[助力]学习光版，低端大行折叠HAT660改电动通勤 [复制链接]

彭州车友发来贺电，车子是无牙还是有牙加转接头？

菜籽花花非黄:彭州车友发来贺电，车子是无牙还是有牙加转接头？ (2015-08-18 23:30) 

木有加转接头，前叉保留原车的哈！

再发一张断电刹把的特写，不知道这个啥牌子的，因为连线已经做好，就没有更换了，先用着。

图片:QQ图片20150819091958.jpg

木子，我用的这个刹车传感器，配合FR5，手感一流，刹车线从传感器中穿过即可。
运行：刹车同时，V刹和断电同时工作，而且还看不出来。

图片:QQ截图20150819093327.jpg

FR5+断电传感器配合，运行超2900公里，工作正常。

图片:QQ截图20150819093847.jpg

说说，心长草没，哈哈！

ling659:木子，我用的这个刹车传感器，配合FR5，手感一流，刹车线从传感器中穿过即可。
运行：刹车同时，V刹和断电同时工作，而且还看不出来。
[图片]
FR5+断电传感器配合，运行超2900公里，工作正常。
[图片]
....... (2015-08-19 09:39) 

又下毒，你。。。。。。要不要人活了

木子。:木有加转接头，前叉保留原车的哈！ (2015-08-18 23:39) 

那就是无牙车车，不错啊~

菜籽花花非黄:那就是无牙车车，不错啊~ (2015-08-19 10:53) 

本来说今天骑这混动土鸡上班试试的，结果又下雨，没办法，车子又尾号限行，开老婆车送她去公司，堵成一坨屎了。

没骑成车子，脚痒中。。。。

那个断电开关好贵 还是用断电刹把实惠

zhouyf911:那个断电开关好贵 还是用断电刹把实惠 (2015-08-19 11:05) 

嗯，先用起来再说哟，我目前连一公里都还没骑到。。。。

木子。:本来说今天骑这混动土鸡上班试试的，结果又下雨，没办法，车子又尾号限行，开老婆车送她去公司，堵成一坨屎了。
没骑成车子，脚痒中。。。。 (2015-08-19 10:55) 

彭州都没下。。。我还骑了

现在改电动的好多啊，不少商家在直接设计电动折叠车了

今天把车子拎到户外拍了几张照片，虽然没骑成，也可以欣赏一下

图片:QQ图片20150819182216.jpg

图片:QQ图片20150819182225.jpg

图片:QQ图片20150819182252.jpg

图片:QQ图片20150819182332.jpg

图片:QQ图片20150819182336.jpg

漂亮。不过如果我改还是选20寸的改，电动车容易起速度，万一地面情况不好很容易出事，20寸加大苹果就更安心些。

nz6666:漂亮。不过如果我改还是选20寸的改，电动车容易起速度，万一地面情况不好很容易出事，20寸加大苹果就更安心些。 (2015-08-19 18:59) 

对的，不过我的那台20寸，不舍得用来改呀，可以模仿光版，自己买个不太贵的车架组装一台混动，这样不可惜好车。

改得真心好看，有钱就是任性

优秀改车文章

光版什么都是香的，文成武德千秋万载一统江湖

包邮帝都不

车改的不错 也很漂亮。但是前驱电机会影响车子操控，不如后区的稳定。所以光版用了后区带塔基的版本。

不知道有没有高手用航模电机改装滑板车

上栋下宇:车改的不错 也很漂亮。但是前驱电机会影响车子操控，不如后区的稳定。所以光版用了后区带塔基的版本。 (2015-08-19 22:20) 

小轮后驱，容易抬头，如果是山地，用后驱就很好，俺这种小折叠，以城内慢速通勤为主，操控方面只要不激烈操作，还是很温和的。主要还是保留了后驱飞轮的润度，可以轻易变成运动自行车，恢复肉动力锻炼的需求。

这个交警不会管吧

宣城吴:这个交警不会管吧 (2015-08-19 23:30) 

成都应该不会管，交警一般管查那种没脚踏板的电瓶车，滑板车，这种折叠车他未必能看懂是电动前驱，远远看到交警，就蹬一下吧，反正不懂单车的人也看不清改装。

木子。:小轮后驱，容易抬头，如果是山地，用后驱就很好，俺这种小折叠，以城内慢速通勤为主，操控方面只要不激烈操作，还是很温和的。主要还是保留了后驱飞轮的润度，可以轻易变成运动自行车，恢复肉动力锻炼的需求。 (2015-08-19 22:30) 

不会抬头的。后区是润了，前驱没电力滑行的时候 这个花鼓依然有很大阻力，跟后轮抵消，跟后区的润度没太大区别。车头的重量影响转弯是硬伤

上栋下宇:不会抬头的。后区是润了，前驱没电力滑行的时候 这个花鼓依然有很大阻力，跟后轮抵消，跟后区的润度没太大区别。车头的重量影响转弯是硬伤 (2015-08-20 01:11)

AKM电机，基本感觉不到阻力，有的牌子确实是有阻力的。不开电，骑起来也很轻松。光版的电机和我一个牌子，所以即使不忽略那点阻力，放在前面后面都是存在的。这种小车，转弯不是大问题，因为通常速度就在20公里内，激烈驾驶也不合适，我试了一下，城里通勤，15-18公里速度巡航比较好。再者，就算是标准的粗轮胎后驱电瓶车，急转弯也是比较危险的。

前驱不会推头，装过后驱的哥们也说到后驱的推头情况比较明显，启动要注意缓加电。

最关键一点，前驱改起来简单很多，前面的花鼓成本也低，淘汰一个也不肉痛啊，嘿嘿！

我现在有点上瘾了，还想把我23岁的古董阿米尼山地车，改成电动后驱的呢。。。。计划中！

图片:pic21.jpg

木子。:AKM电机，基本感觉不到阻力，有的牌子确实是有阻力的。不开电，骑起来也很轻松。光版的电机和我一个牌子，所以即使不忽略那点阻力，放在前面后面都是存在的。这种小车，转弯不是大问题，因为通常速度就在20公里内，激烈驾驶也不合适，我试了一下，城里通勤，15-18公里速度巡航比 .. (2015-08-20 08:57) 

这东西要是改了电动，活动范围嗷嗷大，可用水壶电池。
别人以为挂个保温杯呢。

ling659:这东西要是改了电动，活动范围嗷嗷大，可用水壶电池。
别人以为挂个保温杯呢。[表情] (2015-08-20 09:25) 

嗯嗯，不过老木这家伙吧，其实骨子里还是喜欢折腾这些机械东西，真正骑行里程就少，不敢说话。。。。

喜欢拥有这些东西的感觉，这是种病，得治。。。。

改中置多好!

lk0818:改中置多好! (2015-08-20 09:50) 

研究过一下，改中置的，交警叔叔一看就抓，改装太明显了！

这真是好极了 我也准备摸索下

木子。:研究过一下，改中置的，交警叔叔一看就抓，改装太明显了！[表情] (2015-08-20 09:54) 

中置电机确实好，钱也好，太贵了。