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只看该作者 60楼 发表于: 2015-06-21
我们这里有发的票就能登记,就是治安登记号,已经登记120万台,电动车交警暂时还没参与管理,因为zf觉得这里面还有搞头

电瓶车是发展趋势,趁热玩把

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只看该作者 61楼 发表于: 2015-06-21
国外全部都是 摩托车,台湾 澳门都是 ,红绿灯起步,几十号人骑摩托起步,真壮观


国内 富的 开车 稍微 条件一般的  骑电瓶车也挺好 环保,就是有些人骑得狂了点
占太多路面影响汽车了

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只看该作者 62楼 发表于: 2015-06-21
lgcrt:无论是火车,还是汽车
电动化动力一定是大势所趋!
噪音小本来就是品质追求
电动车无罪
....... (2015-06-20 21:34) 

你说的对,我赞同

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只看该作者 63楼 发表于: 2015-06-21
回 xiaoxiao 的帖子
很想赞同你,但是必须严正指出台湾和澳门是中国的…

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只看该作者 64楼 发表于: 2015-06-21
回 yikki 的帖子
yikki:很想赞同你,但是必须严正指出台湾和澳门是中国的… (2015-06-21 09:54) 

没说 台湾 澳门  不是中国的呀

台湾那边说的最多的是机车,

澳门去过的, 的确一路摩托车,汽车的话也是很大一部分是的士  

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只看该作者 65楼 发表于: 2015-06-21
回 yikki 的帖子
yikki:很想赞同你,但是必须严正指出台湾和澳门是中国的… (2015-06-21 09:54) 

我也想说下。。楼上的只是没用句号隔开。。他没说台湾和澳门不是天朝的。。。另外 作为我国不可分割的领土。。。又要开始聊签证了吗

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只看该作者 66楼 发表于: 2015-06-21
标题
首先他提出国外全部是摩托车的观点,之后列举了台湾,澳门作为论据。且不论造成的歧义,上下文的逻辑关系就不对呀…我们开始聊语文吗…
[ 此帖被yikki在2015-06-21 11:53重新编辑 ]

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只看该作者 67楼 发表于: 2015-06-21
回 老咩 的帖子
老咩:好看,喜欢!不过在广州会被抓
 (2015-06-20 14:00) 

广州的方案只能是412+电机了

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只看该作者 68楼 发表于: 2015-06-21
回 huyaoshan 的帖子
huyaoshan:那天看有人,骑了一个
 (2015-06-20 14:03) 

按照他们众筹到的金额除下来已经有一万多台要发货了,看来还是挺多的

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只看该作者 69楼 发表于: 2015-06-21
回 zzjb 的帖子
zzjb:感觉太重了,而且真的有它说的原材料就那么贵么?
作为骑行通勤党,希望这玩意儿越少越好,要不然就办照纳入机动车,悄无声息的窜来窜去绝对是交通隐患 (2015-06-20 14:20) 

已经有不少地方开始上牌了,这玩意利润空间还真没你想象的大,至少比大行低多了

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只看该作者 70楼 发表于: 2015-06-21
回 fhwzfan 的帖子
fhwzfan:博世电机,前后碟刹,车架用料扎实,外壳做工细腻讲究。严重怀疑此车是否属于“电动摩托车”(要上机动车牌照和交强险的那类),价格小贵,但应该算是物有所值。
一个电动不至于戴全盔吧[表情] , (2015-06-20 14:46) 

买来上下班通勤我也没打算上头盔

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只看该作者 71楼 发表于: 2015-06-21
回 chennanqi 的帖子
chennanqi:你们骑自行车,摩托车都没感觉吗?电动车走动时完全没声音的,经常被后方突然窜上来的电动车吓一跳,太不安全了
 (2015-06-20 14:51) 

没啥感觉,因为都是电动车追我的,踩点上班习惯了,一路鸡血

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只看该作者 72楼 发表于: 2015-06-21
回 刀刀爽 的帖子
刀刀爽:这玩意儿该按机动车上牌照才行 (2015-06-20 16:21) 

非常赞同,这样减少事故率,也增加驾驶员交通意识

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只看该作者 73楼 发表于: 2015-06-21
回 海树 的帖子
海树:电驴现在是国内交通事故肇事大户 (2015-06-20 19:51) 

是的,也就是管理监督的问题,不能怨屁民,规范到位监管严谨后还是可以大力倡导的

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只看该作者 74楼 发表于: 2015-06-21
回 山西李逍遥 的帖子
山西李逍遥:众筹已经入手,坐等收货。 (2015-06-20 20:01) 

记得上评测

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只看该作者 75楼 发表于: 2015-06-21
回 shijingcheng 的帖子
shijingcheng:最好别第一个吃螃蟹,还是等N2吧 (2015-06-20 20:27) 

