冰灰的

引用第16楼speedattack于2011-08-22 10:23发表的  :
没错，这个车架本来就是为60T设计的，只有上60T才给劲：）
已经有1个朋友从洒家这边搞了60-48T的链轮，装备装在683上，
先祝福他：）

呵呵 速度  说的是我   可惜我还在筹备当中   飞轮我在淘宝上 拍了 你说的 11  28T的 那个

车架很帅气！

已经喜欢上这个683了！

如果是我，入手683首选也是改双盘

我在乎的是性能上的提升，轻量第2，呵呵：）

引用第27楼大侠二狗子于2011-08-23 23:05发表的 :
这位兄台是此车设计者啊？！
失敬失敬
这车叫螳螂P8    为啥做出来的时候螳螂把不见了？
你测试的车车的螳螂把好拉风呀

是，没有那个车把和刹把就不叫螳螂，
只是样车初次路面时车把吸引了不少人，也有相当数量的车友知道那种车把叫螳螂把，
所以顺水推舟就叫螳螂了，当然当时也是很期望量产后能装上螳螂把，
但螳螂把在实际定型上出现了意见分歧，所以之后就不了了之了，
不久我离开了大行，所以也没法继续了，
但对螳螂把后续的研发我始终没有放弃，看我的头像就了解，
不过那个刹把我并不满意，且已被我改装过，但还是达不到我预期的效果，
也是一位好友给了我机会，所以在朋友的实验车上搞了最新的版本，但过于高端了，
后续还准备搞低端些的：）

引用第42楼热量于2011-08-29 21:46发表的  :
呵呵 速度  说的是我   可惜我还在筹备当中   飞轮我在淘宝上 拍了 你说的 11  28T的 那个  

错了，是9速的12-25T

期待683出现其他的改装版：）

改的很酷，非常漂亮

另外向 speedattack 兄致敬，此车很漂亮，另外别人诟病的补强件在我看来反而添加了683的肌肉感呵呵

正准备入一部尝尝

向 speedattack 兄致敬，683此车很漂亮，另外别人诟病的补强件在我看来反而添加了683的肌肉感呵呵

你设计的产品会有人懂得欣赏她，不要被那些唧唧歪歪说丑的人所影响，设计出你的风格才是正途，加油！

引用第48楼speedattack于2011-08-31 09:19发表的  :
错了，是9速的12-25T

如果是53的话，11是必须的吧，否则发疯也上不了35

引用第49楼speedattack于2011-08-31 09:19发表的  :
期待683出现其他的改装版：）

轮组已经编好，指拨链条收齐了，飞轮、后拨收ing，接下去就是2.0版本的683了

引用第48楼speedattack于2011-08-31 09:19发表的  :
错了，是9速的12-25T

速度你好 我今天收到的飞轮是 11  28   9速的