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[综合讨论]SWIFT公路车,有了解的吗? [复制链接]

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只看该作者 60楼 发表于: 2014-05-26
axlightness自己的车架都在台湾制造。而且ax自己那款架子跟sulp一模一样 价格2万出头。网路有报道说sculp7000美金。这个我就无法理解了。axlightness车架业务都在台湾。

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只看该作者 61楼 发表于: 2014-05-26
当然并非说这个品牌不好,但是如果在血统历史上造假就没意思了,车子我看过骑过确实比国内很多牌子都好,甚至比一些非顶级的崔克bmc要好。

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只看该作者 62楼 发表于: 2014-05-26
回 秦程 的帖子
秦程:UCI靠钱能认证的话,国内很多牌子财力大家都知道的,绝对比swift财大气粗 (2014-05-26 07:30) 

uci认证还是很严格的。

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只看该作者 63楼 发表于: 2014-05-26
这个架子跟台北展那台sculp一模一样配置都一样3T前叉。但是架子并非原厂制造,国内裸架25000如果德国原厂的话价格至少贵一倍。曾经有专访采访了ax老板他自己都说了架子为何在台湾制造。那么国外制造好不好呢?至少对于我来说花了大价钱自然需要找点优越感。
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只看该作者 64楼 发表于: 2014-05-26
回 ccyy123 的帖子
ccyy123:axlightness自己的车架都在台湾制造。而且ax自己那款架子跟sulp一模一样 价格2万出头。网路有报道说sculp7000美金。这个我就无法理解了。axlightness车架业务都在台湾。 (2014-05-26 07:31) 

不知道你从哪里得知ax是台湾做,你可以致电ax公司,或者实地考察,他的高端产品都是再德国巴伐利亚州手工生产的,另外sculp 是由swift自主设计交给ax公司在巴伐利亚代工,至于超轻车架长相乍一看都觉得差不多,但是细微差别还是很大的,另外,bikeradar上面记者的报道,相信他不会说没有考证的假话,如果真的是一样的话,bikeradar早就被国外的砖家喷死了。
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只看该作者 65楼 发表于: 2014-05-26
axlightness有点被神话了
其实它一样逃脱不了强度和重量成正比的范畴
无论是车架,还是轮圈,软是必须的!
不计强度的轻量,都是耍流氓

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只看该作者 66楼 发表于: 2014-05-26
回 秦程 的帖子
秦程:不知道你从哪里得知ax是台湾做,你可以致电ax公司,或者实地考察,他的高端产品都是再德国巴伐利亚州手工生产的,另外sculp 是由swift自主设计交给ax公司在巴伐利亚代工,至于超轻车架长相乍一看都觉得差不多,但是细微差别还是很大的,另外,bikeradar上面记者的报道,相信他不 .. (2014-05-26 07:56) 

ax产品德国制造 但是车架我还是觉得是在亚洲。因为价格实在太便宜。对比c59 rca这些太便宜了。

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只看该作者 67楼 发表于: 2014-05-26
回 lgcrt 的帖子
lgcrt:axlightness有点被神话了
其实它一样逃脱不了强度和重量成正比的范畴
无论是车架,还是轮圈,软是必须的!
不计强度的轻量,都是耍流氓[表情] [表情] [表情]  (2014-05-26 08:26) 

ax强度没问题 我210斤用宙斯没问题 山马不越野
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只看该作者 68楼 发表于: 2014-05-26
有这闲工夫不如去看看顶级giant,propel sl isp那个硬,那个爽,骑过的都知道

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只看该作者 69楼 发表于: 2014-05-26
  捷安特、崔可、佳能戴尔、闪电之流大牌产品的顶级货色性能人所共知,只要花足钱就OK。这次试骑之后,对这些大牌之外的产品有了兴趣,这些是以前所不曾了解、不敢信任的东西。或许除了SWIFT之外,还有不少是可以一用的东西?

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只看该作者 70楼 发表于: 2014-05-26
订制一台parlee z5吧 虽然台湾制造但是绝对好

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只看该作者 71楼 发表于: 2014-05-26
回 ccyy123 的帖子
ccyy123:ax产品德国制造 但是车架我还是觉得是在亚洲。因为价格实在太便宜。对比c59 rca这些太便宜了。 (2014-05-26 08:47) 

这只是你觉得,主观认为罢了。。 。找出事实依据,不能认为什么就说什么吧
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只看该作者 72楼 发表于: 2014-05-26
回 ccyy123 的帖子
ccyy123:ax产品德国制造 但是车架我还是觉得是在亚洲。因为价格实在太便宜。对比c59 rca这些太便宜了。 (2014-05-26 08:47) 

