[数据资料]【折叠车转折时代】---fnhon风行FGA1402折叠车 [复制链接]

bameiche:怎么感觉焊接部分还不如老款来的屌。 (2014-09-19 08:28) 

说到焊接现在的工艺 新老款车架焊接都很到位的

rivery:14寸...12KM通勤是不是累了点 (2014-09-19 08:41) 

骑车累不累 关键在于车子上的坐垫高度和角度以及到车把的距离是不是适合你
12公里对于14寸的小折来通勤 毫无压力

sdw11111:不错，希望豹哥能抽空传授一下骑行心得，让我们这些菜鸟学学 (2014-09-19 08:52) 

我也瞎骑 以锻炼为主 现在是以爱好在养家

haofan1124:已经下手，明天到货，哈哈 (2014-09-19 09:10) 

fnhon风行FGA值得你拥有  谢谢支持风行

wangyun4567:国产产品的每一点进步都让人欣喜~~
目前对这部车唯一不满的就只有后V刹的反装了~~
支持下豹哥，加油~
....... (2014-09-19 10:39) 

谢谢支持
V刹反装案例也有很多 只要装配到位刹车手感依旧很好

yikki:模特发型差评[表情]  (2014-09-19 10:45) 

年轻人玩个性  但装车水平顶呱呱 做事也认真

今天下雨没法到户外拍车架细节照片了  明天一早要带队去三门县蛇蟠岛参加越野比赛 希望ALSTON奥斯盾（中国）车队的队员能取得好的成绩  加油
细节照片只能下个星期拍照上传了

感觉突然冒出个FYS来啊

picasso:感觉突然冒出个FYS来啊 (2014-09-19 11:39) 

FYS也会一家后起之秀 也有不断创新的精神

都市黑豹:FYS也会一家后起之秀 也有不断创新的精神 (2014-09-19 11:42) 

不知他的轮组跟米洛的比起来如何?

链条会打架吗？   几时出啊  价格

都市黑豹:店里费时做费量产有点不实际  偶尔有时间搞几台还行 最有效的办法就是建议工厂对V刹座适当的调整14春和16寸都能兼顾 前叉深度在略微加深点（不是前叉加长）
不过我还是说回来 16寸轮组除了速度上能稍胜14寸轮组  其它还是14寸的占优 (2014-09-19 10:25) 

后轮驱动 可以 后16 前14 问题解决

顶    新产品，商业就是需要创新

都市黑豹:骑车累不累 关键在于车子上的坐垫高度和角度以及到车把的距离是不是适合你
12公里对于14寸的小折来通勤 毫无压力 (2014-09-19 11:28) 

没骑过14寸，一直骑20寸，但是看着412觉得挺漂亮，所以一直在怂恿老婆也骑车去买辆

相当好看的呢

这车野心还蛮大的，据说国外也见到了，估计车头蓝的底座也是为了国外市场吧，嘿嘿，支持一下。。。有机会试试

漂亮啊.........

甭废话，直接说多少钱吧

泼个冷水，真心不如把410做好

对于张老师级别的我觉得应该送部1402给他，给咱们做个综合专业的测评！支持我的举手！

53T+外3 绿油油FGA1402已付款，重量应该7公斤以内
等待发货中

东方77:后轮驱动 可以 后16 前14 问题解决[表情] (2014-09-19 13:06) 

这多危险，还是前16，后14好。。。骑行又安全，又容易换回双14

都市黑豹:店里费时做费量产有点不实际  偶尔有时间搞几台还行 最有效的办法就是建议工厂对V刹座适当的调整14春和16寸都能兼顾 前叉深度在略微加深点（不是前叉加长）
不过我还是说回来 16寸轮组除了速度上能稍胜14寸轮组  其它还是14寸的占优 (2014-09-19 10:25) 

改良架出来豹哥吼下啊

9027:改良架出来豹哥吼下啊[表情] (2014-09-20 21:48) 

16寸的性能提升带来的诱惑够大哈哈

9027:这多危险，还是前16，后14好。。。骑行又安全，又容易换回双14[表情] (2014-09-20 21:47) 

因为前叉装不进16的，所以装14的，后驱追求速度，所以16的，这样安全性和14的一样，速度比14的快，在不锉前叉的情况下，如果前轮16的话，后轮装14就没意义了

苦等410，有信了么？

钢架版来了啊？好样的…

要是有16寸的就巴适了，加长轴距

都市黑豹:FGA1402 “ freedom  自由风” 车架，实际装配和配件的兼容性做一下描述：1、车架支持45T至53T牙盘，需要更大牙盘就要取决于中轴的长度。2、车架支持常规的V刹。3、车架通用老款412的配件。
更多关于FGA1402 “ freedom  自由风” 车架细节图明天拍照后进行 .. (2014-09-18 22:45) 

　　揣摩了一下，这款车架如果作单速配置还是有点问题－－市售的通用14寸轮组套件，飞轮几乎都是9T，而在牙盘选用方面有着最小45T的限制，喜欢休闲骑的恐怕会嫌速比偏高踩不动？

　　外三速配置好象比较不错，目前14寸外三轮组只有米洛一家在做吧？成熟度如何？

zhangt71:　　揣摩了一下，这款车架如果作单速配置还是有点问题－－市售的通用14寸轮组套件，飞轮几乎都是9T，而在牙盘选用方面有着最小45T的限制，喜欢休闲骑的恐怕会嫌速比偏高踩不动？
　　外三速配置好象比较不错，目前14寸外三轮组只有米洛一家在做吧？成熟度如何？ (2014-09-22 00:22) 

外观：后叉细而长，整车前后段比例失衡，个人口味么，大家别砖。
下置后刹：安装调试不便是一定的，甚至更容易进泥砂？有相似经验的同学请科普一下。
齿比：前41T后9T是412上较为“平衡”的单速配置，而50T+11T作为变速车的最大齿比档，对于“车友”而言有所不足，且50T置于14寸又显扎眼。尽管这样，还是强过412外变的大盘限制。