[其它]重装birdy,轻装旅行——为环岛准备 [复制链接]

货架太高，如果载重太多，容易甩

很实用的长途鸟车。。。预祝楼主环岛成功

都是重装，没我的帅啊

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也是环海南拍的，13年春节

小麒麟:[图片]
我的环岛鸟 (2014-12-29 22:25) 

已经来了？

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自由质子:有个问题，不知道碟鸟这个位置是不是通孔，楼主是怎么安装的？好像这个货架没有带那种对头紧固的内六角螺丝[表情]
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 (2014-12-28 23:27) 

自己买的m6，55螺丝

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光光:这个货架有安全隐患，容易弄断后叉塑料卡扣 (2014-12-28 21:22) 

怎么会呢，版主说的是那个折叠塑料卡扣？没有交集啊。我倒是担心下面的支撑螺丝，毕竟后叉看着弱弱的

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ahugh:怎么会呢，版主说的是那个折叠塑料卡扣？没有交集啊。我倒是担心下面的支撑螺丝，毕竟后叉看着弱弱的
 (2014-12-30 17:51) 

比如有时候你提车，一般是提车把和坐垫，这个时候行李的重量全部吃在塑料卡扣上

以前77上有这个断的案例，也是一样的货架

Gthief:货架太高，如果载重太多，容易甩 (2014-12-30 10:16) 

还行，不过小车装点重物就感觉有点晃，不过是整车，不是单货架晃，因为前面太轻了

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光光:比如有时候你提车，一般是提车把和坐垫，这个时候行李的重量全部吃在塑料卡扣上
以前77上有这个断的案例，也是一样的货架 (2014-12-30 17:53) 

明白了，我的习惯是车把和三角区那个把手位置，那这个真要注意了，抬车抓货架吧

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光光:比如有时候你提车，一般是提车把和坐垫，这个时候行李的重量全部吃在塑料卡扣上
以前77上有这个断的案例，也是一样的货架 (2014-12-30 17:53) 

用的不多，回去就拆了，就为环岛啊

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呃那老款原装货架也有一样的问题

这货架对后叉部分太大压力了吧
不好受啊

自由质子:呃那老款原装货架也有一样的问题[表情]  (2014-12-31 07:39) 

我也思考这个问题，上面的轴和后叉的重量分配是怎样的？后叉部分才应该是承重点吧。估计这货天生就是为了带拖车的

我三年前去海南环岛基本上就是这个配置。不过我用的是IBERA的山地货架，高货架稳定性还是不错的，但是摇车会有点晃。

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haraki:我三年前去海南环岛基本上就是这个配置。不过我用的是IBERA的山地货架，高货架稳定性还是不错的，但是摇车会有点晃。
 (2015-01-04 20:41) 

是四年前了，这已经翻年了。

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当时从海口出发时用的是原装把套，骑到三亚感觉手已经废了，在三亚现找了家车店买了个肉球。

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haraki:当时从海口出发时用的是原装把套，骑到三亚感觉手已经废了，在三亚现找了家车店买了个肉球。
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 (2015-01-04 20:57) 

一路上没赶上下雨，配置一样的

haraki:当时从海口出发时用的是原装把套，骑到三亚感觉手已经废了，在三亚现找了家车店买了个肉球。
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 (2015-01-04 20:57) 

为什么装狗嘴？啥用？

haraki:当时从海口出发时用的是原装把套，骑到三亚感觉手已经废了，在三亚现找了家车店买了个肉球。
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 (2015-01-04 20:57) 

有肉球我都怕了，专门弄了一副牛角，太实用了，尤其是放坡时，可以贴附在车把上减少阻力

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自由质子:有个问题，不知道碟鸟这个位置是不是通孔，楼主是怎么安装的？好像这个货架没有带那种对头紧固的内六角螺丝[表情]
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 (2014-12-28 23:27) 

是通孔，原来选配了M5，后来换了M6也可以装，内六角，55mm，再配个螺母即可

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gzjianzhu:这样就可以出行了。海南无多少雨下，而且温度暖和。
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我回来后卸掉装备，也换了蜘蛛，原装坐管的固定头差点装不进去，后来在原来的长螺丝上加了螺母，暂时使得螺丝不会顶到坐垫。

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ahugh:一路上没赶上下雨，配置一样的 (2015-01-05 00:45) 

从海口出发当天赶上台风在海口登陆。大早上出发骑到中午一点过就被台风追上，同行两人连人带车飞到路基下去了。趴地上躲了半小时才爬起来找了个人家躲雨躲风。从三亚出发的时候又遇上第二个台风从万宁登陆，一路上都被雨水泡涨了。

ahugh:为什么装狗嘴？啥用？ (2015-01-05 00:46) 

没有穿锁鞋，就用的狗嘴。骑到后面狗嘴的皮带被雨水泡断了，就只剩狗嘴了。

haraki:从海口出发当天赶上台风在海口登陆。大早上出发骑到中午一点过就被台风追上，同行两人连人带车飞到路基下去了。趴地上躲了半小时才爬起来找了个人家躲雨躲风。从三亚出发的时候又遇上第二个台风从万宁登陆，一路上都被雨水泡涨了。(2015-01-05 10:00)嬀/color]

好悲催啊