觉得。。额,我有看过ax德国工厂生产车架的实拍的,回头找找
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只看该作者 73楼 发表于: 2014-05-26
回 ccyy123 的帖子
ccyy123:自己对比下啊。。。这款型,明显是swift 原来车款ultravox ti的变形
这个架子跟台北展那台sculp一模一样配置都一样3T前叉。但是架子并非原厂制造,国内裸架25000如果德国原厂的话价格至少贵一倍。曾经有专访采访了ax老板他自己都说了架子为何在台湾制造。那么国外制造好不好呢?至少对于我来说花了大价钱自然需要找点优越感。

:
这个架子跟台北展那台sculp一模一样配置都一样3T前叉。但是架子并非原厂制造,国内裸架25000如果德国原厂的话价格至少贵一倍。曾经有专访采访了ax老板他自己都说了架子为何在台湾制造。那么国外制造好不好呢?至少对于我来说花了大价钱自然需要找点优越感。
[attachment=547491][attachment=547492][attachment=547492]
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只看该作者 74楼 发表于: 2014-05-26
回 秦程 的帖子
秦程:[图片]
 (2014-05-26 18:42) 

自己对比下啊。sculp 这款应该是ultravox ti 他们现在顶级车款的升级款

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只看该作者 75楼 发表于: 2014-05-26
视频优酷就有看过了 意思我明白了ax做了一款比自己还要售价更高性能更牛的架子给人家!

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只看该作者 76楼 发表于: 2014-05-26
一个7000美金一个rmb25000 一个国内牌子一个德国牌子

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只看该作者 77楼 发表于: 2014-05-26
莱威的老板说过因为欧洲人工问题所以架子在台湾生产但是涂胶在本土完成。那个架子多少钱?ax那么便宜我个人觉得不可思议。个人认为不需要大家认同。

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只看该作者 78楼 发表于: 2014-05-26
回 敷衍 的帖子
敷衍:这只是你觉得,主观认为罢了。。 。找出事实依据,不能认为什么就说什么吧 (2014-05-26 18:29) 

主观认为并发表 第一我不是贵宾版主 既然我觉得可以说出来大家可以反驳。第二论坛属于开放之地 有疑问可以提出。并没任何规定不能把自己疑问说出口

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只看该作者 79楼 发表于: 2014-05-26
视频我看多了 还有在意大利焊接钛合金不用氮气的。

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只看该作者 80楼 发表于: 2014-05-26
  呵呵,挺热闹啊。。。我倒不那么在乎产地,如果它能够做到足够好、而且又是国货的话,反倒更加是一件可喜的事情!

  那晚试骑的架子,我去问问价格去!

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只看该作者 81楼 发表于: 2014-05-26
lw老板说过在德国制造lw车架需要12000欧元 现在台湾制造3900欧元。那么是ax人工便宜还是特意优惠广大车友呢?

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只看该作者 82楼 发表于: 2014-05-26

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只看该作者 83楼 发表于: 2014-05-26
回 zhangt71 的帖子
zhangt71:  呵呵,挺热闹啊。。。我倒不那么在乎产地,如果它能够做到足够好、而且又是国货的话,反倒更加是一件可喜的事情!
  那晚试骑的架子,我去问问价格去![表情]  (2014-05-26 19:32) 

车子不错的 至少代理我还算熟悉。人家让我买那么不会差

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只看该作者 84楼 发表于: 2014-05-26
回 zhangt71 的帖子
zhangt71:  呵呵,挺热闹啊。。。我倒不那么在乎产地,如果它能够做到足够好、而且又是国货的话,反倒更加是一件可喜的事情!
  那晚试骑的架子,我去问问价格去![表情]  (2014-05-26 19:32) 

如果花3w以上的话我会注重产地
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只看该作者 85楼 发表于: 2014-05-26
回 ccyy123 的帖子
ccyy123:视频优酷就有看过了 意思我明白了ax做了一款比自己还要售价更高性能更牛的架子给人家![表情]  (2014-05-26 19:00) 

ax生产能力是非常强大的。但是设计能力的话,swiftcarbon更上一层楼。算是 强强结合的产物吧
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只看该作者 86楼 发表于: 2014-05-26
回 ccyy123 的帖子
ccyy123:如果花3w以上的话我会注重产地 (2014-05-26 19:48) 

3w以上必须注重产地了花3w让我买个大牌的国内制造级别车架,那我肯定犹豫。。不管你是trek还是闪电。

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只看该作者 87楼 发表于: 2014-05-26
swift设计很厉害?为什么这么说呢?比闪电崔课巨大都厉害?ax生产力跟lw差不多吧,不过那个外凸的标志倒是有点水准

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只看该作者 88楼 发表于: 2014-05-27
反正我在TB上面看到商家介绍swiftcarbon有半个世纪历史,半个世纪前还没有民用carbon这玩意吧
不过我见过最顶级那款,如果价格能拦腰切,我会买的

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只看该作者 89楼 发表于: 2014-05-27

TB上面看到的