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[综合讨论]将要组装一台VP18  451轮组,欢迎讨论下配置 [复制链接]

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只看该作者 30楼 发表于: 2013-02-21
Re:回 15楼(E.June) 的帖子
引用第22楼无坚于2013-02-21 13:22发表的 回 15楼(E.June) 的帖子 :
你很好的诠释了,山寨 仿造等等的东西在中国这么火,顶一个。[表情]

你们两是明显的逆反心理哈,大家说好,你们就不待见,价格差不多,风行和假大行,抛开质量,起码风行有保修哦,假大行有保不?买假大行莫非是觉得大行标更拉风?
折叠二元:16寸412,能骑的最小轮径;451弯把,能折的最大轮径。

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只看该作者 31楼 发表于: 2013-02-21
山寨货假货跟品牌货的区别不单单是保修,还有一点,品管。懂的自然懂,不懂的说了也白说。

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只看该作者 32楼 发表于: 2013-02-21
Re:Re:回 15楼(E.June) 的帖子
引用第30楼daeeeeeeee于2013-02-21 16:41发表的 Re:回 15楼(E.June) 的帖子 :
你们两是明显的逆反心理哈,大家说好,你们就不待见,价格差不多,风行和假大行,抛开质量,起码风行有保修哦,假大行有保不?买假大行莫非是觉得大行标更拉风?

1.我开始用所谓山寨架的时候,风行还啥都不是,车架一直用到现在,当时也没这么容易买到单独的架子,还没分山寨架子正版架子就是了(说起来那时候买的架子说不定还真是流出架...),大行那菊花标才值多少钱,你觉得值得拉来拉风么?
2.我没说风行不好,只不过我觉得一个自己另外建了个名字的山寨,大家没必要把他捧到一个大品牌的高度上去
3.保修除了厂家以外,更重要的是销售店家的行为,这个我已经说过了,我也不相信一切保修

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只看该作者 33楼 发表于: 2013-02-21
Re:将要组装一台VP18451轮组,欢迎讨论下配置
引用第31楼raymondcn于2013-02-21 17:12发表的  :
山寨货假货跟品牌货的区别不单单是保修,还有一点,品管。懂的自然懂,不懂的说了也白说。

突然发现“懂的自然懂,不懂的说了也白说。”这句话在跟人争论得无话可说的时候很好用,直接不用讲道理了
的确,我不会品,如果你不嫌白说的话,我乐意学学
最好开新帖,一是不用歪楼歪太厉害(虽然我已经完全搞歪了),二是让更多人学到。

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只看该作者 34楼 发表于: 2013-02-21
回 33楼(E.June) 的帖子
我果然是在白费力气。品管,不是品。还不懂的话自己百度去吧。

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只看该作者 35楼 发表于: 2013-02-21
Re:回 33楼(E.June) 的帖子
引用第34楼raymondcn于2013-02-21 17:57发表的 回 33楼(E.June) 的帖子 :
我果然是在白费力气。品管,不是品。还不懂的话自己百度去吧。

好吧,我错了...
尼玛这缩写也太坑爹了...
不过我想说的是,所谓的山寨架很多都是大行代工厂流出的,大行旧款折叠扣专利到期了,代工厂就跳出来自己搞以获取更大利润,所以我觉得这个问题不大

一开始真的以为是品鉴管材,看来是我想太多了,还以为是管材有啥区别

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只看该作者 36楼 发表于: 2013-02-21
没用过假大行架子,不过以目前大行正品的水平,我觉得和风行比很难说有什么优势,个体差异就足够让前面讨论全部作废
建议架子讨论到此为止
回到主题
楼主多高?双把立是否必要?即使要上,建议别用快拆头管用t型
刹把没必要fr7,fr5足以,v刹倒可以弄好点
路,可有尽头?
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只看该作者 37楼 发表于: 2013-02-21
建议收点儿九新的二手件儿,把钱剩下来提高轮组和刹车质量
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只看该作者 38楼 发表于: 2013-02-22
回 36楼(bingol) 的帖子
刹把FR5是可以了,但是网上451的V刹好像就这一款,要不直接上公路C刹?
车越骑越新,蛋越磨越硬!
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只看该作者 39楼 发表于: 2013-02-22
回 37楼(kamengwang) 的帖子
收件是很困难的事,收的差不多的时候都过去N久了。。。收件要看缘分的。。
车越骑越新,蛋越磨越硬!

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只看该作者 40楼 发表于: 2013-02-22
451的轮径,用50-34齿比的牙盘+12-27飞轮比较好一点,50-39+11-28不是很顺,