大行V刹车架上面的孔本来是6mm，给挡泥板用的，加大轮径的时候正好装夹器。
夹器“出口”的螺丝需要8mm的孔，扩孔吧。前叉比较好搞定，我是直接拆下来上台钻。半分钟搞定。
后插复杂一点点。如果依葫芦画瓢可能遇到你那个问题。
关于这一点，其实guowerdwj 同学很早一片帖子已经提出了，下面借他当时的图和说明。
《其实这个孔到轮组刹车边的距离是够的，主要是孔的角度不对（毕竟不是为了夹器设计）。红线就是原来的角度，所以夹器直接装，就会差4～5mm，导致刹臂不够长，只可以夹轮胎刹车。将角度调整到绿线的角度，夹器即可完美安装。》
如果把后插的6mm孔用电钻等厚度的扩大到8mm，就容易距离不够。
我之前做了一个简图，意思就是用锉刀“偏心”地扩孔，以此达到改变轴线的目的
而且下图也表明了前行是刹车受力大致情况，夹器的力是直接作用到车架上，不会又松旷什么的。
实际操作中，我先后在412、MP18、以及这辆NA063上面操作并且装上短臂夹器，无故障使用至今。
一点点经验，希望打算改大轮径的朋友觉得有用
