來點重口味的------全世界只此一台 [复制链接]

15楼的亮瞎了我的24k狗眼。

发动机也是自制的？

好大一台，比我的hond stx 1300 大上许多

引用第58楼靠谱先生于2012-11-13 13:43发表的  :
给跪了。。。最喜欢CNC出来的各种轱辘、零件、球杆。。。

謝謝你的欣賞！

只行平地的车~

引用第61楼solution于2012-11-13 21:52发表的  :
发动机也是自制的？[表情]

發動機是訂制。由一家專門做訂制發動機的小廠家制造，直接由整塊鋁合金在CNC五軸銑床銑出發動機的外殼，而不是用鑄造件再加工。此種發動機產量極少，一般是訂一台做一台。
謝謝欣賞！

引用第65楼steelman于2012-11-15 01:03发表的 :
發動機是訂制。由一家專門做訂制發動機的小廠家制造，直接由整塊鋁合金在CNC五軸銑床銑出發動機的外殼，而不是用鑄造件再加工。此種發動機產量極少，一般是訂一台做一台。
謝謝欣賞！

 发动机也定制……

楼主可以尝试自制自行车，全球仅此一台。整块铝合金铣出来一个车架

引用第66楼windtony于2012-11-15 02:22发表的  :
[表情] 发动机也定制……
楼主可以尝试自制自行车，全球仅此一台。整块铝合金铣出来一个车架[表情]

銑一個車架不難，問題是會比較重，因為是實心的關係。
燒好架子以后，用CNC五軸銑床再精加工一遍頭管與五通的工藝是有的。

楼主定制自行车好了

引用第68楼土豆烧牛肉于2012-11-15 10:53发表的  :
楼主定制自行车好了

這行當，好玩是好玩，但難以養家糊口啊。

给我也不敢骑上街。

引用第55楼globeliner于2012-11-07 21:16发表的  :
好奇这么多零件都是怎么抛光的[表情]
肯定不是手工抛光的吧

谢谢各位车友的回复。
零件的抛光，应该还是算手工的。数量不大，手工的成本低很多。那些墨西哥的兄弟姐妹们克苦耐劳，加上熟能生巧，有抛光轮就搞定了。
国情不同，机动车上牌的要求也不一样。

引用第48楼濁世凡夫于2012-11-05 19:26发表的  :
這車是前後碟剎的.改裝得很漂亮,是件藝術品.在高速公路騎極爽.因前叉角度較跨張,在市內要常轉彎較吃力.
我以前也擁有過一檯1100CC的美國車,也是前後碟剎,V型汽缸,聲如雷嗚,我胆子小,最快開過180KM / h.後來給一位收藏家買去了.
排氣管的溫度像烙鐵.有次與多名騎友遠遊,小息時,一位騎友的太太的高踭涼鞋的鞋底整個不見了,原來全溶在排氣管上.[表情]  

180KM/h，兄弟，你还真行。
如果沒記錯，我還從沒開過超出一百公里時速的。雖然80年就考了駕照，那會還年輕，但是開到90公里時速，兩腿就開始發抖，握油門的手也就不由自主的做減速動作。尤其經過一次跨越海珠橋的九死一生的車禍，從此對人包鐵的機動車心生畏懼。
來到國外，第一次見到高速公路，被那些呼囂而過的汽車嚇朦了，還哪敢開摩托啊。頂多是在停車場或者小路上借朋友的車過把癮。也由此試過各式各樣的摩托。
據說和我同期考取駕照的廣州車友，大至有三大情形，一、只能開雲霄飛車了，在天國。二、安坐兩輪，或許還要人推，殘廢了。三，遠走他鄉，如我，值得慶幸的是小命還在。
不過我有些老外朋友還是挺有膽量的，其中有一個年輕的，經常開140到150英里時速（相當220到240公里時速），把警察也甩掉幾次。還有一個老頭，65歲才去買輛全新的1500cc的本田跑車，天天騎著上班。

这个车车不是我能玩的。没驾照

LZ所说的养家糊口和我们的概念是截然不同的

空滤都不要了。。。。。这在国内的话开几分钟就得拉缸吧

MIB3中的那个 也不错

我以为是自行车~~·

型，酷，拉风

无论如何，我是不敢骑的

引用第75楼geniusyys于2012-11-20 05:39发表的  :
空滤都不要了。。。。。这在国内的话开几分钟就得拉缸吧[表情]

發動機旁那個嗽叭型的東西就是空濾。

后胎是240的吧

当年好喜欢巡航车，可惜我朝禁摩。

跟蝙蝠侠那台有过之而无不及，膜拜楼主，顺便希望楼主再发点稀有图片让尔等过过眼瘾

  

重口味     

公路骑士风格

哇呀呀呀，亮瞎了我的钛合金狗眼啊

那啥，那个排气管不烫脚啊