[折叠秀车]体积对比太明显：lidrop，aceC5后备箱直观呈现 [复制链接]

covenz:是我加装了一个超厚的软胶坐垫，我换的这个坐管就这么长，下不去了，装回原装的话，能低一些，去掉坐垫大差不差。
还有装的可抽拉的易行轮。 这样使用起来最方便。 原来的那个易行轮太拉了。 经常立不稳，我就换了可以抽拉的易行轮，停下后拉出来， 三角形稳定性更佳。
[attachm .. (2025-02-22 15:37) 

你的坐垫套多厚，易行轮相比小布原厂增加了多少半径，这俩数据加起来有没有10cm？你只需要回答我这个问题，其他的都是扯淡

纯黑棒棒糖:你的坐垫套多厚，易行轮相比小布原厂增加了多少半径，这俩数据加起来有没有10cm？你只需要回答我这个问题，其他的都是扯淡 (2025-02-22 16:06) 

在家闲着没事，国布来凑个数，这易行轮不知道算不算大

图片:mmexport1740211983123.jpg

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jamo01:在家闲着没事，国布来凑个数，这易行轮不知道算不算大[图片]
[图片] (2025-02-22 16:14) 

座管完全没入车架，加大易行轮带着货架59，没毛病

纯黑棒棒糖:你的坐垫套多厚，易行轮相比小布原厂增加了多少半径，这俩数据加起来有没有10cm？你只需要回答我这个问题，其他的都是扯淡 (2025-02-22 16:06) 

有的，很厚，为了舒服，相当于a杯的高度。
易行轮的话，不止半径，你可以看看我的图，因为是抽拉式的，所以外接了一点高度

jamo01:在家闲着没事，国布来凑个数，这易行轮不知道算不算大[图片]
[图片] (2025-02-22 16:14) 

你这个不能从座包这儿量，明显前面更高，而且前面还没有易行轮，我的天哪，好奇这辆国布的规格

covenz:有的，很厚，为了舒服，相当于a杯的高度。
易行轮的话，不止半径，你可以看看我的图，因为是抽拉式的，所以外接了一点高度 (2025-02-22 16:20) 

外接了多少高度这个好量吧，易行轮的直径好量吧，坐垫套是不是顺手就能拆了？两分钟就能测量出来的数据你跟我在这拿一点高度，很厚这种模糊的量词来模拟，真是服了

简单又明了:中置电机的参数发来看看 (2025-02-22 15:57) 

250w 非常够用

纯黑棒棒糖:外接了多少高度这个好量吧，易行轮的直径好量吧，坐垫套是不是顺手就能拆了？两分钟就能测量出来的数据你跟我在这拿一点高度，很厚这种模糊的量词来模拟，真是服了 (2025-02-22 16:29) 

我又不在跟前，怎么量。 你自己脑补，把a杯坐垫去了，把小轮换上，把抽拉式货架去掉，大差不差

covenz:我又不在跟前，怎么量。 你自己脑补，把a杯坐垫去了，把小轮换上，把抽拉式货架去掉，大差不差 (2025-02-22 16:33) 

“我说的每一项都是有根有据的”

covenz:你这个不能从座包这儿量，明显前面更高，而且前面还没有易行轮，我的天哪，好奇这辆国布的规格 (2025-02-22 16:21) 

前面有易行轮，白色的装内侧了，
头管折叠的高度就没法对比了，头管不是原装，不是原装的C扣那种

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再总结一下折叠体积的实用意义。
比如我这个后备箱能装5辆lidrop，而小布装第4辆后就关不上后备箱门了。我为什么要强调这一点，因为就这一到两辆的差别，对日常周末组织4+2骑行活动来说有质的不同。


咱们日常使用的车都是5座车，能坐5个人，再装上5台折叠，一人一辆，正好是一次完美的4+2之旅。
如果放3到4台车的话，就有一到两人没有车骑，只能坐车里，或者把车放到其他伙伴的车里。 极大浪费资源。


从这一个角度来说， lidrop也是一辆更接近完美的折叠车。

covenz:我又不在跟前，怎么量。 你自己脑补，把a杯坐垫去了，把小轮换上，把抽拉式货架去掉，大差不差 (2025-02-22 16:33) 

我来帮你计算，通过你的照片，可以推测你这个坐垫套的厚度大约1.5cm，LP这款加厚易行轮的数据我某宝查到了，直径61mm，小布原厂易行轮直径我实测45，那么半径差值为0.8cm，你这款延长杆中心厚度17.5mm，我往大了算，你这个加高2.5cm，那么你所有改件增加的厚度就是4.8cm，只有10cm一半都不到，这就是你所谓的大差不差？

