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[20寸]我的土炮創新研發摺疊腳踏車KANDOSKI F406&F451想辦法量產中 [复制链接]

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只看该作者 60楼 发表于: 2011-07-24
  先看看趕工完成的最新作品.
  KANDOSKI F406 XC
對折折疊車架.使用26"MTB避震前叉.
明天上網搜集20"406零件準備組車.
從來沒騎過XC.尤其是20"406.
組好試騎後.若發現真的好騎.就可以量產上市.



  
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只看该作者 61楼 发表于: 2011-07-25
路过,顶一下。
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只看该作者 62楼 发表于: 2011-07-27
喜歡這個設計
希望能早日看見成品
他日量產必定捧場
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只看该作者 63楼 发表于: 2011-07-28
回 62楼(Lamchai) 的帖子
終於搞好KANDOSKI F406 XC



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只看该作者 64楼 发表于: 2011-08-01
試騎山路小小OFF-ROAD一下發現
蟒蛇胎還是不適合OFF-ROAD.
碰上碎石地會滑胎.
碰上凹陷濕滑泥巴路會滑胎.

趕快拆下蟒蛇胎.
換上20"*1.75*406 MTB巧克力胎就更像 XC車的FU.
穿越石頭路.泥巴路.雜草地OK的啦!

裝上前後避震之小摺.就可以輕鬆由紅磚人行道下馬路.高低差約20公分的路緣石.
也沒問題屁股也不會痛.
(以前騎硬叉小摺應該不敢這樣下紅磚道.下馬用牽的可能比較安全)




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只看该作者 65楼 发表于: 2011-08-01
  
支持创新
!!!
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只看该作者 66楼 发表于: 2011-08-09
F406 MTB影片http://www.youtube.com/watch?v=EAIO1H_Jqs0&NR=1
F406 XC 影片http://www.youtube.com/watch?v=PQeiAi9SsTs&feature=mfu_in_order&list=UL
[ 此帖被kandoski在2011-08-09 10:22重新编辑 ]

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只看该作者 67楼 发表于: 2011-08-09
这款车的新意在于折叠--车架主梁无折叠的折叠机构;

这款车的最大缺憾也在于折叠--折叠之后的形状不规整、折叠后体积并没有足够减小,这使得“折叠”的意义在很大程度上已经丧失。

--换个思路,如果不再执着于这个“折叠”机构,车架结构上可以更加简化、重量上可以大大减轻,刚性上可以进一步提升,如此设计生产出一辆非折叠的全避震小径车,这样的产品可能比现有的更有前途!
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只看该作者 68楼 发表于: 2011-08-09
回 67楼(zhangt71) 的帖子
謝謝分享您的高見.

創新不一定要從市場接受度當出發點.
太注重市場.一窩鋒生產.或山寨.最後還是沒路走.

有時候只是為了好玩.有時誤打誤撞熱賣.誰知道?
"只有不是的業務員.沒有不是的產品."

說個業務員的故事.分享一下.
以前有個賣鞋的公司.派了兩個業務員去非洲考察鞋子市場.
看了非洲各國一圈.
A業務員立馬下定論說:非洲這裡沒有人穿鞋子.在這非洲蠻荒不文明地方賣鞋準倒閉賠錢.
B業務員仔細打量說:非洲至少也有幾個億人口.都還沒買鞋子穿.只要每個人買我一雙鞋.只要賺他一塊錢.就可以賺他幾個億.

你是怎麼去看市場?
市場是設計研發人的工作?
市場是業務行銷的工作?
市場是通路商的工作?
市場是消費者的工作?

市場是有目標性的.有針對性的.不是要賣給所有人.是要賣給特定人的.
1.喜歡小輪徑又有大車FU的買家.
2.喜歡大樑不切斷摺疊功能.不喜歡折疊盒的人.
3.喜歡快速摺疊.對折不拆前輪.龍頭可以快拆.
4.喜歡4+2輪運動的人.把折疊車放在轎車後箱.
5.喜歡有前叉避震.
6.喜歡有全避震.
7.喜歡挑選高級配件升級的玩家.

若你符合以上條件之ㄧ.你就可能是我的買家.
不是我可以再介紹其他款式給你.



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只看该作者 69楼 发表于: 2011-08-09
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只看该作者 70楼 发表于: 2011-08-21
引用第67楼zhangt71于2011-08-09 10:19发表的 :
这款车的新意在于折叠--车架主梁无折叠的折叠机构;
这款车的最大缺憾也在于折叠--折叠之后的形状不规整、折叠后体积并没有足够减小,这使得“折叠”的意义在很大程度上已经丧失。
--换个思路,如果不再执着于这个“折叠”机构,车架结构上可以更加简化、重量上可以大大减轻,刚性上可以进一步提升,如此设计生产出一辆非折叠的全避震小径车,这样的产品可能比现有的更有前途!


折叠后体积的足够小是以牺牲其他性能为代价的。通勤需要较小的折叠体积,但在户外骑行锻炼,只要满足经济性运输即可。如可方便飞机、火车、汽车托运,一辆越野车能够装入3-4部。在非铺装路环境中,车顶或车尾外挂是不现实的,这也是折叠要求之一。

在有些山径上,不能折叠的车子无法通过(无法推过去) ,即使拆除前后轮。

国外有种玩法:自行车+皮划艇。陆地上跑自行车,遇到水体跑皮划艇。不折叠的车子打乱皮划艇的重心。




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只看该作者 71楼 发表于: 2011-08-21
非常欣赏 Kandoski
本人很少回帖的,但看了此帖 非回不可. 因为終于找到梦想之车了." dream bike"
看了Kandoski的文章,基本上Kandoski的想法跟本人極相似.

