引用第31楼zhangt71于2011-09-20 18:10发表的 :
没用过狗嘴套，但从设计与使用的可能性看，其安全性应当无法与自锁相比。使用自锁时，只需脚部稍旋转一定角度就自然解锁；使用这种狗嘴套，则需要脚部作后撇动作，才能从套中将脚抽出。这样比较来看，在骑行中遭遇紧急情况时，应该还是使用自锁更加容易解脱－－以上纯单方面经验的拟想结论，未经实际对比验证。
谢谢张老师！
我先是学了张老师的，用了山地自锁，后来又用了公路自锁，然后因为这辆钢架而接触了狗嘴套，打蛋器式没有用过，这些东西现在看来真的很科学，各司其职。
最后我放弃了前2种保留了狗嘴，公路和旅行车都是，就412不用自锁了。
山地锁处于环境恶劣而设计成更容易上锁解锁和鞋底成平面但锁紧里比较差容易转圈式松旷
公路锁为了更好的发力而锁片加大了，踏面的加大也缓解了脚底发麻引起的抽筋的概率，锁片加大就更锁得比较紧了可以更专心的高速巡航。
狗嘴套出现在场地赛上时说明了它同样可以为了速度而拼命骑行将脚牢牢固定在踏板上，但其实场地赛的狗嘴脚踏与平时的狗嘴脚踏不一样的，最初的好像锁片加皮带的所以概念也不同。
同时，没有加锁片的狗嘴套脚踏出现在死飞和许多老外的旅行车上，甚至女性旅行者都用它，说明它既具有了自锁的效率又保持了走路的方便也是安全的。
其实，我们许多车友更多的是休闲中带有锻炼或是小长途旅行游玩而非竞速或越野，这时，这个方式的自锁对有自锁依赖症的骑手来说是最好的选择了。
狗嘴套我用了一年多也骑了好几千公里了，其实也要认真对待的，一付狗嘴不能经常几双不同款式的鞋子兼容使用，那是要摔跤的，效率也不会高。穿进去和脱出来时也要有点像自锁上锁解锁一样左右扭动的，习惯了与自锁无异。
选对鞋子真的很重要。。。
这些只是使用的一点点心得不知道对否请张老师和各位一起探讨指教。
