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引用第50楼zhangt71于2013-07-10 01:16发表的 :标准短臂夹器,刹胶装到最低位时正对齐轮圈,目前是刚刚好,再偏一点就只好打磨夹器了。前叉夹器孔的这个距离确实偏大。后轮的夹器位置正常。
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引用第43楼zhangt71于2013-07-10 00:35发表的 :天。。。光光,被你吓个半死! 你那是老皇历了。我这个快拆手柄的内外两侧都有字的。。。怎么说也玩车这么多年,快拆手柄装反,基本上没有可能性。 .......
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引用第59楼bigerg于2013-07-10 02:21发表的 : 31.8口径座管,OTA,AVOLA的重量都在350克左右,王老骑的CBJ重400克左右,我手上的钛座管重300克左右。其他菜管没参考意义。
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引用第29楼霜之哀伤于2013-07-09 23:45发表的 回 22楼(ken_521) 的帖子 : 我每次出门必带头盔,膝盖还好,嘿嘿,今晚码表开始忘记开了,有几圈忘记计数,后来才开的,31.5km,avs 33.5。明晚继续,
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图片:QQ图片20130710081840.jpg
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引用第67楼wirlike于2013-07-10 08:00发表的 :看侧面照 视觉上有种406车架改451轮组的感觉
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引用第69楼相当菜于2013-07-10 08:38发表的 :我认为这个地方如果不那么弯,的确和整体硬朗的风格会更加统一 [图片]
引用第71楼zhangt71于2013-07-10 09:23发表的 回 70楼(皇帝ta) 的帖子 :“451轮组直径就在500了”。。。看不懂啊看不懂。[表情]
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引用第62楼zhangt71于2013-07-10 02:33发表的 :随车架附带的下半截座杆,含衬套的重量仅147克。[图片].......
引用第80楼daeeeeeeee于2013-07-10 14:22发表的 :我开始以为好轻呢,对我来说是有意义的,一根好点的400长31.6坐管不超25G0啊,起码减重100G,很可观了
引用第81楼warpblade于2013-07-10 14:23发表的 :400长度的根本没法骑。。。除非你身高低于160
引用第78楼warpblade于2013-07-10 14:09发表的 :说起来,张老师这个车架要比别人的轻好几十克啊,赚到了[表情]
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引用第83楼daeeeeeeee于2013-07-10 14:28发表的 :XD,不要键盘踩车啊,我现在从坐管夹到坐弓才27,你说能不能用40的?张老师身高17X呢,才拉到33.5,就算是他用40也未尝不可,坐管基本安全,就是插入车架太短,没有到过焊接点,可能会搞裂架子。假如是公路架,插入6.5CM足够了。我从坐管夹到坐弓27,插入车架13CM,非常安全。我165
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