不要迷恋碟刹,在紧急刹车时碟刹比V刹更容易摔跤 —77bike折叠自行车-骑行旅游改装交流

玩车爱家

高三

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只看该作者 30楼发表于: 2013-06-01

碟刹缺点：碟刹太重，碟刹太贵，碟刹不好修

千江无水千江月,万里有云万里天

叉烧

高二

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只看该作者 31楼发表于: 2013-06-01

多年山地党路过
只能说楼主的刹车技术在菜鸟级别

还是骑车好玩，折叠车群368871610

Jango

小学四年级

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只看该作者 32楼发表于: 2013-06-01

17楼正解

csc605

小学五年级

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只看该作者 33楼发表于: 2013-06-02

昨天骑了朋友的JAVA碟刹，感觉很好，低速下别太用力就行了

azhansiyu

博士

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只看该作者 34楼发表于: 2013-06-02

切......世界上没有最安全的车!!
只有最安全的司机..

用紧x1碟刹版的路过~

美骑车店库
http://s.biketo.com/site/shop/837.html
淘宝.马云家
https://shop58299146.taobao.com/
闲鱼链接
https://2.taobao.com/item.htm?spm=2007.1000337.18.2.NrEGYs&id=523084955410

刺蛇

高一

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只看该作者 35楼发表于: 2013-06-03

只用前刹的情况下，碟刹比V刹更容易前翻车

xiaoshao7788

幼儿园大班

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只看该作者 36楼发表于: 2013-06-03

我觉得刹车其实也有一定的影响摔跤吧，个人见解，又或许设备相对应上没起到效果呢？

简单又明了

副教授

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只看该作者 37楼发表于: 2013-06-03

不管用什么方式刹车，最终的制动力还是作用在花鼓那里，也就是前叉的末端

轻微中毒

硕士

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只看该作者 38楼发表于: 2013-06-04

引用第28楼光光于2013-05-31 20:56发表的 :
“因为车架的末端和前叉的末端抵抗外力更弱,从而影响骑行的平衡”
这个结论是错的，骑行平衡的决定因素其实是惯性，惯性越大，越能保持运动状态，也就是平衡
另外刹车力量根本不是外力，而是内力，所以什么末端抵抗外力更弱从前提假设上就完全错了。
所谓外力，是地面和轮胎的摩擦力，这才是真正的外力，很明显，这个真正的外力和刹车位置毫无关系。
.......