另外你还忽略了一个点，小布用小尺寸易行轮容易蹭地面的问题的前提条件是使用挡泥板，然而你lidrop是不支持安装全包式挡泥板的，如果小布拆了挡泥板，小尺寸易行轮就不存在蹭地的问题了，是不是把挡泥板拆了再去对比才算公平？

还有，之前我说英布通过改装E扣可以解决你那莫须有的变形问题，你为了捧国布你说改装没意义，得拿原厂车对比，怎么，到了需要捧lidrop的时候改装就变得有意义了吗？

negil_liu:激烈的帖子都是某位老铁想搞宣传发的。。 (2025-02-22 10:15) 

一天到晚看到哪位人兄自吹自擂开新贴搞宣传看到就烦.

纯黑棒棒糖:我来帮你计算，通过你的照片，可以推测你这个坐垫套的厚度大约1.5cm，LP这款加厚易行轮的数据我某宝查到了，直径61mm，小布原厂易行轮直径我实测45，那么半径差值为0.8cm，你这款延长杆中心厚度17.5mm，我往大了算，你这个加高2.5cm，那么你所有改件增加的厚度就是4.8cm，只有10c .. (2025-02-22 17:05) 

lidrop不用改装，不用装货架就很好推，而不像小布一样，没改货架和万向轮的话推行效果很差。
你是不是说反了。

covenz:lidrop不用改装，不用装货架就很好推，而不像小布一样，没改货架和万向轮的话推行效果很差。
你是不是说反了。  (2025-02-22 19:07) 

你先回答我关于尺寸的问题，·数据给你算出来了，该你做的事情我帮你做了，你还有什么可以诡辩的东西？
你也别聊lidrop用不用改装的问题，现在讨论的点在于折叠尺寸，你拿一个改装过加高过了的车来比这个事儿本身就有问题，你非说英布不好推，我的习惯是不折叠车把，拉着走，没啥毛病，好用的很，我的英布至今仍然用着原厂小易行轮，而且是早年间的全塑料，没有任何软质包裹，9年用下来也没见哪坏了，也不知道你原厂易行轮不耐用的结论又是怎么得出的

纯黑棒棒糖:你先回答我关于尺寸的问题，·数据给你算出来了，该你做的事情我帮你做了，你还有什么可以诡辩的东西？
你也别聊lidrop用不用改装的问题，现在讨论的点在于折叠尺寸，你拿一个改装过加高过了的车来比这个事儿本身就有问题，你非说英布不好推，我的习惯是不折叠车把，拉着走，没啥 .. (2025-02-22 19:12) 

尺寸的事情，我说的大差不差的意思是去掂我说的这两项，座垫和易行轮直径以及多增加的部分的话，和你量的大差不差，你这都看不懂吗？语文理解零分？
英布不装货架，和万向轮就是不太好推行，拉也不好拉。 而且原厂的易行轮太小，重度使用的话容易坏， 离地太低，对缓冲垫的保护也不到位。 你使用9年也没坏， 我感觉你9年的使用强度比不上我一年。

covenz:尺寸的事情，我说的大差不差的意思是去掂我说的这两项，座垫和易行轮直径以及多增加的部分的话，和你量的大差不差，你这都看不懂吗？语文理解零分？
英布不装货架，和万向轮就是不太好推行，拉也不好拉。 而且原厂的易行轮太小，重度使用的话容易坏， 离地太低，对缓冲垫的保护也 .. (2025-02-22 20:37) 

差了5公分多叫大差不差？
又来了，你感觉，凭什么你能感觉我不能感觉，你的使用体验可以叫有理有据我的就不算？凭感觉大家都有感觉，我拿数据出来你又拿不出，别跟这儿丢人了成吗？

布可以稳定立着放拿个纸箱都能固定放磕碰了

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siemenssky:最近论坛气氛好像有点激烈啊[表情] [表情] [表情] (2025-02-22 09:39)

eezz和qixd3又不是没人骑过，这新车非要拉踩，而且还有只有一半价格1：1国布选，结果就很明显。。。。

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纯黑棒棒糖:你量的数据和我量的数据的差值接近10公分，你告诉我什么样的易行轮有10cm以上的半径？搞笑吗？还有你说到货架，小布在折叠状态下最高点是座垫，改货架并不会抬高座垫，所以货架对折叠后的高度是没有任何影响的，还是那句话劝你，过过脑子，别张口就来 (2025-02-22 15:43) 

