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[折叠秀车]拿到实车!lidrop纵折车初体验,eezz、513后继有车,惊喜升级 [复制链接]

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只看该作者 60楼 发表于: 昨天 23:25
回 jdffgs 的帖子
jdffgs:这是给厂家做推广吗?[图片]
 (2024-10-27 23:18) 

不仅仅是给厂家做推广,还想把这种咱们国内原创的折叠车车好好推广出去,让人们都看看中国创造的实力,而不仅仅是中国制造。
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只看该作者 61楼 发表于: 昨天 23:26
回 ybqxfn 的帖子
ybqxfn:喜欢钢架,纵折,所以bf和vello里纠结,最后选了vello,原因我发过帖子。看你好好回复,我都后悔不该发上个帖子了[图片]
 (2024-10-27 23:10) 

既然你做出这样的选择,也没什么可说的。 vello可能确实最适合你,只是在折叠上有些缺陷而已。
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只看该作者 62楼 发表于: 昨天 23:46
这车好的方面是填补了产品空白,现在还没有同质的产品,还是有一定的产品力。不好的方面是单单车架上就有6个转点2个接触面,后期使用后一旦有了灰尘,异响会是个头痛的事情。另外价格方面,同价位dahon的碳纤维平民版odb005不要太香,尽管是不同类型的产品,但是毕竟是大品牌,保值且好出二手。。

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只看该作者 63楼 发表于: 昨天 23:55
回 20040110 的帖子
20040110:这车好的方面是填补了产品空白,现在还没有同质的产品,还是有一定的产品力。不好的方面是单单车架上就有6个转点2个接触面,后期使用后一旦有了灰尘,异响会是个头痛的事情。另外价格方面,同价位dahon的碳纤维平民版odb005不要太香,尽管是不同类型的产品,但是毕竟是大品牌,保 .. (2024-10-27 23:46) 

你说的很中肯。 按你的这个经验的话,这车以后得注意做好保养。不过

品牌上说的话,这辆车算是大行品牌的单飞版本。 老板是大行呆了十几年,就是以前eezz,513的设计师,专利也在自己手里边。
大行停产eezz后,设计师自己辞职单干,做的eezz的碳纤维升级版本。
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