[经验分享]简单汇报下我的4+2装载方式，敬请指正 [复制链接]

方法差不多，但我用时一秒，不用绳子，直接后座中间安全带套上自行车坐管，全程无压力，改过koNi，AP，BMc，，，，，路过

看来楼主是钟情两厢啊

新福克斯后备箱门看起来比老款的小，我的大行都是直接平放，前轮放下面。

折叠后有这么大？

用魔术带扎车更方便，座管下面掂个东西，不然时间长了会扎个圆坑。

帮顶1.6新福。。貌似后背箱果然比老福小了点啊。。

引用第29楼南山菠萝于2012-10-30 10:36发表的  :
拓乐车顶架和车尾架的测试你看过了吗？时速120KMH急刹车时的视频看了没？50-60KMH急速连续甩几个弯后的视频看了没？

另外，JC找不找麻烦，除了是要避免麻烦，更主要的是国内交规对自行车外置架子的规范不够清晰，在公在私，少给道路使用惹麻烦，这也算是素质的体现。（等车管所愿意为尾架配发双尾牌的时候，估计就明白我在说什么了）

图片是爱卡汽车下的

   楼主办事严谨，装个车还要用绳子捆扎。

   我很随便的放了，车也未伤，只有一次，打气筒放在车里，没注意看，把P8放上面了，结果打气筒的把手很硬，把车架前面碰掉指甲大的漆，后用补漆笔搞定，虽然不够美观，不仔细看倒也看不出来。

  因为4+2极少，国庆去大屏嶂骑车，带了两个折叠车，行李箱塞不下，本来准备把410放后排，但是发现改了16寸的410居然也可以放在后隔板上，脚踏刚好卡在座位上，高速100公里，也没碰到玻璃，于是回来把410大改了一下。另外一个车，放两个折叠车没问题，唯一的措施是把两台折叠车之间用旧的毛茸茸的脚垫分开，倒是也相安无事。

  

   哪天，我想把山地车，两个轮子卸了，看装进两厢车不。 买山地车的时候，曾经拆掉前轮装在前叉放前排，后轮占据后排一个座位，显然影响坐人。

菠萝，有测试的视频链接么？

四眼polo还是劲情?最实用的还是开迪,途安这种啊,,,,,,,,不知caddy什么时候复产,,,,

引用第40楼jameshe于2012-11-02 11:49发表的 回 29楼(南山菠萝) 的帖子 :
菠萝，有测试的视频链接么？

不是网址，那些视频在PODCAST上。有很多德国的汽车类PODCAST，德国鬼子很严谨，很讲究车载行李车架的安全性和稳固性，他们进行了各种各样变态的测试，但严谨的态度和科学的测试手段让人折服

折叠车4+2就很容易了。我是富康，公路车拆前后轮放后备箱，或者拆前轮放倒后座都可以，但还是有些晃悠，转弯的时候担心磕碰倒车。所以还是车顶架最踏实，120km高速上无压力，山区激烈动作就免了，这时候主要是为了到达目的，而不是飚车。顶上顶2车，后备箱带一个大车，副驾驶放一辆折叠，可以做到一行4人4+2出去骑车。

POLO后备箱确实小啊！！
新福还不错！！

顶一下楼主

在顶上就是得注意限高，2米5以上肯定灭问题

高速和过弯都不可能出问题的

至于交警嘛，我经常走长安街，从天安门口过都没事

偶的4+2是P8+412 并排竖放在ix35后厢

说得有点多。

老款polo，我也有。哈哈

楼主细节处理到位
我是放到，然后慢慢开车的，只好酱油一下了

看到路牌我就笑了，同乡同乡

很不错的分享~~~

引用第9楼panpan2046于2012-10-30 09:05发表的  :
躺着放容易伤车，我自己是拆了座杆出来，放装车包绑，不拆座杆回影响中间的观后镜，顺便问一下，LZ的是乐驰?

看样子应该是以前是POLO，现在是福克斯两厢

我的高尔夫6，都是直接后排放到，从后门放。取……

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打算再做个架子固定它们, 以达到LZ的高速过弯要求  

不错 要是两台车的话 还是买SUV好使！

和 我家的一样 新福克斯

未放过车的,路过