[451]低成本 电镀 451 [复制链接]

bloodfeather:其实你想省，这个花鼓，20孔，4培林，铝合金塔基，135开档，全新才60还包邮，品牌我觉得比LP犀牛靠谱，毕竟有自己的厂，还是大行的零件供应商[图片]
 (2024-08-07 13:51) 

mindflayer:大概看了一下，图不很清楚，猜了的：驱动侧3X 非驱动侧 2X，8根辐条 不是不行，除非非驱动侧大法兰，而且，两组驱动侧之间没有非驱动侧的辐条来拉紧，这样能编，但 不敢说好不好用。 (2024-08-07 14:09) 

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bloodfeather:顺便再来一张，就当水经验了[图片]
[图片] (2024-08-07 13:58) 

bloodfeather:其实大行A架就是圈刹135，我甚至接触过几个20孔135开档4培林花鼓，花鼓品牌算个做代工做整车供应的品牌，大行的0级1级(铬钢061)的铁皮花鼓就是那牌子供的货，法兰耳还是有点类似青豪的小WL大法兰径的优化设计，你想这花鼓(我刚才描述的)能和山地有啥关系？数量少但也有一 .. (2024-08-07 13:40) 

mindflayer:啥品牌？给我看迷糊了 (2024-08-07 14:11) 

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bloodfeather:一个大厂的中高端车型的原厂件还是大轮径都敢上的，你就尽量放心吧[图片]
 (2024-08-07 14:12) 

bloodfeather:其实就是亚瑟斯，takino培林，4培林结构，铝合金塔基，全新才卖你60还包邮，还要啥自行车，而且我用过这牌子的其他4培林花鼓，作工和用料至少比LP拉雅道途靠谱，它不减料但偷工，主轴的车工挺均匀，但少车了一两道工序，车轴像个螺纹杆似的[图片]
 (2024-08-07 14:32) 

mindflayer:等下，哪年的A架是135，我后面13年之后就没再接触新dahon。 (2024-08-07 14:15) 

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mindflayer:还有一个核心问题，他这圈是定制的，你看相邻的两根驱动侧辐条在一起，而普通的24孔均孔圈是一左一右的开孔.... (2024-08-07 14:34) 

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montytian:很可能是半成品， 头管还没有过铰刀。 刹车座也没焊，就偷出来卖了 (2024-08-08 18:19)