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sra683更换后飞以后,速度提升明显~~ [复制链接]

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只看该作者 30楼 发表于: 2011-09-15
11和12差别极大,试过12一天后立马换回11
新人灌水切莫认真
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只看该作者 31楼 发表于: 2011-09-15
还是觉得PG830.11-30.好,
日驰很渣
56T带30还是用到的
新人灌水切莫认真

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只看该作者 32楼 发表于: 2011-09-15
其实我个人挺喜欢日驰的~~~对老SP8的那个飞轮印象挺好~~~
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只看该作者 33楼 发表于: 2011-09-15
列个数学公式算下就知道差多少了
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只看该作者 34楼 发表于: 2011-09-15
飞轮差一齿,差别确实很大的
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只看该作者 35楼 发表于: 2011-09-16
8%还是不小的提升啊。。
死亦何苦

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只看该作者 36楼 发表于: 2011-09-16
.......................这样也可以喔!!请问11t跟12t的踏频会一样吗???
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只看该作者 37楼 发表于: 2011-09-16
轻松25?!28~30?天,让我情何以堪啊

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只看该作者 38楼 发表于: 2011-09-16
搞了个日驰9速山地飞,还挺轻的,准备拆掉3-4片上我的14寸外变
转职佛系奶爸。淘宝小店暂停接单,希望日后有机会再为车友服务。
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只看该作者 39楼 发表于: 2011-09-18
紫色683来顶,骑段时间看看,不成也上11T
alex moulton ~
my dream !
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只看该作者 40楼 发表于: 2011-09-18
路过的问一下,
185cm身高, 683会不会太小?
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只看该作者 41楼 发表于: 2011-09-19
学习啊 嘿嘿 都是专家啊
panerai
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只看该作者 42楼 发表于: 2011-09-21
回 40楼(icysora) 的帖子
185都有骑412的

并且683本身就带双把立,那天和我20寸的AX1比了一下,把横到座位的距离基本一样
alex moulton ~
my dream !
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只看该作者 43楼 发表于: 2011-09-25
过几天我也入台玩玩
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只看该作者 44楼 发表于: 2012-11-25
很好很给力,我的也想换后飞。
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只看该作者 45楼 发表于: 2012-11-25
学习了   日驰飞轮!。。。

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只看该作者 46楼 发表于: 2012-11-25
最奇怪的是为什么日驰的11-23比12-24重?
折叠二元:16寸412,能骑的最小轮径;451弯把,能折的最大轮径。
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只看该作者 47楼 发表于: 2012-12-11
16寸好啊、!折好体积要小很多~~~多少重啊?
记住那一刻的荣耀 忘却永恒
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只看该作者 48楼 发表于: 2012-12-12
回 29楼(hyhy4320) 的帖子
我换了牙盘飞轮链条,我上桥用53t-15t已经觉得蛮轻松的,除非你上很陡的坡……
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只看该作者 49楼 发表于: 2013-05-27
回 21楼(depyuka) 的帖子
想换11-23T的确有一个原因是为这个

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只看该作者 50楼 发表于: 2013-05-27
应该有点变化,个人认为应该刚弄进去,楼主还在兴奋中,Power过盛
带翅膀的不一定是天使,他可能是鸟人
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只看该作者 51楼 发表于: 2013-05-27
我也换了日驰8速公路飞,只是觉得7、8档齿感好明显