其实没必要纠结那高度，纠结那个才是跑偏了，，开口特别低的车，都是放倒，多不出第三辆，一般suv或者高点的，小布立着放怎么都碰不到顶，小布可是可以稳稳的立着放的。根本不要图片那样放倒。

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moelolishana:其实没必要纠结那高度，纠结那个才是跑偏了，，开口特别低的车，都是放倒，多不出第三辆，一般suv或者高点的，小布立着放怎么都碰不到顶，小布可是可以稳稳的立着放的。根本不要图片那样放倒。
 (2025-02-22 22:15) 

汽车是无所谓，如果是高铁或者飞机，这点高度还是挺重要的，小布专用的托运箱是严格按照小布的折叠尺寸设计的，国布可能就因为高这5公分完全放不进去

纯黑棒棒糖:汽车是无所谓，如果是高铁或者飞机，这点高度还是挺重要的，小布专用的托运箱是严格按照小布的折叠尺寸设计的，国布可能就因为高这5公分完全放不进去 (2025-02-22 22:22) 

额，有没有可能，托运可以把坐垫直接拆了放箱子。。。。

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moelolishana:额，有没有可能，托运可以把坐垫直接拆了放箱子。。。。
 (2025-02-22 22:26) 

580长度加坐垫厚度，6米多长，我感觉没有哪个小布的托运箱能容得下这么长的坐管

纯黑棒棒糖:差了5公分多叫大差不差？
又来了，你感觉，凭什么你能感觉我不能感觉，你的使用体验可以叫有理有据我的就不算？凭感觉大家都有感觉，我拿数据出来你又拿不出，别跟这儿丢人了成吗？ (2025-02-22 21:13) 

什么叫拿不出，官方的截图，我的测量图都拿出来了。还要怎样。  
我说去掉这些之后，大差不差，还没理解吗？ 意思就是这两样也差不多五公分。

moelolishana:布可以稳定立着放[图片]
 (2025-02-22 22:03) 

lidrop更可以立着放

moelolishana:其实没必要纠结那高度，纠结那个才是跑偏了，，开口特别低的车，都是放倒，多不出第三辆，一般suv或者高点的，小布立着放怎么都碰不到顶，小布可是可以稳稳的立着放的。根本不要图片那样放倒。
 (2025-02-22 22:15) 

不是高度问题，而是整体体积问题。 比如我这个后备箱，lidrop可以放5辆，小布装第4辆时，就已经关不上后备箱了。  

moelolishana:额，有没有可能，托运可以把坐垫直接拆了放箱子。。。。
 (2025-02-22 22:26) 

不管小布国布，装不装箱子，都得托运

covenz:什么叫拿不出，官方的截图，我的测量图都拿出来了。还要怎样。  
我说去掉这些之后，大差不差，还没理解吗？ 意思就是这两样也差不多五公分。 (2025-02-22 23:03) 

你眼睛没毛病吧，带着加大导轮和坐垫套差了10公分，拿掉依旧还有5公分，你自己的照片里坐管拔出来多高看不见吗？我问你要拆掉这些配件的测量图你给了吗？所有数据都是我自己找数据计算得出的，你原厂车不改比英布高5公分，明白没？以后出门要不要给你一副墨镜再来一根棍？

纯黑棒棒糖:你眼睛没毛病吧，带着加大导轮和坐垫套差了10公分，拿掉依旧还有5公分，你自己的照片里坐管拔出来多高看不见吗？我问你要拆掉这些配件的测量图你给了吗？所有数据都是我自己找数据计算得出的，你原厂车不改比英布高5公分，明白没？以后出门要不要给你一副墨镜再来一根棍？ (2025-02-22 23:22) 

我为什么要给你，你自己已经量了，我再量一遍有什么意义？
另外，装上货架后，就不是后面座垫那儿高，需要量前面碗组那儿了。 那儿才是最高点。不要纠结在坐包这儿

covenz:我为什么要给你，你自己已经量了，我再量一遍有什么意义？
另外，装上货架后，就不是后面座垫那儿高，需要量前面碗组那儿了。 那儿才是最高点。不要纠结在坐包这儿 (2025-02-23 00:43) 

不是因为我做了你才不给，而是因为你不给我才做，请你搞清楚因果关系，因为你从来拿不出数据来，英布坐高和碗组的落差货架根本弥补不了，即便装了货架。最高点仍然是坐垫