本人有台山地, 但不是本人理想之车. 为什么
只能在家几十公里范圍活动.过百公里就算长途了. 又不想裝小车车尾或车顶.

Kandoski的市场应该能滿足大部分人的用途. 因为.
1) 买公路车,速度好,非常爽,但大部份马路路况都不太好的.
2) 买山地, 又不是经常冲山,大多数人都是轻度 XC 或者应付坑坑的马路的.
3) 又不能摺疊 远行.能摺疊的都是用大墚锁扣的. 最重要是都没可锁的避震前叉的. bird, reach ,悍马又太贵了.

一直很很喜欢悍马车,柰何贵得太不值了.

本人一直在找一台能 摺疊 及可裝避震前叉(可锁)的车 , 胎会用1.5以下的.有双盘.

对Kandoski的设计有少许意见. 不要用坐管受力, 可用下部车身伸出套入上部车身的方法 或上套下.

想问问Kandoski 的车估计何时能买. 工厂在哪区?

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只看该作者 72楼 发表于: 2011-08-21
回 71楼(airsupply) 的帖子
騎過的人都說讚!
座管其實沒受太多力道,
設計簡單,造價便宜,
台灣還在找代工廠,大陸希望有門路的朋友幫忙介紹生產及銷售管道,
我已經研發數款車型,請大家查看其他帖子,
最近還想搞12吋xc,請持續追蹤,量產一定通知大家。
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只看该作者 73楼 发表于: 2011-08-23
回 42楼(newcpk) 的帖子
晕  42楼又说要单边前叉又说要V刹  闹哪样啊
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只看该作者 74楼 发表于: 2011-08-23
回 63楼(kandoski) 的帖子
看来我还是有眼光的,早前就认为这款设计有点意思。
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只看该作者 75楼 发表于: 2011-08-23
回 71楼(airsupply) 的帖子
试验品没有原设计有型
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只看该作者 76楼 发表于: 2011-08-23
其实内地有些车商有这个理念了,舒适,轻度越野,适合大多数路面。如   
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只看该作者 77楼 发表于: 2011-08-23
有点冲动想买这款,但找不到厂家网址,详细配置没有, 貌似脚踏太低
[ 此帖被airsupply在2011-08-23 13:44重新编辑 ]
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只看该作者 78楼 发表于: 2011-08-23
回 77楼(airsupply) 的帖子
在广东的南海看到这个   
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只看该作者 79楼 发表于: 2011-08-23
回 77楼(airsupply) 的帖子
当时想买个架子,被告知没有,只有整车卖。
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只看该作者 80楼 发表于: 2011-08-23
回 77楼(airsupply) 的帖子
样子不错,折叠扣太鸡。
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只看该作者 81楼 发表于: 2011-08-23
淘宝有这,装26“叉不知怎样
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只看该作者 82楼 发表于: 2011-08-23
类似伞兵的感觉~~
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只看该作者 83楼 发表于: 2011-08-24



F406 XC 人行道下階.
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只看该作者 84楼 发表于: 2011-08-29
Re:我的土炮創新研發摺疊腳踏車KANDOSKI F406&F451想辦法 ..
坐管表示压力很大~
撸管就像玩游戏,不知不觉长智力
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只看该作者 85楼 发表于: 2011-08-29
Re:我的土炮創新研發摺疊腳踏車KANDOSKI F406&F451想辦法 ..
这种创意还是很好的,折叠/小轮/轻度越野/速度相结合,近于全能的方式,骑行起来还是很有乐趣的。
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只看该作者 86楼 发表于: 2011-08-29
Re:我的土炮創新研發摺疊腳踏車KANDOSKI F406&F451想辦法 ..
    
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只看该作者 87楼 发表于: 2011-09-08
Re:我的土炮創新研發摺疊腳踏車KANDOSKI F406&F451想辦法 ..
这个车多重啊?
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只看该作者 88楼 发表于: 2012-01-19
Re:我的土炮創新研發摺疊腳踏車KANDOSKI F406&F451想辦法 ..
潛水好久終於沒淹死.
看看組車結果
KANDOSKI F406   
車重14.85

KANDOSKI創意摺疊車架
acx可鎖定及軟硬可調V碟雙用前叉
手編ASSESS花鼓 406輪組前後培林碟煞輪組
高壓外胎INNOVA100PSI 37-406 20*1.35 anti-puncture replace indicator
變把SHIMANODeore
後變SHIMANODeore
前變9速耳掛式
機械碟煞BENGAL 前後160碟片
煞把:X-MISSION
頭碗KANE GREEK
飛輪日馳11T-34T
鍊條SHIMANO HG 9速用
鋁製坐桿 (有頭)25.4*400L
大盤LASCO 52T*42T*30T
BB四方孔
踏板折疊式鋁製
中間停車柱鋁
白鐵變.煞鋼線
編織外管
龍頭PAZZAZ28.6*25.4
手把MONSTER 直把 25.4*22.2
坐墊VELO PLUSH 舒適型
一體式牛角握把 VELO
快拆升高龍頭 EASY-UP









          
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只看该作者 89楼 发表于: 2012-01-19
Re:我的土炮創新研發摺疊腳踏車KANDOSKI F406&F451想辦法 ..
達人,真的很棒耶!頂死你了!我也計劃春節後自行設計與自製20"兩款車架,ㄧ公路和ㄧ山地,我是工作之餘純興趣,都被家裡娘子和朋友說我瘋了,想必你的路徑走下來很辛苦吧!又沒工作待家裡的,你ㄧ定要成功要賺錢啊!支持支持!鼓勵鼓勵!
喜歡,就專注;折騰,就運動!