电动车这东西没什么太大技术可言,我反而觉得第一代应当是最务实可靠的

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只看该作者 76楼 发表于: 2015-06-21
回 lgcrt 的帖子
lgcrt:无论是火车,还是汽车
电动化动力一定是大势所趋!
噪音小本来就是品质追求
电动车无罪
....... (2015-06-20 21:34) 

非常赞同

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只看该作者 77楼 发表于: 2015-06-21
回 黑秃鹫 的帖子
黑秃鹫:http://baidu.ku6.com/watch/8862417004044145865.html?page=videoMultiNeed
http://baidu.ku6.com/watch/8862417004044145865.html?page=videoMultiNeed
....... (2015-06-20 21:45) 

都会有的,就像玩大排的一样,只是改这玩意门槛低一些,但是安全性低太多

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只看该作者 78楼 发表于: 2015-06-21
回 Adamchen820 的帖子
Adamchen820:[表情]  外观我觉得不错了,说什么宣传的丑,什么品味嘛。这种简约都叫丑,是要多运动线条,他才叫不错看。 (2015-06-20 22:08) 

你要知道线条多了对生产工艺模具要求更高,价钱更下不来

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只看该作者 79楼 发表于: 2015-06-21
回 qqqqqlzx 的帖子
qqqqqlzx:讲外观个人觉得还是电乌龟好看!  国内生产的电乌龟其实以目前的做工来说还稍微差点,细节处理上目前来说不如这个电牛好,电池设计上没像这个电牛这样使用锂电,而且可以拆卸提取充电,这两点是值得肯定的。  价格方面相比锂电改装的电乌龟来说确实要亲民一些 .. (2015-06-20 22:42) 

不能否认,大多数基础需求的人群是外貌协会的,就像韩系车为啥能火得这么快一样,现在国内参差不齐的电动车厂商最大的问题就是车架质量上面,太差劲了

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只看该作者 80楼 发表于: 2015-06-21
回 yikki 的帖子
yikki:我发现小牛的网站招聘信息里有招自行车设计师,期待丫能搞出点新花样,比如靠谱点的锂电助力运动自行车,轻松40巡航的那种,让我等弱腿才感受下pro的速度。[表情]
之前互联网搞得智能自行车啥的都不怎么样,这回就看小牛的了。 (2015-06-21 01:47) 

我觉得需要满足坛子里这类人群的助力自行车的话还是自己改实际一些,否则太多花瓶设计组合会被咱们吐槽的,一上来就先称重

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只看该作者 81楼 发表于: 2015-06-21
回 叶建羽燎 的帖子
叶建羽燎:我们这里有发的票就能登记,就是治安登记号,已经登记120万台,电动车交警暂时还没参与管理,因为zf觉得这里面还有搞头[表情]
电瓶车是发展趋势,趁热玩把 (2015-06-21 08:39) 

我们这160多W辆了,还在逐年递增
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回 operanzwn 的帖子
operanzwn:我们这160多W辆了,还在逐年递增[表情] (2015-06-21 12:19) 

我咋感觉,楼主每个回复,都是在给自己找买买买的理由呢
买了别忘了评测哈!

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回 lgcrt 的帖子
lgcrt:我咋感觉,楼主每个回复,都是在给自己找买买买的理由呢[表情]
买了别忘了评测哈! (2015-06-21 17:24) 

让大家帮助我攻克心底最后一道防线,然后下单
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回 operanzwn 的帖子
operanzwn:让大家帮助我攻克心底最后一道防线,然后下单[表情] (2015-06-21 17:48) 

你这简单多了,最大的障碍是自己!
哥们我这正郁闷呢,最大的障碍是老婆

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只看该作者 85楼 发表于: 2015-06-21
operanzwn:广州的方案只能是412+电机了[表情] (2015-06-21 12:01) 

对~很可惜

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只看该作者 86楼 发表于: 2015-06-22
回 operanzwn 的帖子
operanzwn:没看到定价,这货几个钱? (2015-06-20 12:24) 

4680。上牌保险120,购置税400,大概5400可以上街跑了。
JP8:最佳性能车。
412:市内通勤车。
鸟:刷街车。
完梦之旅,快了快了。

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只看该作者 87楼 发表于: 2015-06-22
   是有点小贵,但是这设计水平也值得了
乌拉乌拉吧

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只看该作者 88楼 发表于: 2015-06-24
摩托路过!
屎弗痕!斋折腾!心中有貂!话知你嚣!

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只看该作者 89楼 发表于: 2015-06-24
感觉挺不错的,只是这个肯定在上海已经不能上牌了~