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[知识介绍]【分久必合】BB386中轴系统 [复制链接]

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dg18403
高一

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只看该作者 60楼 发表于: 2014-05-26
进来学习一下!!
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xyc22lulu
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只看该作者 61楼 发表于: 2014-05-27
优秀技术文章
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xyc22lulu
高二
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只看该作者 62楼 发表于: 2014-05-27
话说曾经为各种什么86 ，30 ，386，螺纹，压入，搞的非常头大。

看了光版的帖子终于明白了。。。。。。。还看到了楼上各路大神的精彩回复。感谢。

本菜鸟386车架蒙对了。普通车友还是考虑兼容性比较多一点，因为玩车的都喜欢折腾。。。。。。。。。。。。。
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hellolife
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只看该作者 63楼 发表于: 2014-05-27
光版，BB386可以装在普通的BSA上吗，中轴怎么解决？
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光光
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只看该作者 64楼 发表于: 2014-05-27
回 hellolife 的帖子
hellolife:光版，BB386可以装在普通的BSA上吗，中轴怎么解决？ (2014-05-27 13:50) 

386牙盘可以装在普通bsa车架上

只需要买一个专用的386外挂螺纹bb就行，fsa，rotor都有这种产品
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fduyuanzi
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只看该作者 65楼 发表于: 2014-05-27
回 9912811 的帖子
9912811:CAMPY的PF30 cup和BB30 cup是不一样的东西
需要注意区分它们 (2014-05-24 10:55) 

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上海力欧单车
高三
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只看该作者 66楼 发表于: 2014-05-28
优秀技术文章
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jpyzb
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只看该作者 67楼 发表于: 2014-05-29
很多汽车的传动轴也不过2，30mm粗，自从shimano出了24mm的一体外挂中轴，其他厂家就只能不停的往上加量，承认强度过量就是自扇嘴巴。谁有空可以截一个空心曲柄看看曲柄的抗弯模量能不能拼的过中轴
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64430445
副教授
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只看该作者 68楼 发表于: 2014-05-29
最爱BSA的飘过
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雨夜
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只看该作者 69楼 发表于: 2014-05-29
很漂亮的架子呀
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hellolife
高三
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只看该作者 70楼 发表于: 2014-05-30
回 光光 的帖子
光光:386牙盘可以装在普通bsa车架上
只需要买一个专用的386外挂螺纹bb就行，fsa，rotor都有这种产品 (2014-05-27 16:14) 

刚刚查了下那个bb的价格，吓尿了，我还是继续BSA吧
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dafei
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只看该作者 71楼 发表于: 2014-06-01
----------好帖，再顶！！！
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operanzwn
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只看该作者 72楼 发表于: 2014-06-01
期待光板386装车第一帖
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chenmon
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只看该作者 73楼 发表于: 2014-06-01
回 hellolife 的帖子
hellolife:刚刚查了下那个bb的价格，吓尿了，我还是继续BSA吧 (2014-05-30 13:25) 

必须吓尿好么。。
现役：birdy  brompton 412

tikit已完全解毒。
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人称小川
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只看该作者 74楼 发表于: 2014-06-08
终于弄懂各种BB的含义了。
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karn
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只看该作者 75楼 发表于: 2014-06-23
尼龙套不是什么坏事也不会影响支撑能力，只要它没被你腿力弄坏。这是同时兼顾成本，防异响和密封性能的最简单办法。

不这么用，就只能向碗组学习，搞锥面配合，有一点密封上的困难。比如那个35毫米中轴就是这个设计。
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spike_ppr
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只看该作者 76楼 发表于: 2014-06-24
谢谢各位大大，终于明白了各种五通的区别。
觉得这是不同厂家的主导之争，轴承间距加大固然可以提高刚性，但是五通的连接车架点都在车架中心，同样尺寸和材料时，轴承距离越大，垂直方向的形变就越大。
BB30应该是最合理的，BB90和BB86的轴径和BB30的比值是24/30=0.8，形变量和惯性矩成反比，圆截面的惯性矩和半径的四次方成正比，因此，在同样踩踏力的条件下，BB90和BB86的压盘跳动是BB30的2.5倍（理论值）。
就像NSK、NTN等日系轴承厂当年把轧机轴承的外径搞成像831mm这样奇葩数值以避免被替代。
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rrrrxx
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只看该作者 77楼 发表于: 2014-11-26
也就是bb386就是PF30 加长版。。

