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[经验分享]我的1349国布也到了,总体非常失望 [复制链接]

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只看该作者 60楼 发表于: 2018-09-16
回 rockgd 的帖子
rockgd:进影垸怎么操作的?那种地方人那么密集不会影响到别人吗
 (2018-09-16 07:30) 

选过道边比较靠后的座位

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只看该作者 61楼 发表于: 2018-09-16
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resurrect:所以我用2速小布主力通勤了几个月后就受不了,一直在想着买个介于公路和小布之间的451
上个斜坡真是要老命 (2018-09-15 19:45) 

改39T牙盘呀!!
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只看该作者 62楼 发表于: 2018-09-16
回 本田阿库拉 的帖子
本田阿库拉:改39T牙盘呀!! (2018-09-16 14:41) 

我也不知道原配是多大的牙盘,
我只知道大飞爬不动坡,小飞骑不快轮圆了腿也就30出头吧。(猜测,没有在小布上放过码表)

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只看该作者 63楼 发表于: 2018-09-16
回 resurrect 的帖子
resurrect:我也不知道原配是多大的牙盘,
我只知道大飞爬不动坡,小飞骑不快轮圆了腿也就30出头吧。(猜测,没有在小布上放过码表) (2018-09-16 18:25) 

1399国布原配是46T,我换了39T 。现在三个档位都有用武之地了。一档爬大坡,二档爬小坡兼加速,三档加速兼巡航。

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只看该作者 64楼 发表于: 2018-09-17
回 tony801 的帖子
tony801:平时随便买个车架都不止1399了,放楼下买宵夜用,花1000小改,性价比无敌,要是花15000去搞他还讲性价比,那就是放屁,除了逼格就是逼格
说到小布好不好骑,这么重的车只能用来买菜吧,今天值班首骑,平时20分钟的路途花了28分钟,这就是小布的速度了,上坡简直想死,我还换了前 .. (2018-09-15 17:43) 

  内三需要磨合,全新的比较涩。骑惯了外变,猛一骑内变不习惯。

  如果上坡比较多,建议改19T,不过这个车估计不行。因为我是两个飞轮片的6速小布。高速巡航能上37公里,只要你有力。爬坡基本上所有的绿道都能爬上去的。50T的牙盘。

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只看该作者 65楼 发表于: 2018-09-17
回 sz_jerry 的帖子
sz_jerry:  内三需要磨合,全新的比较涩。骑惯了外变,猛一骑内变不习惯。
  如果上坡比较多,建议改19T,不过这个车估计不行。因为我是两个飞轮片的6速小布。高速巡航能上37公里,只要你有力。爬坡基本上所有的绿道都能爬上去的。50T的牙盘。 (2018-09-17 15:52) 

国布改39T最实用。巡航也能在25以上了。

如果腿力好,可以换42T

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只看该作者 66楼 发表于: 2018-09-17
sz_jerry:  内三需要磨合,全新的比较涩。骑惯了外变,猛一骑内变不习惯。
  如果上坡比较多,建议改19T,不过这个车估计不行。因为我是两个飞轮片的6速小布。高速巡航能上37公里,只要你有力。爬坡基本上所有的绿道都能爬上去的。50T的牙盘。 (2018-09-17 15:52) 

磨合大概需要多少公里才行?其实我觉得还算是润的吧,主要是齿比少外变车换过来比较不习惯,我考虑换成前2速后面单速轮组来减重,就是个想法还没去实施

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只看该作者 67楼 发表于: 2018-09-17
回 tony801 的帖子
tony801:磨合大概需要多少公里才行?其实我觉得还算是润的吧,主要是齿比少外变车换过来比较不习惯,我考虑换成前2速后面单速轮组来减重,就是个想法还没去实施
 (2018-09-17 17:25) 

   具体我不大清楚,我那个是骑了五六千公里之后,我觉得比我刚骑的时候好骑了不少。我经常骑着6速小布骑个中等距离的,六七十公里,都没啥感觉。

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只看该作者 68楼 发表于: 2018-09-17
我到目前还没几辆车能骑到那么远的,哈哈,目前的状态平路还行了,齿比不够细密远了压力很大

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只看该作者 69楼 发表于: 2018-09-19
回 citysa 的帖子
citysa:硬布也不是万向轮[图片]
 (2018-09-15 14:15) 

这种操作比我踩车都要玩的溜