5.6kg 451小径的终极轻量梦! 曙光出现! —77bike折叠自行车-骑行旅游改装交流

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只看该作者 66楼发表于: 2015-01-13

可惜样子好像好一般啊。。。也不来张侧面照

人人都是井底之蛙，区别在于井口直径大小的不同而已

9912811

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只看该作者 67楼发表于: 2015-01-13

先算一下Reach值吧……
这车架很可能比一般的小尺码700c车架都大

骑记FITTING实验室

iorihaha0315

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只看该作者 68楼发表于: 2015-01-13

慢慢组不急，组完之后只剩下无尽的空虚

狗车

博士

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只看该作者 69楼发表于: 2015-01-14

等看大片，451不会放弃prp吧！

屎弗痕！斋折腾！心中有貂！话知你嚣！

old_monkey

博士

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只看该作者 70楼发表于: 2015-01-14

真漂亮

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只看该作者 71楼发表于: 2015-01-14

回狗车的帖子

狗车:[表情] 等看大片，451不会放弃prp吧！ (2015-01-14 02:04)

性質及功能取向有所不同，所以不会放弃!

雖然都是451，外觀也有很大的不同。

PRP：鋼管，可拆，可折，單大樑車架

這輛：碳，不可拆折，輕，鑽石車架

kimhuang

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只看该作者 72楼发表于: 2015-01-14

比较关注车架尺寸,85kg....no....要减肥了

做人如果冇理想，咁同条咸鱼又有乜分别呢？！！

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只看该作者 73楼发表于: 2015-01-14

回 9912811 的帖子

9912811:先算一下Reach值吧……
这车架很可能比一般的小尺码700c车架都大 (2015-01-13 23:24)

实量的等效上管与标示的相同，51cm，我平常使用的等效上管是49~50cm。
用个6cm的把立，应该没多大问题吧!

相较AM的54cm等效上管，这辆的纠结就少多了!

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只看该作者 74楼发表于: 2015-01-14

回误讲得的帖子

误讲得:
可惜样子好像好一般啊。。。也不来张侧面照

水平的上管，組起來的車應該不至於太難看!

warpblade

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只看该作者 75楼发表于: 2015-01-14

回 harvey.hung 的帖子

harvey.hung:实量的等效上管与标示的相同，51cm，我平常使用的等效上管是49~50cm。
用个6cm的把立，应该没多大问题吧!
相较AM的54cm等效上管，这辆的纠结就少多了! [表情]
....... (2015-01-14 11:08)

还要看立管角度啊。。。

不过通常小车的立管角度只小不大，所以相同的等效上管下，小车的REACH肯定不会比大车长，倒是没什么问题

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warpblade

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只看该作者 76楼发表于: 2015-01-14

回 harvey.hung 的帖子

harvey.hung:实量的等效上管与标示的相同，51cm，我平常使用的等效上管是49~50cm。
用个6cm的把立，应该没多大问题吧!
相较AM的54cm等效上管，这辆的纠结就少多了! [表情]
....... (2015-01-14 11:08)

不买AM怎么能收手

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只看该作者 77楼发表于: 2015-01-14

回 warpblade 的帖子

warpblade:还要看立管角度啊。。。
不过通常小车的立管角度只小不大，所以相同的等效上管下，小车的REACH肯定不会比大车长，倒是没什么问题 (2015-01-14 11:15)

立管角度，靠座管不是可以補償，而且我的座管都拉不高，影響更小。

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只看该作者 78楼发表于: 2015-01-14

回 warpblade 的帖子

warpblade:不买AM怎么能收手[表情] (2015-01-14 11:17)

還有不买小布怎么能收手!

zhouyf911

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只看该作者 79楼发表于: 2015-01-14

不用毒品可以5.？？难道又要自己加工超轻件？

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回 zhouyf911 的帖子

zhouyf911:不用毒品可以5.？？难道又要自己加工超轻件？ (2015-01-14 11:33)

先來討論下：
zhou兄，您認為有那幾樣零件是需要毒品的，重量差異又是多少?

zhouyf911

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只看该作者 81楼发表于: 2015-01-14

仔细想想 451好像真的不需要啥特殊零件能透露下用什么牙盘轮组不大头确定了基本就可以算个大概了

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回 zhouyf911 的帖子

zhouyf911:仔细想想 451好像真的不需要啥特殊零件能透露下用什么牙盘轮组不大头确定了基本就可以算个大概了 (2015-01-14 12:08)

就我PRP上那些套件，牙盤sram red，輪組kinlin ，PRP上的。

412850976

高三

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只看该作者 83楼发表于: 2015-01-14

求PM链接~ 多少钱？？

9912811

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只看该作者 84楼发表于: 2015-01-14

回 warpblade 的帖子

warpblade:还要看立管角度啊。。。
不过通常小车的立管角度只小不大，所以相同的等效上管下，小车的REACH肯定不会比大车长，倒是没什么问题 (2015-01-14 11:15)

相同等效水平的情况下
立管角度越小，Reach越小
但需要通过前移坐垫去补偿Effect Seat Angle

骑记FITTING实验室

zhangt71

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只看该作者 85楼发表于: 2015-01-14

　　这架子重量可以的，不知几何角度怎样？用料工艺如何？以前骑过一款451国碳小径，轻自是轻了，但是骑起来并不惬意，发力不畅、刚性不足，没半年就易手了。

karogao

高三

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只看该作者 86楼发表于: 2015-01-14

这个451架子不是最轻的，我之前那个架子实称860克，前叉450mm未截360克，

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只看该作者 87楼发表于: 2015-01-14

回 karogao 的帖子

karogao:这个451架子不是最轻的，我之前那个架子实称860克，前叉450mm未截360克，[表情] (2015-01-14 16:02)

還有這等神器，什麼牌子的?

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只看该作者 88楼发表于: 2015-01-14

回 zhangt71 的帖子

zhangt71:　　这架子重量可以的，不知几何角度怎样？用料工艺如何？以前骑过一款451国碳小径，轻自是轻了，但是骑起来并不惬意，发力不畅、刚性不足，没半年就易手了。 (2015-01-14 15:37)

下管看起來頗粗，但用手指就可以按凹，剛性要等組好才知道了。

一分錢一分貨，車架價格也是目前所有車中最低的，沒太大的期望!

[ 此帖被harvey.hung在2015-01-14 17:21重新编辑 ]

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