可惜了BB30的XX1牙盘用不了在BB386
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rrrrxx
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只看该作者 78楼 发表于: 2014-11-26
我想问下BB92的车架中轴宽度92mm 不是标准91.5，应该问题不大吧？
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keiya345
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只看该作者 79楼 发表于: 2014-11-26
BB386在BSA上的示範





經過了一個多月的時間
BB386的確比普通BSA更好的力量傳遞

不過有一個最大的問題就是, 這個BSA386中軸價錢很貴
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xuqs
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只看该作者 80楼 发表于: 2014-11-26
回 keiya345 的帖子
keiya345:BB386在BSA上的示範
[图片]
[图片]
[图片]
....... (2014-11-26 15:18) 

但是这个中轴的润度和耐用性，都不会太好的
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kolmaro
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只看该作者 81楼 发表于: 2014-11-26
回 xuqs 的帖子
xuqs:但是这个中轴的润度和耐用性，都不会太好的 (2014-11-26 22:24) 

实际骑行影响不大。
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太阳鱼
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只看该作者 82楼 发表于: 2014-11-26
一直停留在方孔中轴的时代，什么BB这、BB那的，属于文盲了！这下经光光的扫盲班，顿时感觉＂茅厕＂顿开！这就量量五通去！

内容来自iPhone手机客户端
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keiya345
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回 xuqs 的帖子
xuqs:但是这个中轴的润度和耐用性，都不会太好的 (2014-11-26 22:24) 

這個中軸很順滑, 因為這個是陶瓷版不是普通鋼珠版
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xuqs
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回 keiya345 的帖子
keiya345:這個中軸很順滑, 因為這個是陶瓷版不是普通鋼珠版 (2014-11-27 00:34) 

但是这个中轴内部的培林，是无法使用深沟结构的，所以耐用度和润度，绝对会有损失的。
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光光
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只看该作者 85楼 发表于: 2014-11-27
回 xuqs 的帖子
xuqs:但是这个中轴内部的培林，是无法使用深沟结构的，所以耐用度和润度，绝对会有损失的。 (2014-11-27 10:11) 

损失比例？或者损失后耐用度是多少年或者多少公里？

比如以前能用2年，现在只能用1年
虽然耐用度降低一半，但中轴能用1年依然可以认为是耐用的

以上已经是非常夸张的估算，实际降低微乎其微
再说中轴是消耗品，不能指望用一辈子

话说回来，现在零件质量都太好了，能用坏什么？
耐用度这种事情根本不用去操心。
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xuqs
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只看该作者 86楼 发表于: 2014-11-27
回 光光 的帖子
光光:损失比例？或者损失后耐用度是多少年或者多少公里？
比如以前能用2年，现在只能用1年
虽然耐用度降低一半，但中轴能用1年依然可以认为是耐用的
....... (2014-11-27 10:19) 

好吧，我觉得耐用这个问题可以忽略，用在爱车之人身上没问题。

但是个例也是有，5700中轴一年能用废两个，别问我怎么用坏的，我真不知道，可能那大爷是神腿吧
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光光
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只看该作者 87楼 发表于: 2014-11-27
回 xuqs 的帖子
xuqs:好吧，我觉得耐用这个问题可以忽略，用在爱车之人身上没问题。
但是个例也是有，5700中轴一年能用废两个，别问我怎么用坏的，我真不知道，可能那大爷是神腿吧 (2014-11-27 17:22) 

可能车架五通有公差，比如左右螺纹不同心
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xuqs
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只看该作者 88楼 发表于: 2014-11-27
回 光光 的帖子
光光:可能车架五通有公差，比如左右螺纹不同心 (2014-11-27 17:44) 

有那个可能，是个捷安特的铝架车
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keiya345
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只看该作者 89楼 发表于: 2014-11-28
回 xuqs 的帖子
xuqs:但是这个中轴内部的培林，是无法使用深沟结构的，所以耐用度和润度，绝对会有损失的。 (2014-11-27 10:11) 

培林壞了還可以換,
例如CEMA的
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